欧冠
世界杯讲堂·DAY26
7月7日03:00 葡萄牙vs西班牙
7月7日08:00 美国vs比利时
两牙相磕必有一伤，北京时间7月6日凌晨3时，伊比利亚邻居葡萄牙和西班牙将在2026年美加墨世界杯1/8决赛中争夺一个八强席位。在赛前新闻发布会上，C罗承认“这是最后一届世界杯，但愿不是最后一场”。
7月3日，C罗庆祝罚进点球。新华社发
一场信息量太大的发布会
32强赛对阵克罗地亚队之前，C罗二姐对外透露这届世界杯就是弟弟的“最后一舞”。但C罗赛后对此回应：“我不会现在就做出决定，我会等到冷静下来再想一想。”
3天后，面对一位来自阿根廷记者关于“最后一舞”的提问，41岁C罗终于松口：“我只想尽情享受当下。这会是我的最后一届世界杯，但希望明天不会是我的最后一场比赛。这样你们就能再多‘打压’我一会儿了，或者说‘试图打压’我（笑）。”
7月3日C罗赛后拥抱莫德里奇。 新华社发
整场发布会，都像C罗与来自全球记者的一场“双人舞”，他会不断要求“来点好问题”，欣然作答时妙语连珠、强势依旧，但“告别”的意味也蕴藏其间。
关于退役
就像我几年前说过的那样，我会在自己想退役的时候退役，而不是在你们想让我退役的时候退役。我觉得你们总是问同样的问题纯属浪费时间。
关于本届赛事体验
一切都十分美妙。这份感受早已超越赛场本身……这会是我记忆最深刻的一届世界杯，到处都能感受到球迷饱满的热情，今年这种氛围格外浓烈，我也说不清缘由。从情感层面来说，这是最好的一届赛事，我十分享受这段旅程。
关于批评和质疑
在过去的23年里，你们一直在试图“杀死”我。不过我想你们现在也已经意识到了，这并不值得，纯粹是浪费时间。这样做没有意义。你们试了一次又一次，一遍又一遍，但这真的不值得。我已经完全习惯了。有些人喜欢我多一点，有些人喜欢我少一点，这都是其中的一部分。我当然也有我自己的倾向。
关于大力神杯
在我的生命中，我不缺少任何东西。上帝对我非常慷慨，赋予了我那些我从未期望能赢得的一切。
特别是在国家队，以及在个人层面上都是如此。因此，现在就是去享受每一个时刻。我不会因为赢了世界杯而变成更伟大的克里斯蒂亚诺，也不会因为没赢世界杯而变得不那么伟大。当然，我们所有人来到这里都带着希望，尤其是由于我参加的每一项赛事都是为了争取胜利。但我们知道，最终只有一支球队能赢，不可能有两个或三个冠军。所以，就是要去享受，不要去想明天会怎样，而是享受当下的每一天。这就是随着年龄增长我所学到的东西之一：成熟与经验会让你把很多事情看淡、看轻。
C罗还指定一位记者提问：“把麦克风给前面那个小伙子，对，就是那个不喜欢我的小伙子。看看他能不能问我一个好问题。”
他指定的这位记者是曾作为巴萨跟队记者的巴西名记马塞洛·贝奇莱尔。贝奇莱尔的提问是“在41岁这个年纪参加世界杯，最困难的事情是什么”。
“最难的就是跟你们这些人对话，尤其是那些不喜欢我的人。你就是其中之一，我知道（笑）。”C罗笑着说：“至于41岁还在踢球，我觉得这算是段不错的经历，因为要到这个水平，得牺牲很多东西。我整个职业生涯所做的，就是根据年龄变化进行调整，得有自知之明：你已经不是从前的自己了。但有一点没变，我还在进球。所以我希望明天能够破门，如果不行，那就让队友进，因为我们需要晋级，这才是最重要的。最终会留在记忆中的，是晋级，是强强对话，如果明天能赢西班牙，那就太棒了。”
2025年6月9日，C罗（右）在欧国联决赛中防守亚马尔。新华社发
既然提到西班牙，那就绕不开亚马尔。C罗点评道：“这名球员前途无量。但于我而言，我始终将西班牙视作一支完整的队伍，他们每名球员都实力出众。”
西班牙不会安排专人盯防C罗
与西班牙队一役，是葡萄牙队在本届赛事中迎来的最严峻考验。
虽然和两年前轻松拿下2024年欧洲杯冠军时相比，如今这支西班牙的冲击力与攻坚能力有所下滑，但全队配合默契度堪比配合多年的俱乐部队伍。小组赛阶段踢得磕磕碰碰的斗牛士军团在进入淘汰赛后状态回升，轻松取胜奥地利队。
而同样在小组赛阶段表现并不尽如人意的葡萄牙队在一场跌宕起伏的比赛后才险胜克罗地亚队闯过淘汰赛首轮。马丁内斯麾下有一众天赋球员，但球队尚未展现出一支新晋世界杯冠军球队该有的水准，也许这场与西班牙队的重磅对决能激发出他们全部实力。
7月3日德拉富恩特（左）在比赛中与教练组成员交流。新华社发
西班牙队主帅德拉富恩特在赛前新闻发布会上，对C罗表达了敬佩。“我是克里斯蒂亚诺的粉丝。我欣赏心怀壮志、意志坚韧、永不停歇、力求每日精进、能为年轻人树立榜样的球员与普通人。” 德拉富恩特说，“我们必须时刻留意他的动向。他有出众的天赋与水准，我们绝不能掉以轻心。但这不代表我们会安排专人全程盯防。”
从历史交锋看，自1921年首次交手以来，这对伊比利亚邻国累计交锋43场，葡萄牙队仅取得过7场胜利。两队去年曾在欧国联决赛中交手，那场精彩对决双方2比2战平，葡萄牙队最终通过点球大战取胜，是自2010年后首次击败西班牙队。
在小组赛末轮3-3惊险战平阿尔及利亚、从而晋级2026年世界杯32强之后，为球队送出关键绝平助攻的功臣格雷戈里奇，接受了奥地利广播集团（ORF）的采访，对比赛过程进行了复盘，并展望了即将到来的淘汰赛挑战。
“我们有几分钟真的以为已经出局了。”格雷戈里奇在接受采访时一度哽咽着说道。
他表示，这场比赛过程极其艰难：“这简直是一个小小的奇迹。如果我们真的被淘汰，那将会非常不公平。”
谈及最后时刻助攻队友扳平比分的那次关键传球，格雷戈里奇表示：“这绝对是我职业生涯中最重要的一次助攻之一。当比分变成2-3的时候，我们几乎都以为比赛已经结束了，但随后我们完成了反击。如果我们今天被淘汰，那真的会非常不公平。”
尽管球队最终完成晋级，这位前锋对比赛中暴露出的防守问题依然毫不回避，甚至用较为严厉的措辞进行自我批评：“我们今天的表现简直是在玩火，甚至还在不断加大风险。我们一度被迫长时间退守，频繁丢掉球权，在逼抢组织上也做得不够及时。整体来看，我们踢得既不够专注，也不够谨慎，幸运的是，我们最终没有因此付出更大的代价。”
成功晋级32强后，奥地利将在淘汰赛阶段迎战强敌西班牙。对于这场硬仗，格雷戈里奇则保持了冷静务实的态度：“对阵西班牙是一场一场定胜负的比赛。我们显然不是被看好的一方，但我们依然有机会去竞争，关键是要发挥出最好的水平。”
北京时间6月27日凌晨到上午，2026年美加墨世界杯小组赛第三轮打响，G组、H组、I组的末轮全部结束，西班牙、佛得角、法国、挪威、比利时、埃及携手出线，伊拉克、乌拉圭、沙特、新西兰同时出局。
G组：埃及VS伊朗、比利时VS新西兰
埃及VS伊朗。上半场两队踢得非常激烈，埃及开场5分钟先下一城，萨比尔补射破门，随后伊朗获得点球，但塔雷米主罚被扑出，再到第14分钟，雷扎扬补射破门，帮助伊朗1-1扳平。下半场，双方均未破门，伊朗一度依靠哈利勒扎德的破门完成绝杀，但主裁判示意进球无效，最终1-1握手言和。
比利时VS新西兰。上半场，比利时压制新西兰，特罗萨德内切射门打在球员手臂，裁判观看VAR后取消点球判罚，随后不久，德布劳内角球造成新西兰门前混乱，特罗萨德打进，帮助比利时1-0领先。下半场，特罗萨德、德布劳内、卢卡库、萨勒马科尔斯各进一球，帮助比利时5-1大胜新西兰。
H组：西班牙VS乌拉圭、沙特VS佛得角
西班牙VS乌拉圭。本场比赛，西班牙输不起、乌拉圭必须拿分，这场世界杯冠军的较量，最终西班牙笑到了最后，依靠巴埃纳上半场的头球破门，以1-0击败乌拉圭，积7分锁定小组头名，还送乌拉圭跌至第三遭到淘汰。
沙特VS佛得角。这场比赛两队都需要一场胜利确保出线，佛得角在场面、射门、得分良机等方面占优，但无法攻破沙特的球门，最终0-0互交白卷。佛得角积3分锁定第二，晋级淘汰赛，沙特积2分锁定垫底，被淘汰出局。
I组：法国VS挪威、塞内加尔VS伊拉克
法国VS挪威。这是一场小组头名之争，但挪威提前放弃一样，包括哈兰德、厄德高在内的多名主力坐在替补席，结果上半场连丢三球，目送登贝莱完成帽子戏法，下半场杜埃再度破门，帮助法国最终4-1拿下胜利，三连胜锁定头名。
塞内加尔VS伊拉克。这场小组第三之争，塞内加尔将比赛变为一边倒，最终依靠盖耶的梅开二度，以及哈比卜·迪亚拉、恩迪亚耶、萨尔的联袂破门，以5-0大胜伊拉克，积3分且2个净胜球锁定小组第三，伊拉克三连败垫底出局。
三个小组的最终积分榜如下——
【小组赛最新形势】
晋级32强球队：墨西哥、美国、德国、法国、挪威、阿根廷、哥伦比亚、瑞士、加拿大、巴西、摩洛哥、波黑、南非、科特迪瓦、厄瓜多尔、荷兰、日本、瑞典、澳大利亚、巴拉圭、西班牙、佛得角、英格兰、加纳、葡萄牙、埃及、比利时
确定出局球队：海地、土耳其、突尼斯、约旦、巴拿马、捷克、卡塔尔、库拉索、伊拉克、乌拉圭、沙特、新西兰
【韩国最新形势】
韩国的小组第三排名已经跌至第八，真是命悬一线，距离被淘汰越来越接近。
北京时间6月29日，根据意大利记者斯基拉的报道，尤文图斯已经开出了一份总额1800万欧元的报价求购卢库米，但博洛尼亚要价2800万欧元。
该报道宣称，尤文对卢库米保持着浓厚的兴趣，他们已经开出了一份1500万欧元外加300万欧元奖金的口头报价求购这名哥伦比亚中卫，但遭到了拒绝，博洛尼亚要求得到2800万欧元，即球员的解约金金额。
斯基拉进一步表示，伯恩茅斯也对卢库米开出了一份2000万欧元外加奖金的报价，但同样被认为报价过低遭到博洛尼亚拒绝。
据报道，乌加特在世界杯期间的受伤将会对曼联的夏季转会窗操作产生影响。
此前曼联官方已经宣布了乌加特膝盖韧带受伤的消息，而且还有更广泛的报道声称这名乌拉圭中场遭遇的是十字韧带受伤的严重伤势。
对此来自The Athletic曼联跟队记者劳里-惠特韦尔的消息表示，这一情况将会对曼联的夏窗引援计划产生影响，因为乌加特原本是被俱乐部列为出售对象以便筹集引援资金的球员。
南非将在本届世界杯1/16决赛对阵加拿大，主帅布罗斯赛前接受了SportyTV的采访。
南非队即将迎来与加拿大的世界杯32强关键战。教练，首先感谢您接受我们的采访。对于南非足球来说，这是一场非常重要且具有历史意义的比赛。面对这场比赛，您现在的心情如何？
是的，几天前发生的事情，到现在我们依然非常开心。我们所有人都希望能够做到这一点，但关键是要真正把它实现，而我们做到了。所以我认为，现在可以说，这届世界杯对我们来说已经是成功的。不过另一方面，我们还希望走得更远。我们也希望赢下明天的比赛，因为如果能够晋级下一轮，那将是一件非常了不起的事情。因此，现在大家已经重新把注意力集中到明天的比赛上，我们会全力争取胜利。
您刚才提到了赢球。从理论上来说，这是有可能的，因为你们击败了世界排名第25位的球队，而接下来要面对的是排名第30位的球队，对吗？
是的，不过你也知道，我们面对的对手，几乎总是排名比我们更高的球队。我想我们昨天也谈到过这个问题，我确实不太理解，为什么有些国家队的排名会在我们之上。过去两年，我们一直保持不败，也成功晋级了大赛，但我们的排名仍然在第60位，这确实有些奇怪。不过没关系，也许这对我们来说反而是件好事。因为我们的对手可能会觉得：他们只排在第60位。所以我们会尽量利用这一点。
国际米兰的传奇球星贝尔戈米日前在意大利天空体育的节目中谈及了帕莱斯特拉以及尼科-帕斯。
“尼科-帕斯？我会让他踢全能中场，足球是流动的，球员在场上也可以更换位置。”贝尔戈米说道。
评论员马尔科-布恰恩蒂尼也加入讨论：“在想象中，尼科-帕斯会比帕莱斯特拉更强，在法布雷加斯麾下，他做得越多就越有自信，他能做很多事。不过我有些遗憾，因为帕莱斯特拉其实和国米的各方面都很契合。”
贝尔戈米随后补充：“我希望他去切尔西不是为了钱。”
布恰廷尼最后总结：“英超的足球有最强的吸引力。一个意大利人去了那里也会让意大利变得更强。”
北京时间6月25日，ESPN名记布莱恩-文霍斯特报道，湖人队非常愿意用勒布朗-詹姆斯换贾莱特-阿伦，LBJ也很想重返克利夫兰，如果骑士肯用阿伦先签后换詹姆斯，湖人只需要0.17秒就会做出这个交易决定。
贾莱特-阿伦三年9072万的合同今夏生效，他26-27赛季的薪水为2800万，詹姆斯理论上可以跟湖人签下两年1.12亿的顶薪，但湖人不太可能给詹姆斯这份顶薪，毕竟刚刚给了里夫斯四年1.85亿，而且要匹配阿伦的合同只需要给两年5000万就够了。
大家觉得骑士队会为了41岁的勒布朗牺牲阿伦吗？就算湖人给詹姆斯两年5000万，他的薪资刚好跟阿伦2800万匹配，我认为骑士也不会去先签后换詹姆斯，目前骑士已经超第一土豪线1321万，超第二土豪线21万。
只要骑士队先签后换勒布朗-詹姆斯就会触发第二土豪线永久硬帽，骑士本赛季就会永远绑定第二土豪硬帽，后续的操作绝对不能超过第二硬帽，目前距离第二硬帽只有21万，骑士队会无法使用全额中产、迷你中产、交易补强都被第二土豪线锁死。
目前骑士队只有11人名单：米切尔、哈登（球员选项）、施罗德、阿伦、斯特鲁斯、梅里尔、泰森、普罗克特、汤姆林、克雷波特、莫布利。如果骑士队为了得到41岁的勒布朗去先签后换了，接下来的所有运作都只能底薪补强，交易必须保持在第二硬帽之下。
不过除了詹姆斯留队以外，詹姆斯离队后的赔率来看骑士的确是第一的存在，骑士+300、勇士+400、马刺+1500,。从运作角度出发骑士根本不可能去签换勒布朗，当然勒布朗愿意底薪加盟他们肯定乐意。
当2026年温布尔登网球锦标赛的男单签表揭晓，几乎所有中国球迷的目光都被同一个名字锁死——吴易昺，以及他首轮的对手德约科维奇。第一反应通常是倒吸一口凉气：这签运，太硬了。在全英俱乐部的中心球场，面对一位拥有七座温网冠军奖杯、草地胜率常年维持在85%以上的传奇巨头，这几乎等同于提前宣判了“一轮游”。
然而，如果我们拨开历史地位的迷雾，只看2026年这个具体的时间节点，只看草地网球最本质的物理规律，你会发现一个令人血脉贲张的事实：这不仅是吴易昺职业生涯最难打的一场首轮比赛，恰恰也是他爆冷概率最大的一场大满贯对决。 这不是盲目乐观，而是基于年龄曲线与打法相克论的理性推演。
首先要明确一个核心现实：今年是2026年。此时的吴易昺26岁，正值职业网球运动员身体机能、技术成熟度与心理韧性的黄金交汇点。他的爆发力、脚步的恢复能力以及神经系统的兴奋度，都处在巅峰期。反观德约科维奇，他已经39岁了。尽管我们永远不应低估这位史上最伟大球员的进化能力，但自然规律是不可抗拒的。草地网球对膝关节的磨损、对瞬间启动和制动的要求，是所有场地类型中最严苛的。39岁的身体在五盘三胜制的比赛中，恢复速度是断崖式下降的。
温网首轮，对于高龄巨头来说，往往是最危险的“暗礁区”。此时的他们尚未通过前几轮比赛建立起深厚的肌肉记忆和比赛节奏，身体还处于从训练场到赛场的“唤醒”阶段。吴易昺如果能抓住德约科维奇开局可能存在的慢热或身体僵硬期，利用自己更年轻的肺部去拖垮对手的横膈膜，比赛越往后走，天平的倾斜就会越明显。
很多人担心吴易昺的底线火力无法穿透德约科维奇的铜墙铁壁，这其实陷入了过去十年慢速硬地思维的误区。2026年的温网草地，已经不再是十年前那种在底线磨出大坑的土场化草地了。近年来，全英俱乐部为了提升观赏性，刻意调整了草种和土壤硬度，球速明显回升。在这片更滑、更快的草地上，“借力打力”的快节奏平击打法，就是破解巨头防守体系的唯一钥匙。
吴易昺的打法特点是什么？极致的抢点能力、超强的出手爆发力，以及极低的挥拍轨迹，他不惧怕快球，甚至渴望快球。德约科维奇最令对手窒息的是他那橡皮糖般的底线防守和由守转攻的精准度，但这一切的前提是——他有足够的时间在底线后两三米处扎下根。吴易昺的击球节奏恰好是专门用来“拔根”的，他能在上升点击球，不断地压缩时间。当吴易昺在底线频繁打出那种又快又平、落地几乎不弹起的球时，39岁的德约科维奇必须无数次地做出深蹲和急停。只要吴易昺能保持连续三到四拍的深度压制，德约科维奇那条金汤防线就会出现裂缝。
作为首轮对阵巨头的下狗，吴易昺没有任何思想包袱，这种心态上的“非对称优势”极为可怕；德约科维奇身上背负的，是要追平或打破大满贯纪录的历史重担，是中心球场的万众期待，是不容有失的骄人战绩。对于吴易昺来说，这只是一场他可以毫无保留、倾泻全部火力的比赛。他不需要考虑第四轮、八强战，他的整个温网征程可以压缩在这一场比赛中去完美释放。在这种心态下，吴易昺的进攻只会更加坚决，甚至可以说是亡命徒式的。当年奎雷伊能在温网掀翻德约，靠的就是这种“反正输定了，不如拍拍搏杀”的觉悟。一旦发球状态爆棚，搏杀球成功率居高不下，吴易昺就会看到机会。
当然，爆冷的机会再大，也需要具体的战术去支撑。吴易昺想要赢下这场比赛，有两个技术环节必须做到极致：第一，一发得分率必须维持在80%以上。 在草地上，保住发球局是缓解压力的唯一途径。吴易昺需要利用左手的天然对位优势（假设战术针对），或者通过精准的落点，让德约科维奇在接发球时远离底线。只要发球局能干净利落地拿下，抢七的机会就来了。在温网草地上，抢七就像抛硬币，而年轻人的运气通常更好；第二，必须敢于打出反拍直线的突击。 德约科维奇的正手位防守在草地上的覆盖面积是巨大的，如果吴易昺只会斜线施压，只会落入德约的防守陷阱。只有在那电光石火间，突然抽出一板又低又平的反拍直线，将德约拉出单打线外，随后的上网或正手进攻才能形成真正的绝杀。
签运确实不佳，抽到了历史级的巨头，但机缘也在此刻降临，因为站在对面的不再是2015年的那个无解战神，而是一位39岁、站在草地首轮冷风口上的传奇。
6月26日，在即将随队迎战葡萄牙前，哥伦比亚球员金特罗谈到了队长J罗对于国家队的意义。
金特罗表示：“在场上，我是那种对队友要求很高的人，希望大家必须保持竞争状态，必须全力争胜，不允许有任何松懈。对我来说，这种强度是球队前进的基础，也是我们在高水平比赛中立足的关键。
但在场下，我的性格其实相对冷静，不是那种情绪起伏很大的人。我更愿意去观察、更愿意倾听，也会尽量把更衣室里的关系处理得平稳一些。
我们的队长J罗身上始终散发出来的那种快乐与谦逊，是非常难得的品质，这一点对我影响很大。我常说他是一个默默无闻的大师。他是一名经验极其丰富的球员，参加过多届世界杯，在最高水平的舞台上留下过很多重要时刻，本身就是世界级的存在。更重要的是，他在场上的创造力和那种“轻描淡写就能改变比赛”的能力，一直是球队非常依赖的东西。
和J罗一起踢球的经历，对我来说是一段非常特别的回忆。我们并肩作战了很多年，从儿时的球友到国家队，在不同阶段都经历过起伏，也一起分享过胜利的喜悦和低谷的遗憾。能和这样一名球员长期并肩作战，本身就是一种荣幸。
他不仅仅是队友，更像是那种能在关键时刻改变比赛节奏的人，同时也能在日常训练和更衣室里带来轻松氛围的人。和他一起踢球的那种默契，是随着时间慢慢积累出来的，不需要太多语言，一个眼神或者一个跑位就能理解彼此的想法。这样的经历，让我更加珍惜我们一起走过的那些比赛和时光。”
瓦伦西亚的午后，阳光把赛道烤得发烫。里卡多·托尔莫赛道这条以摩托车大奖赛闻名的赛道，在这个周末迎来了29辆TCR赛车的轰鸣。当三面五星红旗在颁奖台同时升起，我忽然意识到，这不是一个普通的分站冠军。
过去很多年，我们习惯了在赛车新闻里看到欧洲和日本品牌轮番登顶。中国车手偶有亮眼表现，已足够让人振奋。但这一次，站在最高领奖台上的，是一台由中国品牌自主研发打造的赛车——吉利星瑞TCR。它不是靠运气捡来的胜利。排位赛包揽前三、三个回合两度包揽冠亚军、乌鲁蒂亚完成史无前例的三连胜帽子戏法，这些成绩写在成绩单上，掷地有声。
说实话，瓦伦西亚站的比赛条件对任何赛车都不算友好。3.1公里的短赛道节奏快到几乎没有喘息空间，高温让轮胎管理成了所有车队的噩梦，29台赛车同场竞技更是随时可能发生碰撞。在这样的环境下，领跑的本田赛车爆胎了、遭遇机械故障了，现代车手在主场拼到最后一刻也没能守住优势。而星瑞TCR呢？三回合下来，它始终稳稳地跑在对手前面。
这让我想起一个很朴素的问题：一台好车到底意味着什么？它不是花哨的配置单，也不是铺天盖地的广告语。它是在最残酷的赛道上，当竞争对手纷纷出现状况时，你还能一圈一圈地跑出稳定圈速，把赛车完整地带回终点。乌鲁蒂亚在赛后说了一句话：“赛车在制动、过弯与动力输出方面表现非常出色。”说得很克制，但我知道，这份克制背后是四年磨一剑的底气。
从米萨诺到瓦伦西亚，五战四胜。对于吉利中国星车队来说，这只是一个开始。但对于像我这样看着中国赛车一步步走过来的人来说，这个周末的意义远远超出了积分的范畴，它让我们相信，中国制造有能力在世界顶级赛场上赢得尊重，而且赢得堂堂正正。
（医生）
世界杯小组赛D组第二轮美国VS澳大利亚，北京时间6月20日03:00于西雅图体育场开赛。D组四支队伍为美国、澳大利亚、土耳其、巴拉圭，首轮小组赛全部结束后，美国、澳大利亚双双取胜各积3分，分列小组前两位，本场对决将直接决定小组排名走向，胜者大概率提前锁定淘汰赛席位。
澳大利亚首轮2:0零封土耳其，打法务实稳健，全场防守失误极少，门将门前扑救状态在线，后场整体性极强，首轮零封足以体现球队防守韧性。球队主打防守反击战术，依托高大前场球员争抢高空球创造进攻机会，边路传中战术威胁突出，但球队中场控球能力偏弱，阵地战破门手段单一，面对高强度逼抢时出球容易受限，进攻端整体效率远不及美国。
球员状态层面，美国前场进攻群全员竞技在线，巴洛贡门前终结手感火热，本土主场球员适配赛场环境，体能储备充足；澳大利亚全队攻守均衡，无核心球员伤病，后防线配合默契，但前场球员大赛攻坚能力不足，面对高强度对抗发挥容易受限。历史交手方面，美国近期友谊赛小胜澳大利亚，心理层面小幅占优。
结合两队风格预判本场战况：美国依托主场优势主动掌控球权，主打边路高强度冲击持续压制对手防线，前场巴洛贡、普利西奇联动配合娴熟，终结能力出众，能持续撕开澳大利亚防守缺口。澳大利亚依旧会收缩防线立足防守反击，依靠高空球寻找破门机会，球队防守韧性尚可，有望抓住美国后防轮换漏洞打入挽回颜面一球。懂/球分析DQ85 CC综合主场加持、进攻状态、阵容实力多方因素，美国进攻优势明显，大概率取胜，比分预判3-1或2-1。
8月30日，经过三天激烈角逐，2026年怀柔·中国汽车拉力锦标赛在北京怀柔正式落下帷幕。浙江同联拉力车队徐俊/刘胜夺得全场车手杯冠军，TEAM PEGASUS星速拉力车队范高翔/陈庆开夺得亚军，德安KBT racing车队杨锡东/汤小明夺得季军。加上队友陈佳龙/杨俊山的出色表现（全场第四），最终德安KBT racing车队首次斩获CRC联合会杯队赛冠军。超级两驱组的冠军车手为天越赛车程子峰/吕思翔，队赛冠军亦为天越赛车。天境赛车队的黄威/杨平夺得两驱组冠军。全新启动的组别-领克拉力挑战赛，刘禹/王勰夺得冠军。
徐俊笑到最后，范高翔遗憾屈居亚军
作为本届赛事最受关注的争夺之一，全场冠军之争直到最后阶段才真正分出高下。浙江同联拉力车队徐俊/刘胜与TEAM PEGASUS星速拉力车队范高翔/陈庆开一路针锋相对，两台R5赛车在多个赛段之间不断交换优势，最终徐俊/刘胜凭借稳定发挥笑到最后，以全场最快成绩夺得总冠军，同时将四驱组冠军收入囊中。
赛后谈及最后阶段的竞争，徐俊坦言自己更多是按照既定节奏完成比赛：“我运气好一点。我认为早上小范很快，我相信再跑几个赛段，他肯定会超过我”事实上，在最后一个赛段开始前，两人的差距已经被压缩到仅仅1秒左右，冠军悬念始终保持到了最后。对于这场难得的高速对决，徐俊直言怀柔赛道令人“非常过瘾”，尤其是高速路段带来的挑战让这场比赛格外特别。“这个赛段可能以后回忆起来，怀柔非常少见的高速赛段，一般心脏受不了。”徐俊笑道。
范高翔/陈庆开获得全场第二及四驱组亚军。“最后一个赛段，突然有一脚刹车，差点冲出去，猜测应该是爆胎了。”范高翔透露，赛车大约在距离终点3公里的位置发生爆胎，随后只能小心翼翼将赛车带回终点，虽然遗憾错失冠军，但范高翔依然对赛车和团队的表现给予肯定：“比赛就是这样，要接受每一个结果。我的赛车也是表现非常好，可能还是运气稍微差了一点点。”
东盛泰德车队潘东/高辉则获得全场第六。
上海星速拉力车队唐俊喆/谢宗佑夺得全场第8、四驱组第四，德安汽车运动车队贺赟/董慧夺得全场第九、四驱组第五。
杨锡东与陈佳龙为德安KBT创造高光时刻
如果说徐俊与范高翔的争夺是全场焦点，那么德安KBT racing车队杨锡东/汤小明无疑是本届赛事最大的惊喜。驾驶S6级别赛车出战的杨锡东，在面对一众R5顶级战车时展现出极强的竞争力，最终不仅夺得超级四驱组冠军，更以全场第三的成绩登上总成绩领奖台。与此同时，德安KBT racing车队还凭借杨锡东/汤小明与陈佳龙/杨俊山的出色发挥，拿下本届赛事联合会杯队赛冠军。
回顾最后阶段，杨锡东感慨比赛直到最后一刻才真正结束。“今天比赛我感觉还是有好多意外，所以比赛真的应该是要拼到最后一秒钟。没有到冲线的时候，大家都不知道结果是怎样的。”
时隔11年再次来到怀柔，杨锡东也对赛道留下了深刻印象。他认为，与过去相比，如今的怀柔依然保留着拉力赛最原始的挑战，也有更多不可预知的变化。“赛道的话，好像比2015年赛道变得更难一些，所以挑战更大，意外频发，这也是拉力赛的魅力之一”
S6级别另一组车手陈佳龙/杨俊山最终获得全场第四、组别亚军。作为德安系接班人的他，本次与队友一起夺得车队最高荣誉，表现终于也开始蜕变。“这次我跟姚秀磊从头斗到最后一个赛段，时间相当接近。然而，最后一个赛段他遇到了机械故障，我的成绩再进一步。所以对我来说，可能是我比较幸运。”
途居太和霸王龙车队胡云飞/刘晓明夺得全场第五、超级四驱组季军。
N4级别钟川稳中取胜，唯一跻身全场前十
N4级别的竞争同样充满悬念。重庆ZC motorsport车队钟川/王翼荣凭借稳定而成熟的发挥，最终夺得N4组冠军，并以全场第七名的成绩成为唯一一组跻身全场前十的N4车组。
对于这场比赛，钟川将关键词总结为“幸运”和“经验”。“这一站很幸运，因为没有爆胎，节奏各方面把控得很好，累计了相当丰富的经验，很开心，取得了N4组的第一，全场应该在第七吧，也是唯一一个进入全场前十的N4组，非常开心。”比赛过程中，钟川也曾经历惊险瞬间。由于路书准备不够细致，他在早上的赛段中一度冲出线路并撞到赛道边缘，因此随后选择更加稳妥的比赛策略，最终将赛车安全带回终点。
N4级别第二、第三名分别由重庆ZC motorsport车队王振宇/吴国秀（女）以及天越赛车郑浩林/陈世武获得。
杨恩东领跑S10：脚踏实地，稳中求胜
S10级别方面，雷登轮胎拉力车队杨恩东/郝朋最终将组别冠军收入囊中。面对怀柔高速而复杂的水泥路赛段，杨恩东并没有一味追求极限，而是选择在保持领先优势的基础上稳中求胜。“今天稍微拼了一点点，因为昨天我在组别当中还是领先比较多的，所以今天就是稳中求胜。”
怀柔部分赛段拥有极高的平均速度，杨恩东透露，在部分高速路段，赛车极速甚至接近190公里/小时，这不仅考验赛车性能，更考验车手对于速度、节奏和路况变化的判断能力。相比直接挑战更高规格的R5赛车，杨恩东选择驾驶S10组赛车稳步前进。“我想还是脚踏实地，一步一步来，自己水平技术到达那个级别的时候，再上。”
大连丰盛拉力车队王晓鹏/宝恒野与吕良警/李德钢则分获S10组第二、第三名。
超级两驱组程子峰夺冠
超级两驱组方面，S4级别成为本届赛事规模最大、竞争最为激烈的组别之一。经过多轮赛段较量，天越赛车程子峰/吕思翔在本届赛事中展现了出色的稳定性，并最终夺得冠军。吉林鲲鹏拉力车队宋鹏/宋超获得组别亚军，天越赛车阮天杰/陈笑（女）位列第三。
对于怀柔赛道，程子峰表示自己选择以保护赛车为主，“同组别已经没有人了，再想去追更快的车，这个也是比较冒险的。”程子峰表示，在最后阶段，安全完赛比单纯追求赛段时间更加重要。
两驱组的比赛中，天境赛车队黄威/杨平夺得冠军，天越赛车韩坜潮/程恭夺得亚军，途居太和霸王龙车队陶鹏飞/陆曦夺得季军。新乡东腾客运拉力车队张伟超/张行涛夺得N2级别车手冠军。
领克拉力挑战赛：刘禹/王勰摘得桂冠
作为本届赛事极具特色的单一品牌赛事，领克拉力挑战赛同样奉献了精彩的争夺。56号车组的刘禹与领航员王勰凭借极其稳定高效的发挥一路过关斩将，力压群雄强势夺得2026怀柔领克拉力挑战赛的全场总冠军。57号车组区志斌/温职滔凭借优异的技术展现收下亚军；52号全女子车组何晶晶/李锦绣巾帼不让须眉，斩获季军顺利登上领奖台；名将51号车组林德伟/乐柯鹏则收获第四名。
时隔十一年，CRC回到怀柔。熟悉的山路与焕然一新的赛车共同见证了一场跨越时光的速度较量。对于经历过当年赛事的老车手、领航员而言，这是一次重返记忆中的赛道；对于年轻车手而言，则是一次与经典赛段正面交锋的全新挑战。
当最后一台赛车冲过终点，发动机的轰鸣逐渐散去，但怀柔山谷中留下的轮胎痕迹与速度记忆仍将延续。2026年怀柔·中国汽车拉力锦标赛已经落幕，而属于中国拉力运动的精彩故事，仍在继续……
何炬贤（何局），中国大陆连续登上IFBB奥林匹亚先生大赛（Mr. Olympia）健体(Men's Physique)组别的运动员。2024年首战奥赛获第11名，2025年再度出征斩获第6名，持续刷新中国选手在该项目的海外参赛记录。2026年，他再次站上奥赛舞台，这一次的结果未能如愿，也留下了遗憾。自2021年起，何炬贤与ON奥普帝蒙(Optimum Nutrition)开启长达5年的深度同行，以科学营养，支撑每一届高强度备赛征程。
何炬贤的起点：和每个普通人一样
何炬贤早年只是一名普通健身教练，没有“站上奥赛”的宏大目标，只是抱着对运动的热爱踏入健身房。他踩过训练误区，缺乏科学饮食规划，也经历过付出汗水却看不到进步的迷茫期。
何局在采访中表示：“很多人觉得职业运动员生来就强，但我的起点和每一个走进健身房的普通人没有两样。强大从来不是与生俱来，是一次又一次不放弃的坚持。”
正是这段经历，让他格外懂得普通健身者的困惑：渴望变强，却不知道怎么搭建完整训练体系，分不清训练、饮食、恢复之间的关系。也是在这个阶段，他接触到ON奥普帝蒙，科学运动营养开始融入他的训练周期，成为突破瓶颈的重要助力。
从职业卡到奥赛舞台：五年系统备战
2019年，何炬贤拿下IFBB PRO职业卡，正式叩开职业健体大门。此后数年，他征战海内外职业赛场，直至拿到Mr.Olympia入场券。2024年，他站上奥林匹亚大赛健体组别赛场，取得第11名；2025年再赴拉斯维加斯，将成绩刷新至第6名。2026年，他第三次踏上奥赛舞台。结果并非每一次都如预期，但每一次备赛与登台，都是职业竞技的一部分。
何局在采访中表示：“站上奥赛不是终点。名次会有起伏，但训练不会骗人。每一次登上国际舞台，我都希望让世界看见中国健体选手的实力，也希望给国内所有健身的人带去一点信心。”
成绩背后，是长达全年的周期化备赛：严苛训练、精细到克数的饮食管控、科学补剂搭配与充足恢复。五年同行，ON奥普帝蒙陪伴他走过增肌期、减脂备赛期、赛后恢复的完整周期。
何炬贤的备赛系统：七大模块构筑成长底盘
何炬贤认为，职业备赛是一套完整闭环系统，单一维度的努力无法支撑高水平竞技。他把自己的备赛体系拆解为七大模块：训练、营养、睡眠、补剂、康复、周期管理、心理调节，每一环缺一不可。
“大众健身和职业健体强度不一样，但底层逻辑相通。不要只盯着撸铁，营养、睡眠、恢复做不好，训练效果会大打折扣。”何局也公开了自己的备赛重点和细节：
训练：分部位周期化训练，控制容量与强度，持续打磨肌肉形态
营养：根据增肌、减脂不同阶段，动态调整蛋白质、碳水、脂肪摄入
睡眠：保证高质量睡眠，把夜间修复当作肌肉生长最重要的一环
补剂：视作整体营养补充，而非“神话工具”，长期使用ON金标乳清蛋白、ON肌酸等产品，匹配自身的训练需求
康复：重视关节肌肉放松，降低高强度训练受伤风险
周期管理：区分增肌、备赛、赛后休整，给身体留出修复窗口
心理调节：接纳状态起伏，保持长期稳定心态
这套系统既服务于职业竞技，也能给普通健身者参考：不必复刻职业标准，但可以借鉴闭环思维，兼顾吃、睡、恢复，获得长期可持续的进步。
职业选手与普通健身者：健身梦想没有门槛
很多普通爱好者觉得职业健体遥不可及，认为“那是天赋选手的游戏”。但何炬贤看来，职业选手和普通健身人目标强度不同，内核完全相通：都是从自己的Day1出发，追求比昨天更好的自己。
何局在采访中表示：“不是每个人都要站上奥赛舞台，但每个人都可以拥有属于自己的健身目标。健身的价值不在于拿多高名次，而在于突破过去的自己。”
陪伴何炬贤走过五年职业之路，ON奥普帝蒙同样关注千千万万普通健身人的Day1。竞技场上追求突破，健身房里追求自我改变，运动营养不止服务于顶尖赛场，同样可以陪伴每一个普通人开启属于自己的健身旅程。
土耳其（主队）
有利情报
1. 土耳其队实际上完全具备反弹的实力与条件，因为在小组赛首轮负于澳大利亚之前，蒙特拉执教的球队自去年9月以来一直保持着不败金身，期间不仅成功逼平了强大的西班牙队，而且自2024年3月之后从未遭遇过连败的尴尬局面。此前土耳其世界杯小组赛第2场历史2战保持不败，取得1胜1平，打进8球仅丢1球。1954年曾7-0大胜韩国，2002年则1-1战平哥斯达黎加，并最终以小组第二身份晋级，随后一路获得季军。
2. 土耳其6场比赛4胜1平，状态出色。
3. 作为土耳其国家队的核心球员，效力于尤文图斯的前锋伊尔迪兹在小组赛首轮开打前曾受到轻微伤病困扰，导致他未能进入首发名单，仅仅在下半场替补登场，因此对比赛进程产生的实际影响十分有限，而球队也终结此前连续8场各项赛事进球记录。经过进一步康复与调整，这位年轻前锋有望在本场比赛中重新出现在球队的首发阵容之中，他的回归无疑将为球队首轮略显单薄的进攻端带来显著的提升与帮助。
4. 土耳其近10场正赛多达8场比赛半场有得失球。
5. 土耳其世界杯首轮0比2不敌澳大利亚后，足协主席哈哲奥斯曼奥卢在媒体开放日向国民致歉，称未能带来快乐令全队痛心。但他强调首战失利不能否定球队，土耳其过去9次国际大赛有8次开局输球，接下来仍有两场关键战。他力挺球员，称这批年轻人曾打进欧洲杯八强、升入欧国联A级，并时隔24年重返世界杯，是值得信任的黄金一代。主席表示愿接受建设性批评，但反对借失利攻击球队，相信球员会作出回应。
6. 土耳其身价≥巴拉圭身价的3倍，土耳其阵容实力对巴拉圭有一定优势。
不利情报
1. 土耳其队在小组赛首轮遭遇重创，以0比2爆冷不敌澳大利亚队，这一结果使得球队目前的出线形势变得岌岌可危。这场失利更是他们近13场大赛正赛中的第9场败仗，暴露出球队在高水平赛事中表现堪忧的问题。进入次轮较量，土耳其队已经没有任何退路可言，一旦再次输球，他们将极有可能提前告别本届世界杯的舞台。
2. 土耳其队在首轮于温哥华迎战澳大利亚之后，需要跨越超过1500公里的漫长路程前往加利福尼亚旧金山湾区体育场，备战次轮与巴拉圭的较量。相比之下，对手巴拉圭队在上轮比赛结束后仅需从英格尔伍德出发，行程距离大约仅为500公里便抵达赛场。如此巨大的长途跋涉差异，无疑会对土耳其队的体能储备及竞技状态造成一定负面影响，而巴拉圭队则能相对以逸待劳。
中立
中立情报
1. 本轮比赛由土耳其与巴拉圭两支球队展开对决，双方在首轮小组赛均遭遇失利，目前出线形势已变得岌岌可危。因此，本场较量对双方而言都至关重要，直接关系到能否延续晋级希望。面对严峻的生存压力，两队势必需要主动出击以扭转颓势，同时由于首轮比赛中双方分别丢掉了2球和4球，暴露出防守端存在的不稳定性，预计本场比赛场面将趋于开放，双方进攻节奏加快，有望迎来进球较多的激烈对抗。
2. 本场裁判组来自萨尔瓦多，主裁判为伊万·巴顿，大赛执法经验已然较为丰富，2022世界杯就有亮相，去年世俱杯也有执法。本赛季33场各项赛事场均出示5.24张黄牌，堪称卡牌大师，还有16张红牌和18次判点，关键判罚也绝不手软，此前执法世界杯洲际附加赛伊拉克2-1击败玻利维亚的比赛，南美球队恐怕不希望碰到这位裁判。第一助理裁判：大卫·莫兰（萨尔瓦多），第二助理裁判：安东尼奥·普皮洛（萨尔瓦多），第四官员：奥沙内·内申（牙买加），候补助理裁判：凯莱布·威尔士（特立尼达和多巴哥）。
3. 土耳其26人大名单总身价达4.73亿欧元，位居D组第一。身价最高的是皇马21岁攻击手居莱尔达9000万欧元；尤文边锋伊尔迪兹7500万欧元、法兰克福攻击手乌尊4500万欧元紧随其后。全队共有11名千万欧级球员，前场和中前场攻击群身价最集中。阵容呈现“两头尖、中间厚”特点，纸面实力在D组突出。恰尔汗奥卢虽身价下滑，仍是中场节拍器。 门将：梅尔特·居诺克、阿尔泰·巴因德尔、乌尔詹·恰基尔 后卫：泽基·切利克、梅里赫·德米拉尔、恰拉尔·瑟云居、埃伦·埃尔马利、阿卜杜勒克里姆·巴尔达克奇、奥赞·卡巴克、梅尔特·米尔迪尔、费尔迪·卡迪奥卢、萨梅特·阿卡伊丁 中场：萨利赫·厄兹詹、奥尔昆·科克丘、哈坎·恰尔汗奥卢、伊斯梅尔·尤克塞克、卡安·艾汉 前锋：凯雷姆·阿克蒂尔科奥卢、阿尔达·居莱尔、德尼兹·居尔、凯南·伊尔迪兹、伊尔凡·詹·卡赫韦奇、尤努斯·阿克京、巴里什·阿尔佩尔·伊尔马兹、奥乌兹·艾丁、詹·乌尊
4. 巴拉圭公布世界杯大名单，全队身价1.571亿欧元，仅3人能够效力五大联赛。恩西索和迭戈-戈麦斯2500万欧元队内最高，后卫阿尔德雷特以及中场毛里西奥达1500万欧元，中场是球队身价核心区域，迭戈·戈麦斯、博瓦迪利亚、毛里西奥等7名中场合计身价达到7485万欧元，接近全队总身价的一半，体现出球队中场配置在整体阵容中的重要分量。 门将：加蒂托·费尔南德斯、奥兰多·吉尔、加斯通·奥尔维拉 后卫：古斯塔沃·贝拉斯克斯、奥马尔·阿尔德雷特、胡安·何塞·卡塞雷斯、法比安·巴尔武埃纳、儒尼奥尔·阿隆索、何塞·卡纳莱、古斯塔沃·戈麦斯、亚历山德罗·迈达纳 中场：拉蒙·索萨、迭戈·戈麦斯、米格尔·阿尔米隆、毛里西奥、安德烈斯·库巴斯、达米安·博巴迪利亚、布赖恩·奥赫达、马蒂亚斯·加拉尔萨、古斯塔沃·卡瓦列罗 前锋：安东尼奥·萨纳夫里亚、卡库、阿莱克斯·阿尔塞、胡利奥·恩西索、加布里埃尔·阿瓦洛斯、伊西德罗·皮塔
5. 本场比赛举办地点为美国圣克拉拉的旧金山湾区体育场，根据美国国家气象局对比赛场地比赛时段的逐小时预报，开球时段预计大部晴朗，气温18.9摄氏度，比赛进行至下半场时，气温预计降至16.7摄氏度，。虽然圣克拉拉白天较暖，但本场为晚间开球，气温明显回落，整体天气凉爽干燥，有利于比赛双方球员高强度跑动，。
巴拉圭（客队）
有利情报
1. 在寻求反弹之际，阿尔比罗哈率领的球队或许能从自身辉煌的历史中汲取信心与灵感。回顾球队最近五次世界杯决赛圈的征程，他们曾四次成功晋级淘汰赛阶段，展现出极强的竞争力。其中2010年南非世界杯更是球队的高光时刻，他们一路过关斩将杀入八强，最终仅因实力稍逊于当时的冠军西班牙队而遗憾止步，当时巴拉圭就曾在次轮取得小组赛唯一胜场，2-0击败斯洛伐克，这段历史足以证明球队具备冲击更高荣誉的底蕴与潜力。
2. 巴拉圭近5场正赛连续进球，且场均进球达1.8球。
3. 巴拉圭队实际上拥有一定的后程发力能力，球队在最近8场各项赛事中总共打入12粒进球，其中高达9球都集中在下半场阶段，占比达到75%。回顾首轮对阵美国的比赛，他们同样是在下半场攻入一球挽回颜面，虽然最终以1比4落败，但成功避免了零封的尴尬局面，这为球队保留了一些积极的因素与信心基础。
4. 虽然国足无缘美加墨世界杯，但本届赛事仍有中国元素。鲁能2014年全资收购的巴西体育中心已有3名青训球员参赛，包括巴西国脚布雷默、递补入选的埃德松·席尔瓦，以及巴拉圭归化国脚毛里西奥。其中毛里西奥在首战美国时为巴拉圭破门挽回颜面。这位帕尔梅拉斯中场身价能够达到1500万欧元，已经成为巴拉圭国家队重要轮换成员。
不利情报
1. 巴拉圭队在本轮比赛中面临着严峻的纪律风险与战术挑战。球队在首轮1比4负于美国的比赛中曾吃到5张黄牌，根据规则若小组赛累计获得2张黄牌，第三场将面临停赛处罚，这使得球队纪律问题尤为突出。此外，主力前锋阿尔米隆因假摔被VAR改判出示黄牌，这也是世界杯引入新规则后首次出现VAR改判黄牌的案例。如果球队继续采用高强度身体对抗来限制土耳其队的进攻，极有可能导致球员过早吃牌，进而严重影响防守动作的施展与整体战术部署。
2. 巴拉圭队在小组赛首轮比赛中以1比4的比分不敌美国队，目前因净胜球处于劣势而暂列小组垫底位置。尤为令人震惊的是，他们在上半场便狂丢3球，这一数字竟然等同于球队此前16场世界杯比赛上半场失球的总和，这种开局阶段的防守崩盘不仅暴露了明显的失常状态，更让全队上下在信心层面遭受了沉重打击。
3. 巴拉圭队在面对欧洲球队时整体表现令人担忧，竞技竞争力显得相对不足。与土耳其双方历史上唯一的交锋记录停留在1995年6月的一场友谊赛，当时两队最终以0比0握手言和。回顾世界杯赛场，巴拉圭队对阵欧洲足联国家时战绩并不理想，在最近14场此类对决中仅取得2场胜利，同时还有5场战平以及7场失利，整体处于被欧洲球队压制的局面，本场面对土耳其心理层面恐受到负面暗示。
国际米兰的传奇球星贝尔戈米日前在意大利天空体育的节目中谈及了帕莱斯特拉以及尼科-帕斯。
“尼科-帕斯？我会让他踢全能中场，足球是流动的，球员在场上也可以更换位置。”贝尔戈米说道。
评论员马尔科-布恰恩蒂尼也加入讨论：“在想象中，尼科-帕斯会比帕莱斯特拉更强，在法布雷加斯麾下，他做得越多就越有自信，他能做很多事。不过我有些遗憾，因为帕莱斯特拉其实和国米的各方面都很契合。”
贝尔戈米随后补充：“我希望他去切尔西不是为了钱。”
布恰廷尼最后总结：“英超的足球有最强的吸引力。一个意大利人去了那里也会让意大利变得更强。”
北京时间6月30日04:30，世界杯淘汰赛，德国vs巴拉圭。赛前，哈弗茨和主帅纳格尔斯曼出席了新闻发布会。
晚上好，明天淘汰赛对阵巴拉圭，你如何看待对手？
晚上好。我认为最大的参考点就是他们小组赛第一场比赛的开局阶段。当时他们踢得非常有自信，侵略性很强，也朝着对方球门猛攻。但不幸的是，从他们的角度看，在最初的几次机会中他们就直接丢了好几个机会，之后在比赛中有点慌乱。
不过我认为这对我们来说是一个重要的参考，因为他们展现了他们能做什么。他们在世预赛中身处一个非常艰难的小组，积分几乎跟南美预选赛小组第一一样，丢球很少，他们的强项就在于防守足球，而且防守做得很好。进攻端在比赛中一直很直接，非常拼第二落点，他们会尝试用出色的身体对抗进入比赛，很多二次球也处理得很犀利。总之，这是一个难缠的对手，明天会给我们带来很多挑战。
在对阵厄瓜多尔之后，外界讨论了很多关于心态、态度等方面的问题。作为教练，你能在多大程度上让球队自我修复，或者你有什么其他办法？
我观察训练中的表现，这我已经说过很多次了，最近几周也没有改变。在我担任国家队教练期间，我们有过一次糟糕的训练课。训练中始终有压力，就像哈弗茨刚才说的，今天的最后一次训练也很有火药味。
当然，大赛前热身什么的会有不同，但到了比赛期，训练就是真刀真枪。明天是淘汰赛，是特殊的比赛。对我而言，从来没有迹象表明球队不想赢，我们一直在全力以赴，尝试创造机会，包括那些在对阵厄瓜多尔时替补上场的球员——他们在上场时的任务并不轻松，因为我们没有像希望的那样控制住比赛，对于还没有太多节奏的球员也一样，他们也想赢。所以我只关注训练中的表现，我可以告诉大家，小伙子们一直在努力，明天也会全力以赴。
你收到来自国内和专家们的很多建议，关于如何排兵布阵，比如约基米希、昂达夫等。我们注意到训练中布朗似乎会回归。除了施洛特贝克的伤病，你会改变首发阵容吗，还是回到原来的首发？
我在上一场比赛前就说过，我认为所有事情都可以讨论。最终我们必须与球员和教练团队沟通并做出决定，明天也是如此。有战术上的考虑，明天可能会做一些调整，但也有可能保持首发不变，这同样是可以讨论的。
我不会透露具体内容，明天比赛名单出来你们就会看到。并不是想保密，而是不想让对手教练在赛前一晚的工作变得太容易。
考虑到本届世界杯低位防守越来越普遍，像科特迪瓦和厄瓜多尔那样，德国队擅长中路进攻，你们如何破解这种防守？
我认为明天对阵巴拉圭的关键也是我们始终要找到正确的位置来得分，并且能够在那种情况下控制球权和位置。我相信我们有能力在明天踢出一场好球。至少我们在对阵厄瓜多尔的下半场做得不错，但上半场不够好，因为我们没有在90分钟内始终找到正确的位置，这将是明天比赛的关键课题。
我们看了数据，非常明显德国队有很多穿透性传球传入进攻三区，同时进球也多，但丢球后反抢方面，德国队在强队中排名第一。你们如何做到更好的平衡？
我们需要在站位上找到好的结合点，既要能威胁球门，也要能识别对手的压迫。就像对厄瓜多尔的上半场，很多情况下不是为了直接射门，而是为了控住球，为进入进攻三区做准备。这涉及到我们向哪里传球，无需说细节，而是根据对手的压迫在不同位置上如何移动。这种决策需要耐心，我们有时已经有过，但球员们总是很活跃，想进很多球或创造很多机会，我们有时需要更冷静地处理。
前插跑动很重要，哈弗茨是最勤奋的之一，但我们还需要更多球员在受压时也进行纵深跑动，以迫使对手后退防守，理想情况下进球，但也是为了控制比赛。如果我们做出正确决策，丢失球权概率肯定会降低。
德国队进入淘汰赛，通常被认为是夺冠热门，你们如何处理这种期望？同时，其他球队如法国，比德国更被看好，这有帮助吗？
我认为帮助不大，因为至少当谈到德国国家队时，总是关于胜利，每场都要赢，明天也是如此。应对期望就是要有良好的自信和好的计划，给球员一个好的计划。赢球一切都完美，输球就糟糕。明天赢球就好。
你作为国家队教练，第一次带领球队打世界杯淘汰赛，是否觉得需要在德国向批评者证明什么？你感受到多大压力？这是淘汰赛，如果明天输了，批评声可能更大。这对你有影响吗？
实际上我只关心球队和我们的成功。我们作为一个团队，内部关系很好，要把这种良好氛围带到场上，竭尽全力赢球。
我不觉得需要对任何人证明什么，除了对球员——我要在场边情绪化地投入，正如我对球员要求的那样，并尽我所能帮助他们，无论是在比赛中还是备战中。
但我不觉得作为国家队教练需要对其他人证明什么。如果所有球迷支持我们，我们会很高兴；如果专家和批评者赛后说好，我们也高兴。但根本上，我们做好准备，能踢出好比赛。至于对我个人的影响，我想就像每个人一样，这个问题你自己就能回答。我想该说的都说了。
2026年世界杯小组赛第三轮，乌拉圭对阵西班牙，上半场乌拉圭门将穆斯莱拉“黄油手”送礼，成为自有统计以来首位单届世界杯3次失误导致丢球的门将。
在首轮对阵沙特的比赛中，穆斯莱拉扑救脱手，导致阿姆里补射破门；次轮对阵佛得角的比赛中，穆斯莱拉出击离谱失误，导致瓦雷拉破门；此役对阵西班牙，穆斯莱拉再现离谱失误，他的黄油手将巴埃纳力量角度皆欠佳的一脚射门漏入球网。
穆斯莱拉成为自1966年以来，首位在同一届世界杯中出现3次失误导致对手进球的门将。
8月30日，经过三天激烈角逐，2026年怀柔·中国汽车拉力锦标赛在北京怀柔正式落下帷幕。浙江同联拉力车队徐俊/刘胜夺得全场车手杯冠军，TEAM PEGASUS星速拉力车队范高翔/陈庆开夺得亚军，德安KBT racing车队杨锡东/汤小明夺得季军。加上队友陈佳龙/杨俊山的出色表现（全场第四），最终德安KBT racing车队首次斩获CRC联合会杯队赛冠军。超级两驱组的冠军车手为天越赛车程子峰/吕思翔，队赛冠军亦为天越赛车。天境赛车队的黄威/杨平夺得两驱组冠军。全新启动的组别-领克拉力挑战赛，刘禹/王勰夺得冠军。
徐俊笑到最后，范高翔遗憾屈居亚军
作为本届赛事最受关注的争夺之一，全场冠军之争直到最后阶段才真正分出高下。浙江同联拉力车队徐俊/刘胜与TEAM PEGASUS星速拉力车队范高翔/陈庆开一路针锋相对，两台R5赛车在多个赛段之间不断交换优势，最终徐俊/刘胜凭借稳定发挥笑到最后，以全场最快成绩夺得总冠军，同时将四驱组冠军收入囊中。
赛后谈及最后阶段的竞争，徐俊坦言自己更多是按照既定节奏完成比赛：“我运气好一点。我认为早上小范很快，我相信再跑几个赛段，他肯定会超过我”事实上，在最后一个赛段开始前，两人的差距已经被压缩到仅仅1秒左右，冠军悬念始终保持到了最后。对于这场难得的高速对决，徐俊直言怀柔赛道令人“非常过瘾”，尤其是高速路段带来的挑战让这场比赛格外特别。“这个赛段可能以后回忆起来，怀柔非常少见的高速赛段，一般心脏受不了。”徐俊笑道。
范高翔/陈庆开获得全场第二及四驱组亚军。“最后一个赛段，突然有一脚刹车，差点冲出去，猜测应该是爆胎了。”范高翔透露，赛车大约在距离终点3公里的位置发生爆胎，随后只能小心翼翼将赛车带回终点，虽然遗憾错失冠军，但范高翔依然对赛车和团队的表现给予肯定：“比赛就是这样，要接受每一个结果。我的赛车也是表现非常好，可能还是运气稍微差了一点点。”
东盛泰德车队潘东/高辉则获得全场第六。
上海星速拉力车队唐俊喆/谢宗佑夺得全场第8、四驱组第四，德安汽车运动车队贺赟/董慧夺得全场第九、四驱组第五。
杨锡东与陈佳龙为德安KBT创造高光时刻
如果说徐俊与范高翔的争夺是全场焦点，那么德安KBT racing车队杨锡东/汤小明无疑是本届赛事最大的惊喜。驾驶S6级别赛车出战的杨锡东，在面对一众R5顶级战车时展现出极强的竞争力，最终不仅夺得超级四驱组冠军，更以全场第三的成绩登上总成绩领奖台。与此同时，德安KBT racing车队还凭借杨锡东/汤小明与陈佳龙/杨俊山的出色发挥，拿下本届赛事联合会杯队赛冠军。
回顾最后阶段，杨锡东感慨比赛直到最后一刻才真正结束。“今天比赛我感觉还是有好多意外，所以比赛真的应该是要拼到最后一秒钟。没有到冲线的时候，大家都不知道结果是怎样的。”
时隔11年再次来到怀柔，杨锡东也对赛道留下了深刻印象。他认为，与过去相比，如今的怀柔依然保留着拉力赛最原始的挑战，也有更多不可预知的变化。“赛道的话，好像比2015年赛道变得更难一些，所以挑战更大，意外频发，这也是拉力赛的魅力之一”
S6级别另一组车手陈佳龙/杨俊山最终获得全场第四、组别亚军。作为德安系接班人的他，本次与队友一起夺得车队最高荣誉，表现终于也开始蜕变。“这次我跟姚秀磊从头斗到最后一个赛段，时间相当接近。然而，最后一个赛段他遇到了机械故障，我的成绩再进一步。所以对我来说，可能是我比较幸运。”
途居太和霸王龙车队胡云飞/刘晓明夺得全场第五、超级四驱组季军。
N4级别钟川稳中取胜，唯一跻身全场前十
N4级别的竞争同样充满悬念。重庆ZC motorsport车队钟川/王翼荣凭借稳定而成熟的发挥，最终夺得N4组冠军，并以全场第七名的成绩成为唯一一组跻身全场前十的N4车组。
对于这场比赛，钟川将关键词总结为“幸运”和“经验”。“这一站很幸运，因为没有爆胎，节奏各方面把控得很好，累计了相当丰富的经验，很开心，取得了N4组的第一，全场应该在第七吧，也是唯一一个进入全场前十的N4组，非常开心。”比赛过程中，钟川也曾经历惊险瞬间。由于路书准备不够细致，他在早上的赛段中一度冲出线路并撞到赛道边缘，因此随后选择更加稳妥的比赛策略，最终将赛车安全带回终点。
N4级别第二、第三名分别由重庆ZC motorsport车队王振宇/吴国秀（女）以及天越赛车郑浩林/陈世武获得。
杨恩东领跑S10：脚踏实地，稳中求胜
S10级别方面，雷登轮胎拉力车队杨恩东/郝朋最终将组别冠军收入囊中。面对怀柔高速而复杂的水泥路赛段，杨恩东并没有一味追求极限，而是选择在保持领先优势的基础上稳中求胜。“今天稍微拼了一点点，因为昨天我在组别当中还是领先比较多的，所以今天就是稳中求胜。”
怀柔部分赛段拥有极高的平均速度，杨恩东透露，在部分高速路段，赛车极速甚至接近190公里/小时，这不仅考验赛车性能，更考验车手对于速度、节奏和路况变化的判断能力。相比直接挑战更高规格的R5赛车，杨恩东选择驾驶S10组赛车稳步前进。“我想还是脚踏实地，一步一步来，自己水平技术到达那个级别的时候，再上。”
大连丰盛拉力车队王晓鹏/宝恒野与吕良警/李德钢则分获S10组第二、第三名。
超级两驱组程子峰夺冠
超级两驱组方面，S4级别成为本届赛事规模最大、竞争最为激烈的组别之一。经过多轮赛段较量，天越赛车程子峰/吕思翔在本届赛事中展现了出色的稳定性，并最终夺得冠军。吉林鲲鹏拉力车队宋鹏/宋超获得组别亚军，天越赛车阮天杰/陈笑（女）位列第三。
对于怀柔赛道，程子峰表示自己选择以保护赛车为主，“同组别已经没有人了，再想去追更快的车，这个也是比较冒险的。”程子峰表示，在最后阶段，安全完赛比单纯追求赛段时间更加重要。
两驱组的比赛中，天境赛车队黄威/杨平夺得冠军，天越赛车韩坜潮/程恭夺得亚军，途居太和霸王龙车队陶鹏飞/陆曦夺得季军。新乡东腾客运拉力车队张伟超/张行涛夺得N2级别车手冠军。
领克拉力挑战赛：刘禹/王勰摘得桂冠
作为本届赛事极具特色的单一品牌赛事，领克拉力挑战赛同样奉献了精彩的争夺。56号车组的刘禹与领航员王勰凭借极其稳定高效的发挥一路过关斩将，力压群雄强势夺得2026怀柔领克拉力挑战赛的全场总冠军。57号车组区志斌/温职滔凭借优异的技术展现收下亚军；52号全女子车组何晶晶/李锦绣巾帼不让须眉，斩获季军顺利登上领奖台；名将51号车组林德伟/乐柯鹏则收获第四名。
时隔十一年，CRC回到怀柔。熟悉的山路与焕然一新的赛车共同见证了一场跨越时光的速度较量。对于经历过当年赛事的老车手、领航员而言，这是一次重返记忆中的赛道；对于年轻车手而言，则是一次与经典赛段正面交锋的全新挑战。
当最后一台赛车冲过终点，发动机的轰鸣逐渐散去，但怀柔山谷中留下的轮胎痕迹与速度记忆仍将延续。2026年怀柔·中国汽车拉力锦标赛已经落幕，而属于中国拉力运动的精彩故事，仍在继续……
北京时间6月14号，2026斯诺克中国公开赛资格赛继续进行。
【第四轮48进32，中国12席，包括赛会唯一一个业余选手，胜者登临太原，与top16同台竞技，竞逐最高25万英镑奖金积分】
斯图尔特·宾汉姆 vs 卢卡·布雷塞尔
世锦赛冠军对决，一位是夺得世锦赛首冠年龄最大的选手，一位是90后第一位世界冠军，都是历史纪录书写者。不过，宾汉姆职业生涯那么多年一直兢兢业业，保持着极高的竞技状态，上上赛季打进球员锦标赛决赛，上赛季打进单局限时赛决赛。而卢卡却在巅峰时刻分心旁顾，铁人三项，马拉松等等都是他的爱好，这都需要精力，而他的成绩也说明了一切，自世锦赛夺冠后就再也没有打进一站排名赛决赛，最好成绩仅仅是一站四强（当然，他在邀请赛的成绩不错，一冠两亚，但这些赛事都取消了）。
此番对决，宾汉姆开场连续三局打出单杆50+，其中一杆单杆破百，就此打出一波六连鞭横扫晋级！而卢卡全场单杆最高分仅仅25，与去年世锦赛大胜丁俊晖之时，判若两人！可见，那句老话不错“即便有着99%的天赋，也需要那1%的努力”。
侯赛因·瓦菲 vs 大卫·利利
排名赛一冠得主，世锦赛八强选手瓦菲开场五连鞭，全场打出两杆单杆破百，大比分6-1完胜元老世锦赛冠军大卫，晋级32强。
汤姆·福德 vs 利亚姆·海菲尔德
排名赛一冠得主福德开场被打一波四连鞭，其中第四局打出单杆63分依旧1分惜败，大比分暂时0-4……
丹尼尔·威尔斯 vs 张安达
排名赛一冠三亚得主张安达在首局失利之下连扳两局，但第四局仅得1分，大比分暂时2-2排名赛四强选手威尔斯……
埃利奥特·斯莱塞 vs 诺鹏·桑卡姆
排名赛四强选手斯莱塞开场被打一波三连鞭，大比分0-3，1-4暂时落后于排名赛一亚得主桑卡姆……
袁思俊 vs 杰克逊·佩奇
排名赛四强选手袁思俊在大比分0-2落后之下连续两局赢得缠斗，但第五局，排名赛一亚得主佩奇打出第二杆单杆破百，大比分暂时3-2领先……
安东尼·麦克吉尔 vs 乔·奥康纳
排名赛两冠得主麦克吉尔打出一波四连鞭，大比分一度1-0，5-1领先排名赛三亚得主奥康纳……
马修·塞尔特 vs 阿里·卡特
排名赛一冠得主两度落后两度扳平，大比分暂时2-2排名赛六冠得主，世锦赛两亚得主卡特……
23:00——
杰克·利索夫斯基 vs 常冰玉
江俊 vs 吉米·罗伯逊
范争一 vs 庞俊旭
亚伦·希尔 vs 加里·威尔逊
周跃龙 vs 陈睿夫
尤里安·博伊科 vs 刘宏宇
徐思 vs 大卫·吉尔伯特
国强 vs 姚朋成
（陆小青）