欧冠
据《都灵体育报》报道,那不勒斯仍在持续追求拉齐奥中卫马里奥-希拉。为了完成这笔交易,那不勒斯准备向拉齐奥提供1800万欧元转会费,外加拉法-马林或洛伦佐-卢卡其中一人的租借作为筹码。

报道称,这两名球员都很受拉齐奥主帅加图索的欣赏,因此可能被纳入谈判方案之中,以帮助那不勒斯说服拉齐奥放人。
据此前全市场报道,拉齐奥后卫马里奥-希拉已与那不勒斯就一份2031年到期、年薪约300万欧元净收入的合同达成初步一致。
知名经纪人阿莱桑德罗-卡诺维在接受全市场采访时谈到意大利足球困境和国际米兰引进帕莱斯特拉被切尔西截胡的问题。

“很遗憾,我们已经12年没打进世界杯了,这成了一个糟糕的惯性。这是意大利足球的结构性问题,青年联赛并没有什么用。我们有天赋球员,但如果17岁球员继续只和同龄人比赛,就什么都得不到。”
马拉戈能让人看到希望吗?
“我非常尊重马拉戈,他的履历说明了一切,但他面前是一项艰巨任务,如果连他也失败了,那就说明我们注定要在足球上走向消亡。”
国米曾接触帕莱斯特拉,后来他去了切尔西。
“没有任何意大利球队能和英超球队竞争,这也是结构性问题。面对那样的数字,你只能认输。”

北京时间9月7日,南非选手特里斯顿-劳伦斯(Thriston Lawrence)成功卫冕欧米茄欧洲大师赛,世界排名上升到111位。
在克莱恩-蒙塔纳(Crans-Montana),劳伦斯最后一轮打出62杆,与保罗-卡西一起进入延长赛。在第四个加洞,南非29岁选手抓到小鸟,取得胜利。这是他第三次在瑞士取胜,收入835个迪拜竞赛积分,以及548,226.41欧元。他的积分排名上升86位,以1188.56分位于21位。
劳伦斯获得23.60709个世界积分,世界排名从183位上升到111位。
保罗-卡西常年在LIV高尔夫征战,取得亚军积分14.16425分,世界排名从707位上升到300位。
哈利-霍尔(Harry Hall)排名第三,获得9.44283分,世界排名从73位上升到67位。
世界前十上周选择休息,他们的排序保持不变,让我们来看一下:
(1) 斯科蒂-舍夫勒
(2) 麦克罗伊
(3) 卡梅隆-杨
(4) 马特-菲茨帕特里克
(5) 温德姆-克拉克
(6) 罗素-亨利
(7) 克里斯-加特拉普
(8) 汤米-弗利特伍德
(9) 萨姆-伯恩斯
(10) 赞德-谢奥菲勒
(小风)

8月30日,经过三天激烈角逐,2026年怀柔·中国汽车拉力锦标赛在北京怀柔正式落下帷幕。浙江同联拉力车队徐俊/刘胜夺得全场车手杯冠军,TEAM PEGASUS星速拉力车队范高翔/陈庆开夺得亚军,德安KBT racing车队杨锡东/汤小明夺得季军。加上队友陈佳龙/杨俊山的出色表现(全场第四),最终德安KBT racing车队首次斩获CRC联合会杯队赛冠军。超级两驱组的冠军车手为天越赛车程子峰/吕思翔,队赛冠军亦为天越赛车。天境赛车队的黄威/杨平夺得两驱组冠军。全新启动的组别-领克拉力挑战赛,刘禹/王勰夺得冠军。
徐俊笑到最后,范高翔遗憾屈居亚军
作为本届赛事最受关注的争夺之一,全场冠军之争直到最后阶段才真正分出高下。浙江同联拉力车队徐俊/刘胜与TEAM PEGASUS星速拉力车队范高翔/陈庆开一路针锋相对,两台R5赛车在多个赛段之间不断交换优势,最终徐俊/刘胜凭借稳定发挥笑到最后,以全场最快成绩夺得总冠军,同时将四驱组冠军收入囊中。
赛后谈及最后阶段的竞争,徐俊坦言自己更多是按照既定节奏完成比赛:“我运气好一点。我认为早上小范很快,我相信再跑几个赛段,他肯定会超过我”事实上,在最后一个赛段开始前,两人的差距已经被压缩到仅仅1秒左右,冠军悬念始终保持到了最后。对于这场难得的高速对决,徐俊直言怀柔赛道令人“非常过瘾”,尤其是高速路段带来的挑战让这场比赛格外特别。“这个赛段可能以后回忆起来,怀柔非常少见的高速赛段,一般心脏受不了。”徐俊笑道。
范高翔/陈庆开获得全场第二及四驱组亚军。“最后一个赛段,突然有一脚刹车,差点冲出去,猜测应该是爆胎了。”范高翔透露,赛车大约在距离终点3公里的位置发生爆胎,随后只能小心翼翼将赛车带回终点,虽然遗憾错失冠军,但范高翔依然对赛车和团队的表现给予肯定:“比赛就是这样,要接受每一个结果。我的赛车也是表现非常好,可能还是运气稍微差了一点点。”
东盛泰德车队潘东/高辉则获得全场第六。
上海星速拉力车队唐俊喆/谢宗佑夺得全场第8、四驱组第四,德安汽车运动车队贺赟/董慧夺得全场第九、四驱组第五。
杨锡东与陈佳龙为德安KBT创造高光时刻
如果说徐俊与范高翔的争夺是全场焦点,那么德安KBT racing车队杨锡东/汤小明无疑是本届赛事最大的惊喜。驾驶S6级别赛车出战的杨锡东,在面对一众R5顶级战车时展现出极强的竞争力,最终不仅夺得超级四驱组冠军,更以全场第三的成绩登上总成绩领奖台。与此同时,德安KBT racing车队还凭借杨锡东/汤小明与陈佳龙/杨俊山的出色发挥,拿下本届赛事联合会杯队赛冠军。
回顾最后阶段,杨锡东感慨比赛直到最后一刻才真正结束。“今天比赛我感觉还是有好多意外,所以比赛真的应该是要拼到最后一秒钟。没有到冲线的时候,大家都不知道结果是怎样的。”
时隔11年再次来到怀柔,杨锡东也对赛道留下了深刻印象。他认为,与过去相比,如今的怀柔依然保留着拉力赛最原始的挑战,也有更多不可预知的变化。“赛道的话,好像比2015年赛道变得更难一些,所以挑战更大,意外频发,这也是拉力赛的魅力之一”
S6级别另一组车手陈佳龙/杨俊山最终获得全场第四、组别亚军。作为德安系接班人的他,本次与队友一起夺得车队最高荣誉,表现终于也开始蜕变。“这次我跟姚秀磊从头斗到最后一个赛段,时间相当接近。然而,最后一个赛段他遇到了机械故障,我的成绩再进一步。所以对我来说,可能是我比较幸运。”
途居太和霸王龙车队胡云飞/刘晓明夺得全场第五、超级四驱组季军。
N4级别钟川稳中取胜,唯一跻身全场前十
N4级别的竞争同样充满悬念。重庆ZC motorsport车队钟川/王翼荣凭借稳定而成熟的发挥,最终夺得N4组冠军,并以全场第七名的成绩成为唯一一组跻身全场前十的N4车组。
对于这场比赛,钟川将关键词总结为“幸运”和“经验”。“这一站很幸运,因为没有爆胎,节奏各方面把控得很好,累计了相当丰富的经验,很开心,取得了N4组的第一,全场应该在第七吧,也是唯一一个进入全场前十的N4组,非常开心。”比赛过程中,钟川也曾经历惊险瞬间。由于路书准备不够细致,他在早上的赛段中一度冲出线路并撞到赛道边缘,因此随后选择更加稳妥的比赛策略,最终将赛车安全带回终点。
N4级别第二、第三名分别由重庆ZC motorsport车队王振宇/吴国秀(女)以及天越赛车郑浩林/陈世武获得。
杨恩东领跑S10:脚踏实地,稳中求胜
S10级别方面,雷登轮胎拉力车队杨恩东/郝朋最终将组别冠军收入囊中。面对怀柔高速而复杂的水泥路赛段,杨恩东并没有一味追求极限,而是选择在保持领先优势的基础上稳中求胜。“今天稍微拼了一点点,因为昨天我在组别当中还是领先比较多的,所以今天就是稳中求胜。”
怀柔部分赛段拥有极高的平均速度,杨恩东透露,在部分高速路段,赛车极速甚至接近190公里/小时,这不仅考验赛车性能,更考验车手对于速度、节奏和路况变化的判断能力。相比直接挑战更高规格的R5赛车,杨恩东选择驾驶S10组赛车稳步前进。“我想还是脚踏实地,一步一步来,自己水平技术到达那个级别的时候,再上。”
大连丰盛拉力车队王晓鹏/宝恒野与吕良警/李德钢则分获S10组第二、第三名。
超级两驱组程子峰夺冠
超级两驱组方面,S4级别成为本届赛事规模最大、竞争最为激烈的组别之一。经过多轮赛段较量,天越赛车程子峰/吕思翔在本届赛事中展现了出色的稳定性,并最终夺得冠军。吉林鲲鹏拉力车队宋鹏/宋超获得组别亚军,天越赛车阮天杰/陈笑(女)位列第三。
对于怀柔赛道,程子峰表示自己选择以保护赛车为主,“同组别已经没有人了,再想去追更快的车,这个也是比较冒险的。”程子峰表示,在最后阶段,安全完赛比单纯追求赛段时间更加重要。
两驱组的比赛中,天境赛车队黄威/杨平夺得冠军,天越赛车韩坜潮/程恭夺得亚军,途居太和霸王龙车队陶鹏飞/陆曦夺得季军。新乡东腾客运拉力车队张伟超/张行涛夺得N2级别车手冠军。
领克拉力挑战赛:刘禹/王勰摘得桂冠
作为本届赛事极具特色的单一品牌赛事,领克拉力挑战赛同样奉献了精彩的争夺。56号车组的刘禹与领航员王勰凭借极其稳定高效的发挥一路过关斩将,力压群雄强势夺得2026怀柔领克拉力挑战赛的全场总冠军。57号车组区志斌/温职滔凭借优异的技术展现收下亚军;52号全女子车组何晶晶/李锦绣巾帼不让须眉,斩获季军顺利登上领奖台;名将51号车组林德伟/乐柯鹏则收获第四名。
时隔十一年,CRC回到怀柔。熟悉的山路与焕然一新的赛车共同见证了一场跨越时光的速度较量。对于经历过当年赛事的老车手、领航员而言,这是一次重返记忆中的赛道;对于年轻车手而言,则是一次与经典赛段正面交锋的全新挑战。
当最后一台赛车冲过终点,发动机的轰鸣逐渐散去,但怀柔山谷中留下的轮胎痕迹与速度记忆仍将延续。2026年怀柔·中国汽车拉力锦标赛已经落幕,而属于中国拉力运动的精彩故事,仍在继续……

10月15日,第二届“烂柯杯”中国青少年围棋公开赛半决赛在衢州世界围棋公园战罢;郑载想八段、陈豪鑫七段分别战胜许一笛七段、黄邱铉六段,会师决赛。
“烂柯杯”中国青少年围棋公开赛由中国围棋协会、衢州市体育局主办,是汇聚全国优秀青少年职业棋手的高规格竞技赛事,也是国内新锐棋手晋升国家队、亮相世界赛场的重要通道。
参赛资格为:男子棋手2001年1月1日以后出生,女子棋手1999年1月1日以后出生的职业棋手,赛事设南京、重庆、济南三站季度赛和衢州总决赛,共366人次参赛,产生24名晋级棋手,与8名特邀外卡棋手共同组成32人总决赛阵容,比赛用时为每方1小时后3次30秒读秒,超时判负。此前各个分站前三名奖金分别为4万、1.5万、1万元;总决赛前三名奖金分别为8万、3万、2万元。

10月15日,第二届“烂柯杯”中国青少年围棋公开赛半决赛在衢州世界围棋公园战罢;郑载想八段、陈豪鑫七段分别战胜许一笛七段、黄邱铉六段,会师决赛。
“烂柯杯”中国青少年围棋公开赛由中国围棋协会、衢州市体育局主办,是汇聚全国优秀青少年职业棋手的高规格竞技赛事,也是国内新锐棋手晋升国家队、亮相世界赛场的重要通道。
参赛资格为:男子棋手2001年1月1日以后出生,女子棋手1999年1月1日以后出生的职业棋手,赛事设南京、重庆、济南三站季度赛和衢州总决赛,共366人次参赛,产生24名晋级棋手,与8名特邀外卡棋手共同组成32人总决赛阵容,比赛用时为每方1小时后3次30秒读秒,超时判负。此前各个分站前三名奖金分别为4万、1.5万、1万元;总决赛前三名奖金分别为8万、3万、2万元。

塞内加尔主帅帕佩·蒂亚出席了对阵挪威的赛前新闻发布会,他表示球队不会针对哈兰德制定单独计划,而是针对整支挪威队。他称对阵挪威是一场“决赛”,球队已没有犯错空间。
谈哈兰德:“没有反哈兰德计划,只有反挪威计划”
被问及如何应对哈兰德,蒂亚说:“哈兰德是一名伟大的前锋,不需要介绍。但不会有反哈兰德计划,会有反挪威计划。我们知道他是一名伟大的前锋,但我们有高水平的中后卫,他们参加过最高水平的比赛,与这种级别的前锋交过手。面对哈兰德这样高效的球员,我们必须小心。但对我们来说,最重要的是挪威队。正如教练所说,哈兰德一个人面对我们所有人做不了什么,他需要队友。”
谈比赛重要性:“这是一场决赛,我们没有犯错空间”
蒂亚说:“我们知道这是一个艰难的小组。我们已经输掉了对法国的第一场比赛,还剩下两场‘决赛’。我们不能再犯错了。我们对挪威进行了很好的分析,看过他们的强项和弱点。我们准备好了,决心去争取三分。所有球员都可以上场,每个人都想为这件球衣付出一切。”
谈合同问题:“已经解决了,从来不是钱的问题,而是原则和尊重”
被问及自2月以来没有合同在身的报道,蒂亚说:“已经解决了。确实花了太长时间。唯一需要澄清的是,从来不是钱的问题,而是原则和尊重的问题。现在对我来说最重要的是比赛。明天我们有一场重要的比赛,我们专注于这一点。”
谈非洲球队首轮的表现:“细节决定成败”
被问及非洲球队在首轮的表现(科特迪瓦最后时刻输给德国、埃及未能守住领先优势),蒂亚说:“比赛不是90分钟,而是至少95到100分钟。必须从头到尾保持专注。非洲球队展示了很好的东西,应该受到祝贺。我们在对阵法国时控制了上半场,但下半场不同。这是一项大型赛事,细节决定成败。我们需要在两个禁区内更加务实,才能与这些大国竞争。”
谈团队氛围:“外界的噪音不会影响我们”
被问及酒店、食物、奖金等传闻,蒂亚说:“确实有一些功能失调,但无论球员、我还是工作人员,我们都专注于明天的比赛。这是最重要的。这些是内部解决的问题。我们有一个职业球员组成的团队,知道如何区分轻重。我们来这里是为了代表国家,没有任何争议会让我们失去对目标的专注。”
谈球队目标:“世界杯仍是我们的目标”
蒂亚:“当然,我们的目标仍然是尽可能走得更远。我一直这么说,我仍然坚持。我们还有两场比赛,不能再犯错了。明天我们必须争取胜利或至少取得积极的结果,才能继续前进并实现我们的目标。”
6月26日,在即将随队迎战葡萄牙前,哥伦比亚球员金特罗谈到了队长J罗对于国家队的意义。

金特罗表示:“在场上,我是那种对队友要求很高的人,希望大家必须保持竞争状态,必须全力争胜,不允许有任何松懈。对我来说,这种强度是球队前进的基础,也是我们在高水平比赛中立足的关键。
但在场下,我的性格其实相对冷静,不是那种情绪起伏很大的人。我更愿意去观察、更愿意倾听,也会尽量把更衣室里的关系处理得平稳一些。
我们的队长J罗身上始终散发出来的那种快乐与谦逊,是非常难得的品质,这一点对我影响很大。我常说他是一个默默无闻的大师。他是一名经验极其丰富的球员,参加过多届世界杯,在最高水平的舞台上留下过很多重要时刻,本身就是世界级的存在。更重要的是,他在场上的创造力和那种“轻描淡写就能改变比赛”的能力,一直是球队非常依赖的东西。
和J罗一起踢球的经历,对我来说是一段非常特别的回忆。我们并肩作战了很多年,从儿时的球友到国家队,在不同阶段都经历过起伏,也一起分享过胜利的喜悦和低谷的遗憾。能和这样一名球员长期并肩作战,本身就是一种荣幸。
他不仅仅是队友,更像是那种能在关键时刻改变比赛节奏的人,同时也能在日常训练和更衣室里带来轻松氛围的人。和他一起踢球的那种默契,是随着时间慢慢积累出来的,不需要太多语言,一个眼神或者一个跑位就能理解彼此的想法。这样的经历,让我更加珍惜我们一起走过的那些比赛和时光。”
北京时间6月27日凌晨到上午,2026年美加墨世界杯小组赛第三轮打响,G组、H组、I组的末轮全部结束,西班牙、佛得角、法国、挪威、比利时、埃及携手出线,伊拉克、乌拉圭、沙特、新西兰同时出局。
G组:埃及VS伊朗、比利时VS新西兰

埃及VS伊朗。上半场两队踢得非常激烈,埃及开场5分钟先下一城,萨比尔补射破门,随后伊朗获得点球,但塔雷米主罚被扑出,再到第14分钟,雷扎扬补射破门,帮助伊朗1-1扳平。下半场,双方均未破门,伊朗一度依靠哈利勒扎德的破门完成绝杀,但主裁判示意进球无效,最终1-1握手言和。
比利时VS新西兰。上半场,比利时压制新西兰,特罗萨德内切射门打在球员手臂,裁判观看VAR后取消点球判罚,随后不久,德布劳内角球造成新西兰门前混乱,特罗萨德打进,帮助比利时1-0领先。下半场,特罗萨德、德布劳内、卢卡库、萨勒马科尔斯各进一球,帮助比利时5-1大胜新西兰。
H组:西班牙VS乌拉圭、沙特VS佛得角

西班牙VS乌拉圭。本场比赛,西班牙输不起、乌拉圭必须拿分,这场世界杯冠军的较量,最终西班牙笑到了最后,依靠巴埃纳上半场的头球破门,以1-0击败乌拉圭,积7分锁定小组头名,还送乌拉圭跌至第三遭到淘汰。
沙特VS佛得角。这场比赛两队都需要一场胜利确保出线,佛得角在场面、射门、得分良机等方面占优,但无法攻破沙特的球门,最终0-0互交白卷。佛得角积3分锁定第二,晋级淘汰赛,沙特积2分锁定垫底,被淘汰出局。
I组:法国VS挪威、塞内加尔VS伊拉克

法国VS挪威。这是一场小组头名之争,但挪威提前放弃一样,包括哈兰德、厄德高在内的多名主力坐在替补席,结果上半场连丢三球,目送登贝莱完成帽子戏法,下半场杜埃再度破门,帮助法国最终4-1拿下胜利,三连胜锁定头名。
塞内加尔VS伊拉克。这场小组第三之争,塞内加尔将比赛变为一边倒,最终依靠盖耶的梅开二度,以及哈比卜·迪亚拉、恩迪亚耶、萨尔的联袂破门,以5-0大胜伊拉克,积3分且2个净胜球锁定小组第三,伊拉克三连败垫底出局。
三个小组的最终积分榜如下——
【小组赛最新形势】
晋级32强球队:墨西哥、美国、德国、法国、挪威、阿根廷、哥伦比亚、瑞士、加拿大、巴西、摩洛哥、波黑、南非、科特迪瓦、厄瓜多尔、荷兰、日本、瑞典、澳大利亚、巴拉圭、西班牙、佛得角、英格兰、加纳、葡萄牙、埃及、比利时
确定出局球队:海地、土耳其、突尼斯、约旦、巴拿马、捷克、卡塔尔、库拉索、伊拉克、乌拉圭、沙特、新西兰
【韩国最新形势】
韩国的小组第三排名已经跌至第八,真是命悬一线,距离被淘汰越来越接近。

湖人训练营下周才正式开营,JJ·雷迪克已经把话放出来了。
“我有信心,我们这支队伍今年会逐步成长为一支具备争冠实力的球队。”湖人主帅在媒体日上这样说
这不是客套。雷迪克说这话的时候,湖人刚刚经历了一个彻底重构的夏天——勒布朗·詹姆斯转投费城,卢卡·东契奇正式成为这支球队唯一的中心。而雷迪克面对媒体,用了一个他执教三年来从未用过的词。
“我觉得,对于这支球队而言,也许是我在这里执教三年来头一次,我感到各个部分真的能够完美契合。”三年来,第一次,“完美契合”。
佩林卡在谈勒布朗时始终用“感激”,把分手形容为“友好”。但湖人没有停留在告别里。休赛期一开始,管理层就定下了三大根本目标,而佩林卡说,他们全做到了。
第一,留下奥斯汀·里夫斯。自由市场一开门,四年1.848亿,直接敲定。里夫斯是卢卡身边最可靠的搭档,这一点不需要解释。
第二,搞来沃克·凯斯勒。代价是两个首轮签,外加四年1.3亿的合同。贵吗?贵。但雷迪克是这么说的:
“我认为沃克非常适合卢卡和AR,尤其是在篮下防守方面,他确实是我们防守体系的定海神针。这正是我们一直比较薄弱的环节……他在职业生涯中始终是一名出色的篮板手,进攻端防守端都是。而且他非常出色,既能稳稳地在篮下组织进攻,也能在内线接球后完成空中接力,我们都知道我们的两名球员都很喜欢送出这样的妙传。”
翻译一下:湖人过去几年最疼的地方就是篮下,凯斯勒就是来堵这个洞的。卢卡和AR往天上扔,凯斯勒往筐上砸。这就是新赛季湖人进攻的起手式。
第三,打造“运球—传球—投篮”全能型阵容。格莱姆斯、塞克斯顿、马穆凯利什维利、齐亚尔·威廉姆斯,再加上卢尼和泰布勒两位老将。侧翼厚了,深度有了,但谁能在训练营里抢到轮换时间,雷迪克不承诺。
他甚至拿首发阵容开了个玩笑。
“我对其中三个首发位置很有信心,”雷迪克说,指的是东契奇、里夫斯和凯斯勒。“另外两个位置不会是两名白人球员。”
玩笑归玩笑,潜台词很清楚:卢卡、AR、凯斯勒,这三个人是确定的。剩下两个位置,其他人各凭本事来抢。
佩林卡说:“卢卡是世界上最具进攻天赋的球员,而作为一支球队,我们能够有机会在每个夜晚都让这位年仅26岁的球员效力于队中,这本身就是一件非常特别的事,这也要求我们在围绕他打造球队时付出非凡的努力。”
管理层乐观,教练组自信,核心球员26岁,合同锁死,阵容按他的节奏配好了。
当然,真正的考验在后面。西部没有轻松的比赛,赛程表不会同情任何人。但雷迪克已经把标准立在这儿了。
三年了,他第一次说“完美契合”。
三年了,他第一次说“我有信心”。
信不信由你。反正他信了。
(陆小青)
北京时间6月26日,世界杯E组小组赛第3轮,科特迪瓦将对阵库拉索。主帅法埃在赛前新闻发布会表示,球员非常有动力去争取晋级资格,会尽可能走得更远。

能否介绍一下辛戈的健康情况?具体是什么情况?我们昨天看到了科特迪瓦足协发布的公告,但还想了解更多细节。辛戈到底是什么伤?
关于辛戈伤情的更多细节,我认为医疗团队更适合来说明,我个人没有能力去解读影像检查的诊断结果。所以,除了昨天科特迪瓦足协发布的公告之外,我没有更多细节可以提供。
库拉索可能会采用非常紧凑的防守阵型,然后伺机反击。你认为,科特迪瓦要想激活进攻、打破密集防守,同时又不被对方身后偷袭,关键是什么?
我认为关键在于,我们要拿出和对阵厄瓜多尔、对阵德国时一样的认真态度、一样的精神状态,以及一样的比赛强度。我认为,如果我们尊重明天的对手,并且在我刚才提到的这些方面表现出色,那么我们就有机会晋级32强。
现在球队的精神状态如何?
球队精神状态很好。我们已经有时间从输给德国的比赛中恢复过来,也消化了那场失利。球员们也意识到,他们距离历史性晋级世界杯淘汰赛并不遥远。刚才训练时,我感觉他们状态很好,非常投入,也非常有动力去争取这个晋级资格。
你怎么看库拉索这个国家?他们有一名荷兰籍主教练,很多球员曾经或现在在欧洲、尤其是荷兰踢球,但他们来自加勒比地区。你把他们看作欧洲型对手,还是更偏拉美足球的对手?
不,我不会说他们是欧洲对手,因为那样说不真实,尽管他们有一些球员出生在荷兰。从足球角度来说,我怎么看这支球队?他们在对阵厄瓜多尔时已经展示出来了。此前他们1-7输给德国,但之后能够重新找回心理力量,并战平厄瓜多尔。这是一支侵略性很强的球队。他们有一些前锋,具备通过个人能力制造差异的能力,而且他们踢得非常团结。
所以我们预计明天会是一场复杂的比赛,就像世界杯所有比赛一样复杂。更何况,他们战平厄瓜多尔之后,仍然有机会晋级第二轮。
我想谈谈战术。过去两场比赛,你使用了4-3-3体系。面对一支相对更弱的球队,明天我们是否可能看到一些更特别的安排,比如四名前锋,以便从比赛一开始就形成冲击?
为什么不呢?其实对阵厄瓜多尔时,我们也用了四名前锋,我们用了巴祖马纳-杜尔、扬-迪奥曼德、尼古拉-佩佩和瓦希。我们在准备比赛时,并不会只看对手的FIFA排名。所以明天我们会看情况,决定是以四名前锋出战,还是使用三名中场。
恩迪卡明天可以出场吗?
他可以参加明天的比赛,他可以出场。
刚才库拉索主教练也来到这里,他认为科特迪瓦是一支踢法漂亮的球队,非常优秀,而且还曾击败法国。他也说,结合他们对阵厄瓜多尔的表现,明天他们会在进攻端拿出必要武器来给你们制造麻烦。你怎么看?
他说得很对。他不是来这里给我们送分的,也不是来这里看我们表演的。所以这是正常的。我认为如果换成我处在他的位置,手里有1分,还剩最后一场比赛,我也会全力以赴争取胜利,争取晋级32强。这完全正常。
对阵德国赛后,阿丁格拉遭遇了大量批评。你如何看待这些针对他、甚至可以说针对我们这名前锋的舆论浪潮?你对他说了什么来鼓励他?
说实话,我没看到你说的那种“浪潮”。你指的是社交媒体吗?如果你是科特迪瓦人,你应该知道,我和社交媒体关系不大。所以我不知道社交媒体上说了什么,我也不感兴趣。我从来不会根据社交媒体来决定阵容、做决定或管理球队。他只是像所有足球运动员一样错失了一次机会,我个人完全不会因为这件事责怪他。我也是这么对他说的,也是这么对全队说的。
我告诉他们,技术失误对我来说不是特别大的问题。最重要的是他要抬起头,重新投入训练。因为他未来还会为科特迪瓦进很多球,当然很遗憾,他也还会错失其他机会,但那次机会没有改变我对西蒙的信任。
至于批评,很遗憾,这也是我们职业的一部分。我今晚会问问他有没有看社交媒体上的批评。如果他看了,我会让他告诉我大家说了什么,不过我觉得他应该没有看。
你刚才说球员们很有动力,尤其是他们有机会书写科特迪瓦历史,晋级世界杯淘汰赛。而你作为教练,也有机会书写科特迪瓦足球历史。这对你个人意味着什么?
我认为,作为普通人,这当然会让我高兴。首先,这是为了球队,也是为了国家。能够通过小组赛,对我们来说会是一种骄傲,但我觉得我们的野心不止于此。如果明天我们真的做到这一点,我们会很开心,但我们仍然会继续向前看,继续追求我们设定的目标:在这项赛事中尽可能走得更远。
你带来了26名球员。到目前为止,你已经使用了18人,还剩8人没有出场。明天这场比赛,你是否会考虑让一些主力休息,并给那些还没有获得出场时间的球员机会?
我们的目标不是为了让入选的26名球员都出场,只是让他们开心。我们的目标是实现球队的目标,就像我们从发布会一开始就说的那样,明天这场比赛的目标是赢球并晋级。我们会派出尽可能最好的球队去争取晋级。当然,这也会结合球队当前的身体状态、对手特点,以及我们明天想要采用的比赛方式。
如果我们能让所有人都出场,那我们会让所有人出场。但首要目标不是让26名被选中的球员全部登场,而是真正根据当下状态和明天的比赛计划,派出最合适、最强的阵容。

世界杯讲堂·DAY26
7月7日03:00 葡萄牙vs西班牙
7月7日08:00 美国vs比利时
两牙相磕必有一伤,北京时间7月6日凌晨3时,伊比利亚邻居葡萄牙和西班牙将在2026年美加墨世界杯1/8决赛中争夺一个八强席位。在赛前新闻发布会上,C罗承认“这是最后一届世界杯,但愿不是最后一场”。
7月3日,C罗庆祝罚进点球。新华社发
一场信息量太大的发布会
32强赛对阵克罗地亚队之前,C罗二姐对外透露这届世界杯就是弟弟的“最后一舞”。但C罗赛后对此回应:“我不会现在就做出决定,我会等到冷静下来再想一想。”
3天后,面对一位来自阿根廷记者关于“最后一舞”的提问,41岁C罗终于松口:“我只想尽情享受当下。这会是我的最后一届世界杯,但希望明天不会是我的最后一场比赛。这样你们就能再多‘打压’我一会儿了,或者说‘试图打压’我(笑)。”
7月3日C罗赛后拥抱莫德里奇。 新华社发
整场发布会,都像C罗与来自全球记者的一场“双人舞”,他会不断要求“来点好问题”,欣然作答时妙语连珠、强势依旧,但“告别”的意味也蕴藏其间。
关于退役
就像我几年前说过的那样,我会在自己想退役的时候退役,而不是在你们想让我退役的时候退役。我觉得你们总是问同样的问题纯属浪费时间。
关于本届赛事体验
一切都十分美妙。这份感受早已超越赛场本身……这会是我记忆最深刻的一届世界杯,到处都能感受到球迷饱满的热情,今年这种氛围格外浓烈,我也说不清缘由。从情感层面来说,这是最好的一届赛事,我十分享受这段旅程。
关于批评和质疑
在过去的23年里,你们一直在试图“杀死”我。不过我想你们现在也已经意识到了,这并不值得,纯粹是浪费时间。这样做没有意义。你们试了一次又一次,一遍又一遍,但这真的不值得。我已经完全习惯了。有些人喜欢我多一点,有些人喜欢我少一点,这都是其中的一部分。我当然也有我自己的倾向。
关于大力神杯
在我的生命中,我不缺少任何东西。上帝对我非常慷慨,赋予了我那些我从未期望能赢得的一切。
特别是在国家队,以及在个人层面上都是如此。因此,现在就是去享受每一个时刻。我不会因为赢了世界杯而变成更伟大的克里斯蒂亚诺,也不会因为没赢世界杯而变得不那么伟大。当然,我们所有人来到这里都带着希望,尤其是由于我参加的每一项赛事都是为了争取胜利。但我们知道,最终只有一支球队能赢,不可能有两个或三个冠军。所以,就是要去享受,不要去想明天会怎样,而是享受当下的每一天。这就是随着年龄增长我所学到的东西之一:成熟与经验会让你把很多事情看淡、看轻。
C罗还指定一位记者提问:“把麦克风给前面那个小伙子,对,就是那个不喜欢我的小伙子。看看他能不能问我一个好问题。”
他指定的这位记者是曾作为巴萨跟队记者的巴西名记马塞洛·贝奇莱尔。贝奇莱尔的提问是“在41岁这个年纪参加世界杯,最困难的事情是什么”。
“最难的就是跟你们这些人对话,尤其是那些不喜欢我的人。你就是其中之一,我知道(笑)。”C罗笑着说:“至于41岁还在踢球,我觉得这算是段不错的经历,因为要到这个水平,得牺牲很多东西。我整个职业生涯所做的,就是根据年龄变化进行调整,得有自知之明:你已经不是从前的自己了。但有一点没变,我还在进球。所以我希望明天能够破门,如果不行,那就让队友进,因为我们需要晋级,这才是最重要的。最终会留在记忆中的,是晋级,是强强对话,如果明天能赢西班牙,那就太棒了。”
2025年6月9日,C罗(右)在欧国联决赛中防守亚马尔。新华社发
既然提到西班牙,那就绕不开亚马尔。C罗点评道:“这名球员前途无量。但于我而言,我始终将西班牙视作一支完整的队伍,他们每名球员都实力出众。”
西班牙不会安排专人盯防C罗
与西班牙队一役,是葡萄牙队在本届赛事中迎来的最严峻考验。
虽然和两年前轻松拿下2024年欧洲杯冠军时相比,如今这支西班牙的冲击力与攻坚能力有所下滑,但全队配合默契度堪比配合多年的俱乐部队伍。小组赛阶段踢得磕磕碰碰的斗牛士军团在进入淘汰赛后状态回升,轻松取胜奥地利队。
而同样在小组赛阶段表现并不尽如人意的葡萄牙队在一场跌宕起伏的比赛后才险胜克罗地亚队闯过淘汰赛首轮。马丁内斯麾下有一众天赋球员,但球队尚未展现出一支新晋世界杯冠军球队该有的水准,也许这场与西班牙队的重磅对决能激发出他们全部实力。
7月3日德拉富恩特(左)在比赛中与教练组成员交流。新华社发
西班牙队主帅德拉富恩特在赛前新闻发布会上,对C罗表达了敬佩。“我是克里斯蒂亚诺的粉丝。我欣赏心怀壮志、意志坚韧、永不停歇、力求每日精进、能为年轻人树立榜样的球员与普通人。” 德拉富恩特说,“我们必须时刻留意他的动向。他有出众的天赋与水准,我们绝不能掉以轻心。但这不代表我们会安排专人全程盯防。”
从历史交锋看,自1921年首次交手以来,这对伊比利亚邻国累计交锋43场,葡萄牙队仅取得过7场胜利。两队去年曾在欧国联决赛中交手,那场精彩对决双方2比2战平,葡萄牙队最终通过点球大战取胜,是自2010年后首次击败西班牙队。
北京时间6月29日,WNBA常规赛,华盛顿神秘人124-123险胜波特兰火焰,值得一提的是这场比赛打了4个加时。数据显示,这是WNBA历史上第二次出现4加时的比赛。2001年7月4日,神秘人72-69险胜风暴,那场比赛是历史首次4加时。

在这场经历4加时的比赛中,神秘人的西特伦贡献32分6篮板4助攻,奥耶维拉30分5篮板5助攻,伊里阿芬27分11篮板6助攻。火焰也有三人得分20+,莱特32分6篮板9助攻,巴克25分6篮板3助攻,古斯塔夫森20分5篮板4助攻。本场比赛鏖战至第60分钟,多名球员犯满离场,火焰队终究没能拿下胜利。
前三节双方并没有把分差彻底拉开,第四节还剩8秒时,弗洛雷斯两罚不中,莱特收下篮板一条龙推进,压哨三分命中!常规时间87-87,双方进入加时。
首个加时双方交替得分:奥尼恩威尔、古斯塔夫森先后命中远投三分,莱特、伊里亚芬快攻上篮互有回应。加时剩25秒,奥尼恩威尔三分命中,99-96;18秒后莱特立刻回敬三分,再度99平。神秘人最后一攻没能形成有效出手,比赛进入第二个加时。

第二个加时,进攻陷入停滞,直到还剩1分30秒,巴克上篮得手,比分101平。14秒后莱特助攻巴克再取两分。下一回合西特伦上篮追至103平,火焰最后10秒无好机会,比赛拖入第三个加时。
第三个加时还剩2分19秒,恩斯特勒犯满毕业,她全场抢下全队最高11个篮板。第三加时读秒阶段,卡尔顿翻身跳投命中,116平,比赛来到第四个加时。

第四个加时开打仅两分钟,卡尔顿累计六犯离场,本场贡献16分。剩1分37秒,伊里亚芬犯满出局,交出27分11篮板两双数据。四加时剩52秒,古斯塔夫森因移动掩护犯规毕业,她拿到20分4助攻。比赛仅剩几秒,莱特第二罚不中,火焰123-124落后。塞拉・威廉姆斯抢到进攻篮板,主帅亚历克斯・萨拉马紧急叫暂停。
火焰最终没能完成绝杀,神秘人艰难拿下这场超长鏖战。
库库雷利亚接受马卡电台采访时,谈到了前切尔西队友恩佐-费尔南德斯加盟皇马的可能性,并表示如果两人能在同一个夏天先后加盟皇马,自己会非常高兴。

库库雷利亚谈到了恩佐-费尔南德斯加盟皇马的可能性。他表示:“他是一名非常出色的球员,也是我的朋友。他已经向我表达了转会的祝贺。如果这件事能够实现,我会非常开心。我们在切尔西一起度过了很愉快的时光。如果今年夏天我们都有机会加盟皇马,那当然再好不过。祝他一切顺利,也希望他能够成为皇马的一员。”
库库雷利亚还谈到了西班牙战平佛得角的比赛,并从中看到了积极一面。他表示:“当时大家都很不满意,因为我们知道开局踢得不好。那场比赛对我们来说是一个很好的提醒,让我们意识到,如果不能拿出百分之百的状态,很可能很快就会被淘汰。我认为这对我们起到了积极的作用。”
谈到西班牙队表现有所提升的原因之一,库库雷利亚认为这与亚马尔的回归有关。他表示:“无论是在为人还是在球场上,他都成长了很多。从欧洲杯到现在这两年,他进步非常明显,也更加成熟了。如果只看年龄,他还是个孩子,但他的表现已经像一名成熟的球员。年龄只是一个数字,我认为他非常成熟。”
谈到西班牙可能面对一条相对轻松的淘汰赛路线,库库雷利亚表示:“我不会太关注对阵形势,最重要的是专注于我们自己。欧洲杯时,我们走的是最艰难的一条路,但最终的结果大家也都看到了。”
2026年温布尔登网球锦标赛正赛将于6月29日正式打响,卫冕冠军、世界第一辛纳已提前抵达伦敦投入草地备战。为快速适应场地节奏、打磨全新技战术,辛纳亮相乔治·阿玛尼表演赛,以热身实战调整竞技状态,同时在媒体采访中坦诚聊起法网的身体波折,以成熟心态展望本次卫冕之路。

今年法网,辛纳爆出生涯极具戏剧性的冷门,手握两盘领先、第三盘5-1拿到赛点的大好局面下,身体突发不适、体能断崖下滑,最终惨遭逆转止步次轮,个人连胜纪录就此终结。这场意外失利后,外界始终热议他当时的身体问题究竟是单日突发状况,还是连续多站参赛累积疲劳引发的连锁反应,采访中记者率先抛出这一核心疑问。

面对提问,辛纳没有简单归咎单一原因,而是理性复盘整段红土赛程。他坦言赛后团队深度复盘,反复推演“若赛前减少连续作战,不适是否还会出现”,但没有标准答案。在他看来,职业赛场每一天的身体状态都充满变数,一旦细节把控出现疏漏,便要承担失利的代价。即便经历了如此挫败的出局,辛纳依旧选择聚焦积极面,肯定自己本赛季整体高光表现:拿下多场硬仗、斩获重磅冠军,法网这场失利更像是一堂宝贵的成长课,从中吸取的经验,终将成为自己后续变强的底气。

经历红土低谷休整、完成身体全面检查调养后,辛纳转战草地赛场,外界自然将他视作本届温网夺冠最大热门。当记者直接发问谁能最终拿下冠军时,辛纳的回答尽显克制与清醒。他坦诚内心自然怀揣卫冕目标,可亲历过往温网激烈竞争的他,十分清楚这片草地赛场的夺冠难度有多高。话音一转,辛纳顺势提起阿尔卡拉斯因腕伤缺席本届温网一事,简短带过话题,不愿过多谈论冠军归属,低调姿态尽显。
众所周知,阿尔卡拉斯曾两夺温网冠军,更是去年温网决赛与辛纳厮杀到底的最强对手,今年因手腕伤势彻底退出整个草地赛季,直接改变本届温网男单争冠格局。少了这位宿敌直接抗衡,外界普遍认为辛纳卫冕阻力大幅降低,但辛纳并未因此放松心态,反而刻意回避夺冠热门的话题,将重心全部放在自身备战之上。
今年辛纳放弃传统草地正式热身赛事,抵达伦敦后,仅依靠表演赛打磨全新技战术、适应草地弹跳与快速回合节奏。法网的体能危机让他格外重视身体管理,休整期间针对性调整赛程规划、优化体能分配方案,力求在温网两周漫长的赛程中稳住身体状态,避免再次出现体能失控的状况。
6月24日在美加墨世界杯小组赛第二轮结束后,Score 90晒出了世界杯金球奖概率排行,梅西、姆巴佩、哈兰德分列前三,C罗暂列第16位。



具体排名如下:
1.梅西(阿根廷)
2.姆巴佩(法国)
3.哈兰德(挪威)
4.维尼修斯(巴西)
5.奥利塞(法国)
6.加克波(荷兰)
7.贝林厄姆(英格兰)
8.昂达夫(德国)
9.赛巴里(摩洛哥)
10.哈弗茨(德国)
11.路易斯-迪亚斯(哥伦比亚)
12.布阿迪(摩洛哥)
13.巴洛贡(美国)
14.胡利安-基尼奥内斯(墨西哥)
15.阿什拉夫(摩洛哥)
16.C罗(葡萄牙)
17.库尼亚(巴西)
18.恩梅加(德国)
19.萨默维尔(荷兰)
20.佩德里(西班牙)
经过了两周多比赛的激战,美加墨世界杯小组赛阶段比赛全部结束。今年的世界杯小组赛阶段最忙碌的人,当属国际足联主席因凡蒂诺。整个小组赛期间,因凡蒂诺被拍到频繁穿梭于各大城市之间观赛,足迹遍布整个北美,累计飞行距离超过了5万公里。
因凡蒂诺频繁乘坐私人飞机穿梭于各个主办城市的做法,遭到了众多环保人士的猛烈批评。根据英国媒体在世界杯期间追踪的航班信息,因凡蒂诺在两周内进行了27次飞行,现场观看了24场小组赛的比赛。整个小组赛期间因凡蒂诺的碳排量,大约相当于一个普通人78年的碳排量。

因凡蒂诺飞了多远?
在小组赛阶段的比赛中,因凡蒂诺多次一天观看两场比赛,这些城市往往相隔数百甚至上千公里,他最多的一天进行了3次飞行。
因凡蒂诺在此次世界杯期间,乘坐的是赞助商卡塔尔航空提供的一架湾流G650ER飞机。从世界杯开幕到6月27日,因凡蒂诺总共飞行了50122公里,飞行时间超过66小时。
因凡蒂诺在第一周飞行最远的一次是从温哥华到迈阿密,全程4507公里,那是在6月13日观看了澳大利亚和土耳其的比赛之后。
此外因凡蒂诺还进行了一些短途飞行——6月22日他从费城飞往了新泽西州泰特波罗机场,距离仅有148公里。
单日飞行最远的一次是在6月15日,从迈阿密横跨美国飞到了西雅图,距离超过了4000公里。观看了比利时VS埃及的比赛后,又向南飞行1545公里前往洛杉矶,观看伊朗对阵新西兰的比赛。
另一个繁忙的日子是6月26日,飞机从迈阿密起飞,在达拉斯短暂停留后,继续飞往西雅图。飞机在抵达西雅图后约5小时再次起飞,飞行4345公里回到迈阿密,于次日清晨降落。

这相当于多少碳排放?
乘坐私人飞机是碳排放量最高的旅行方式——会产生温室气体,推动全球变暖和气候变化。
因凡蒂诺乘坐的湾流G650ER飞机,平均燃油消耗约为每小时1817升。这意味着在整个小组赛期间,因凡蒂诺的飞行共产生了约516吨二氧化碳当量。
根据欧盟的数据,全球个人年均温室气体排放量相当于6.56吨二氧化碳当量。因此,因凡蒂诺在短短两周时间内产生的二氧化碳当量,大致相当于一个普通人78年的产生量。

本届世界杯之前,国际足联的环保承诺是什么?
在世界杯开始之前,国际足联曾提出了一系列环保承诺,包括了区域化安置球队,减少长途旅行;推广电动汽车、公共交通和节约用水;使用现有体育场,减少建设体育场的污染等等。
尽管如此,有科学家曾经在去年做出了一份报告,声称本届世界杯的碳排放量可达900万吨二氧化碳当量,几乎是过去四届世界杯平均水平的两倍,使本届世界杯成为了有史以来污染最严重的世界杯。
此前国际足联曾经承诺,在2030年将排放量减少50%,到2040年实现净零排放。然而在2023年,瑞士监管机构表示,国际足联在卡塔尔世界杯通过“投资低碳项目抵消排放而成为历史上首个碳中和世界杯”的说法做出了“虚假陈述”。
上届卡塔尔世界杯期间,因凡蒂诺也曾经多次往返于不同球场观赛。但是卡塔尔世界杯所有体育场馆之间的距离相隔约只有1小时车程,而本届美加墨世界杯却横跨整个北美大陆。

8月30日,经过三天激烈角逐,2026年怀柔·中国汽车拉力锦标赛在北京怀柔正式落下帷幕。浙江同联拉力车队徐俊/刘胜夺得全场车手杯冠军,TEAM PEGASUS星速拉力车队范高翔/陈庆开夺得亚军,德安KBT racing车队杨锡东/汤小明夺得季军。加上队友陈佳龙/杨俊山的出色表现(全场第四),最终德安KBT racing车队首次斩获CRC联合会杯队赛冠军。超级两驱组的冠军车手为天越赛车程子峰/吕思翔,队赛冠军亦为天越赛车。天境赛车队的黄威/杨平夺得两驱组冠军。全新启动的组别-领克拉力挑战赛,刘禹/王勰夺得冠军。
徐俊笑到最后,范高翔遗憾屈居亚军
作为本届赛事最受关注的争夺之一,全场冠军之争直到最后阶段才真正分出高下。浙江同联拉力车队徐俊/刘胜与TEAM PEGASUS星速拉力车队范高翔/陈庆开一路针锋相对,两台R5赛车在多个赛段之间不断交换优势,最终徐俊/刘胜凭借稳定发挥笑到最后,以全场最快成绩夺得总冠军,同时将四驱组冠军收入囊中。
赛后谈及最后阶段的竞争,徐俊坦言自己更多是按照既定节奏完成比赛:“我运气好一点。我认为早上小范很快,我相信再跑几个赛段,他肯定会超过我”事实上,在最后一个赛段开始前,两人的差距已经被压缩到仅仅1秒左右,冠军悬念始终保持到了最后。对于这场难得的高速对决,徐俊直言怀柔赛道令人“非常过瘾”,尤其是高速路段带来的挑战让这场比赛格外特别。“这个赛段可能以后回忆起来,怀柔非常少见的高速赛段,一般心脏受不了。”徐俊笑道。
范高翔/陈庆开获得全场第二及四驱组亚军。“最后一个赛段,突然有一脚刹车,差点冲出去,猜测应该是爆胎了。”范高翔透露,赛车大约在距离终点3公里的位置发生爆胎,随后只能小心翼翼将赛车带回终点,虽然遗憾错失冠军,但范高翔依然对赛车和团队的表现给予肯定:“比赛就是这样,要接受每一个结果。我的赛车也是表现非常好,可能还是运气稍微差了一点点。”
东盛泰德车队潘东/高辉则获得全场第六。
上海星速拉力车队唐俊喆/谢宗佑夺得全场第8、四驱组第四,德安汽车运动车队贺赟/董慧夺得全场第九、四驱组第五。
杨锡东与陈佳龙为德安KBT创造高光时刻
如果说徐俊与范高翔的争夺是全场焦点,那么德安KBT racing车队杨锡东/汤小明无疑是本届赛事最大的惊喜。驾驶S6级别赛车出战的杨锡东,在面对一众R5顶级战车时展现出极强的竞争力,最终不仅夺得超级四驱组冠军,更以全场第三的成绩登上总成绩领奖台。与此同时,德安KBT racing车队还凭借杨锡东/汤小明与陈佳龙/杨俊山的出色发挥,拿下本届赛事联合会杯队赛冠军。
回顾最后阶段,杨锡东感慨比赛直到最后一刻才真正结束。“今天比赛我感觉还是有好多意外,所以比赛真的应该是要拼到最后一秒钟。没有到冲线的时候,大家都不知道结果是怎样的。”
时隔11年再次来到怀柔,杨锡东也对赛道留下了深刻印象。他认为,与过去相比,如今的怀柔依然保留着拉力赛最原始的挑战,也有更多不可预知的变化。“赛道的话,好像比2015年赛道变得更难一些,所以挑战更大,意外频发,这也是拉力赛的魅力之一”
S6级别另一组车手陈佳龙/杨俊山最终获得全场第四、组别亚军。作为德安系接班人的他,本次与队友一起夺得车队最高荣誉,表现终于也开始蜕变。“这次我跟姚秀磊从头斗到最后一个赛段,时间相当接近。然而,最后一个赛段他遇到了机械故障,我的成绩再进一步。所以对我来说,可能是我比较幸运。”
途居太和霸王龙车队胡云飞/刘晓明夺得全场第五、超级四驱组季军。
N4级别钟川稳中取胜,唯一跻身全场前十
N4级别的竞争同样充满悬念。重庆ZC motorsport车队钟川/王翼荣凭借稳定而成熟的发挥,最终夺得N4组冠军,并以全场第七名的成绩成为唯一一组跻身全场前十的N4车组。
对于这场比赛,钟川将关键词总结为“幸运”和“经验”。“这一站很幸运,因为没有爆胎,节奏各方面把控得很好,累计了相当丰富的经验,很开心,取得了N4组的第一,全场应该在第七吧,也是唯一一个进入全场前十的N4组,非常开心。”比赛过程中,钟川也曾经历惊险瞬间。由于路书准备不够细致,他在早上的赛段中一度冲出线路并撞到赛道边缘,因此随后选择更加稳妥的比赛策略,最终将赛车安全带回终点。
N4级别第二、第三名分别由重庆ZC motorsport车队王振宇/吴国秀(女)以及天越赛车郑浩林/陈世武获得。
杨恩东领跑S10:脚踏实地,稳中求胜
S10级别方面,雷登轮胎拉力车队杨恩东/郝朋最终将组别冠军收入囊中。面对怀柔高速而复杂的水泥路赛段,杨恩东并没有一味追求极限,而是选择在保持领先优势的基础上稳中求胜。“今天稍微拼了一点点,因为昨天我在组别当中还是领先比较多的,所以今天就是稳中求胜。”
怀柔部分赛段拥有极高的平均速度,杨恩东透露,在部分高速路段,赛车极速甚至接近190公里/小时,这不仅考验赛车性能,更考验车手对于速度、节奏和路况变化的判断能力。相比直接挑战更高规格的R5赛车,杨恩东选择驾驶S10组赛车稳步前进。“我想还是脚踏实地,一步一步来,自己水平技术到达那个级别的时候,再上。”
大连丰盛拉力车队王晓鹏/宝恒野与吕良警/李德钢则分获S10组第二、第三名。
超级两驱组程子峰夺冠
超级两驱组方面,S4级别成为本届赛事规模最大、竞争最为激烈的组别之一。经过多轮赛段较量,天越赛车程子峰/吕思翔在本届赛事中展现了出色的稳定性,并最终夺得冠军。吉林鲲鹏拉力车队宋鹏/宋超获得组别亚军,天越赛车阮天杰/陈笑(女)位列第三。
对于怀柔赛道,程子峰表示自己选择以保护赛车为主,“同组别已经没有人了,再想去追更快的车,这个也是比较冒险的。”程子峰表示,在最后阶段,安全完赛比单纯追求赛段时间更加重要。
两驱组的比赛中,天境赛车队黄威/杨平夺得冠军,天越赛车韩坜潮/程恭夺得亚军,途居太和霸王龙车队陶鹏飞/陆曦夺得季军。新乡东腾客运拉力车队张伟超/张行涛夺得N2级别车手冠军。
领克拉力挑战赛:刘禹/王勰摘得桂冠
作为本届赛事极具特色的单一品牌赛事,领克拉力挑战赛同样奉献了精彩的争夺。56号车组的刘禹与领航员王勰凭借极其稳定高效的发挥一路过关斩将,力压群雄强势夺得2026怀柔领克拉力挑战赛的全场总冠军。57号车组区志斌/温职滔凭借优异的技术展现收下亚军;52号全女子车组何晶晶/李锦绣巾帼不让须眉,斩获季军顺利登上领奖台;名将51号车组林德伟/乐柯鹏则收获第四名。
时隔十一年,CRC回到怀柔。熟悉的山路与焕然一新的赛车共同见证了一场跨越时光的速度较量。对于经历过当年赛事的老车手、领航员而言,这是一次重返记忆中的赛道;对于年轻车手而言,则是一次与经典赛段正面交锋的全新挑战。
当最后一台赛车冲过终点,发动机的轰鸣逐渐散去,但怀柔山谷中留下的轮胎痕迹与速度记忆仍将延续。2026年怀柔·中国汽车拉力锦标赛已经落幕,而属于中国拉力运动的精彩故事,仍在继续……

兄弟们,今年NBA休赛期的自由市场,湖人的操作让很多球迷看不懂。佩林卡不惜开出高薪,主动承诺首发位置,诚意拉满,但自由市场的球员纷纷不买账。从克莱-汤普森到库明加,湖人有意的目标球员,全部接连拒绝邀约,不少人宁愿主动降薪加盟其他球队,也不愿意入驻洛杉矶。
大部分人把这种现象,简单归结为湖人实力下滑、争冠概率降低。但自由市场球员的选择,不止看夺冠前景。球员集体规避湖人的背后,藏着三个被大众忽略的残酷真相,每一点都戳中球员的核心利益。
第一,湖人的顶级流量,已经从球员的加分项,彻底变成负资产。过去湖人能在自由市场所向披靡,依靠两样东西,分别是豪门底蕴和詹姆斯带来的超大流量。那个阶段,角色球员只要在湖人打出亮眼表现,就能瞬间登上全美热搜,个人身价随之暴涨。哪怕是底薪加盟的边缘球员,跟着詹姆斯打完季后赛,休赛期基本都能签下远超身价的合同。
现在詹姆斯离开湖人加盟76人,湖人的流量热度依旧存在,但舆论性质彻底反转。球队赢球的时候,角色球员很难获得关注度和褒奖。一旦球队输球,所有问题都会被无限放大,角色球员会第一时间成为舆论背锅侠。对于吃青春饭、靠数据和口碑拿合同的角色球员来说,这种负面曝光没有任何价值,还会拉低个人市场行情。对比之下,加盟打法稳定、舆论温和的球队,安稳刷数据、积累身价,才是更稳妥的选择。
第二,东契奇的持球体系,是角色球员的身价粉碎机。湖人当下的核心问题,不是球员不愿辅佐东契奇,而是这套体系会直接影响球员的职业生涯合同。东契奇作为联盟顶级持球大核,赛场习惯是长时间掌控球权,球队绝大多数进攻都由他一人发起。
这就导致队内角色球员的打法极度固化,要么站在三分线等候接球投篮,要么卡位冲抢篮板,几乎没有自主进攻和持球表现的机会。联盟有很多真实案例可以佐证,布伦森离开东契奇之后,直接带队打进总决赛并拿下FMVP,个人身价迎来质变。波尔津吉斯离队后,也在凯尔特人顺利拿下总冠军。反观常年留在东契奇身边的角色球员,数据一年比一年缩水,个人发展完全受限。
上赛季湖人季后赛阵容之所以抢手,核心原因是球员跟着詹姆斯打出价值,有充足的球权和表现空间。换成东契奇的体系,角色球员没球权、没数据、没曝光度,看不到成长和变现的机会,自然没人愿意加盟。
第三,佩林卡的封神操作,从来不是个人能力,而是依附于詹姆斯的金字招牌。很多球迷怀念佩林卡过往的引援手笔,认为他是联盟顶级运营人才。但真实的因果关系恰恰相反,往年球员愿意降薪、底薪投奔湖人,冲的不是佩林卡,而是跟着詹姆斯能夺冠、能涨身价的确定性。
这一点在今年休赛期体现得淋漓尽致,詹姆斯加盟76人之后,波普主动寻求买断底薪投奔,乐福第一时间表态想要联手詹姆斯。詹姆斯在哪里,自由市场的向心力就在哪里。如今湖人失去了这块核心招牌,哪怕佩林卡开出高薪、承诺首发,也无法让球员看到未来的前景。球员心里都清楚,加盟湖人大概率只有无尽折返跑和舆论压力,没有成长和夺冠的保障。
综合来看,湖人如今的尴尬处境,是活在过往的豪门红利里无法自拔。球队始终认为,洛杉矶的市场和湖人的老字号足以吸引球员加盟,却忽略了职业体育的现实逻辑。
自由市场的球员选择,不是看球队名气,而是看能不能夺冠、能不能赚钱、能不能打出身价。如今的湖人,夺冠竞争力、球员升值通道、流量正向红利全部缺失。球员宁愿降薪选其他球队,也不加入湖人,就是自由市场给出的最真实答案。
兄弟们,你们觉得湖人自由市场引援遇冷的核心原因是什么?新赛季东契奇能带队走出困境吗?欢迎在评论区聊聊你的看法!
(陆小青)

北京时间9月7日,康纳-格雷厄姆(Connor Graham)和乔什-希尔(Josh Hill)在周日拉欣奇(Lahinch)的最后两场比赛中均赢得18号洞,帮助英爱队完成对美国的惊人逆转,自2015年以来首次赢得沃克杯(Walker Cup)。
格雷厄姆在最后两洞抓下小鸟,与17岁的迈尔斯-罗素(Miles Russell)打成宝贵的平局。比赛的重担落到了希尔身上——他与田纳西大学队友、18岁泰勒-沃茨(Tyler Watts)平手进入最后一个洞。希尔从沙坑中打出长距离救球,将球送到3英尺处,随后推进小鸟推,赢1洞取胜,帮助球队以13.5比12.5获胜。
“我们相信自己能赢,今晚将是一个伟大的夜晚,”希尔说。
美国队拥有世界业余排名前十名中的七位选手,在上午的四人二球赛中顶着大风横扫对手,建立起3分的领先优势,进入向来是美国队强项的10场单人对抗赛。美国队只需要在单人对抗赛中赢得3.5分即可保住奖杯。
然而,英爱队迅速扭转局势,在开场四场比赛中取胜,将蓝色成绩挂上了记分板。
本土作战的唯一爱尔兰球员斯图尔特-格雷汉(Stuart Grehan)击败了排名第一的业余选手普雷斯顿-斯托特(Preston Stout)。卢克-保尔特(Luke Poulter)在第17洞结束比赛。英格兰人、美国业余锦标赛冠军杰克-韦利(Jack Whaley)赢8洞剩7洞击败威廉-詹宁斯(William Jennings),泰勒-韦维尔(Tyler Weaver)在15洞结束战斗。
然而,对英爱队而言,关键是从四场打到最后一洞的比赛中拿到了三分——两场胜利和两场平局。
在旧金山长大的苏格兰人尼尔-希尔斯-多尼根(Niall Sheils Donegan)在全场比赛中从未领先,但在杨百翰大学新生基黑-阿基纳(Kihei Akina)错过一记4英尺小鸟推后,他顽强地拼下一场平局。
艾略特-贝克(Eliot Baker)为去年在柏树岬(Cypress Point)周日单人对抗赛中输给斯图尔特-哈格斯塔德(Stewart Hagestad)完成了救赎,在18号洞,五杆洞取胜。哈格斯塔德试图在球道上使用一号木,结果陷入了麻烦位置,失去了小鸟机会,而贝克一切一推抓鸟,赢得宝贵一分。
最后两场比赛都在18号洞决胜负,英爱队必须在两场比赛中都赢下该洞,否则美国队将连续第六次保住沃克杯。
格雷厄姆在对阵罗素的比赛中,还剩2洞时落后2洞,但他在最后两洞连续抓鸟,赢得平局。
“我看了几次记分板,”格雷厄姆说。“我知道一场平局意义重大。”
一切取决于田纳西大学高年级生希尔——他与18岁的泰勒-沃茨(Tyler Watts)战平,后者是田纳西大学的新生。沃茨开球进入深长草,第三杆还剩130码。希尔的球落在果岭前沙坑中,旗杆位于果岭后方。
希尔将沙坑球打到略超3英尺处,当沃茨错过18英尺小鸟推后,希尔迅速推进保帕推,庆祝由此开始。
“我不知道自己是怎么稳住那记3英尺推杆的,因为我紧张得发抖,”希尔说。“我很高兴它进了,因为这一切太不可思议了。”
(小风)