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方寸牌桌,博弈谋略,AI赛场,老友相逢!
乐弈场棋牌大师会馆联合鼎调会、南京市掼蛋运动协会,推出AI掼蛋双打巡回赛北京站,赛事落地伊莎文化广场A座一层B01。
本次京城掼牌赛事由乐弈场携手鼎调会及清友掼牌俱乐部、未名掼友俱乐部掼蛋社群共同举办,依托鼎调会AI考级系统,采用PAD线下同牌双打新模式。双人组队迎战AI对手,剔除牌运影响,比拼搭档战术思路与协作能力。系统全程记录对战数据,保障赛事公平、专业。
乐弈场致力于打造京城高知精英棋牌交流平台,长期组织掼蛋交流、圈层联谊活动。本次赛事整合高校校友智力运动资源,为京城高手搭建以牌会友、同台竞技的舞台。
赛事信息
📅时间:2026.9.19 14:00–18:00
📍地点:朝阳区惠河南街1091号伊莎文化广场A座一层B01
📋赛制:PAD端AI双打,共4轮,每轮10副牌
积分:双上6分;一三名5分;一四名4分;二三名2分;二四名1分;双下0分
✅参赛要求
18–70周岁,实名参赛;仅限鼎调会AI考级单打北京前50选手组队;零报名费。
参赛选手需自行购买意外险,赛前签署参赛责任书,开赛1小时前签到核验。
🏆赛事奖励
北京站
冠军组:4000元税前现金+梦之蓝酒4瓶+证书
亚军组:2000元税前现金+梦之蓝酒4瓶+证书
季军组:1000元税前现金+梦之蓝酒4瓶+证书
冠亚季军直通南京全国总决赛;4–8名每组赠送水晶梦酒4瓶。
全国总决赛(南京·暂定12月26日,白金汉爵大酒店)
共8轮对决,最高税前奖金10万元,配套奖杯奖牌证书。
掼蛋讲究策略与团队协作,AI全新赛制,赋予棋牌竞技新体验。赛场之内搭档同心,赛场之外拓展人脉。
未来乐弈场棋牌大师会馆会将携手行业伙伴,持续打造系列高水平智力竞技活动。我们希望以棋牌赛事为纽带,搭建精英圈层交流平台,把棋牌竞技、思想交流与人脉链接融为一体,在京城营造有品质、重交流的智力运动氛围。
乐弈场棋牌大师会馆,坐落于北京市朝阳区伊莎文化广场A座一层,致力于为棋牌爱好者和商务人士提供一个高端的交流与竞技平台。会馆以围棋、掼蛋等棋牌游戏为特色,定期举办周赛和月赛,以及各类大型赛事,旨在丰富会员的竞技体验。
乐弈场不仅是休闲娱乐的好去处,也是商务交流的理想场所,汇聚了政商界棋手、企业精英等多元化会员。会馆采用独特的赛制和创新的比赛形式,旨在促进围棋文化的传播,同时为会员提供专业的竞技交流和高端的商务交流环境。

8月30日,经过三天激烈角逐,2026年怀柔·中国汽车拉力锦标赛在北京怀柔正式落下帷幕。浙江同联拉力车队徐俊/刘胜夺得全场车手杯冠军,TEAM PEGASUS星速拉力车队范高翔/陈庆开夺得亚军,德安KBT racing车队杨锡东/汤小明夺得季军。加上队友陈佳龙/杨俊山的出色表现(全场第四),最终德安KBT racing车队首次斩获CRC联合会杯队赛冠军。超级两驱组的冠军车手为天越赛车程子峰/吕思翔,队赛冠军亦为天越赛车。天境赛车队的黄威/杨平夺得两驱组冠军。全新启动的组别-领克拉力挑战赛,刘禹/王勰夺得冠军。
徐俊笑到最后,范高翔遗憾屈居亚军
作为本届赛事最受关注的争夺之一,全场冠军之争直到最后阶段才真正分出高下。浙江同联拉力车队徐俊/刘胜与TEAM PEGASUS星速拉力车队范高翔/陈庆开一路针锋相对,两台R5赛车在多个赛段之间不断交换优势,最终徐俊/刘胜凭借稳定发挥笑到最后,以全场最快成绩夺得总冠军,同时将四驱组冠军收入囊中。
赛后谈及最后阶段的竞争,徐俊坦言自己更多是按照既定节奏完成比赛:“我运气好一点。我认为早上小范很快,我相信再跑几个赛段,他肯定会超过我”事实上,在最后一个赛段开始前,两人的差距已经被压缩到仅仅1秒左右,冠军悬念始终保持到了最后。对于这场难得的高速对决,徐俊直言怀柔赛道令人“非常过瘾”,尤其是高速路段带来的挑战让这场比赛格外特别。“这个赛段可能以后回忆起来,怀柔非常少见的高速赛段,一般心脏受不了。”徐俊笑道。
范高翔/陈庆开获得全场第二及四驱组亚军。“最后一个赛段,突然有一脚刹车,差点冲出去,猜测应该是爆胎了。”范高翔透露,赛车大约在距离终点3公里的位置发生爆胎,随后只能小心翼翼将赛车带回终点,虽然遗憾错失冠军,但范高翔依然对赛车和团队的表现给予肯定:“比赛就是这样,要接受每一个结果。我的赛车也是表现非常好,可能还是运气稍微差了一点点。”
东盛泰德车队潘东/高辉则获得全场第六。
上海星速拉力车队唐俊喆/谢宗佑夺得全场第8、四驱组第四,德安汽车运动车队贺赟/董慧夺得全场第九、四驱组第五。
杨锡东与陈佳龙为德安KBT创造高光时刻
如果说徐俊与范高翔的争夺是全场焦点,那么德安KBT racing车队杨锡东/汤小明无疑是本届赛事最大的惊喜。驾驶S6级别赛车出战的杨锡东,在面对一众R5顶级战车时展现出极强的竞争力,最终不仅夺得超级四驱组冠军,更以全场第三的成绩登上总成绩领奖台。与此同时,德安KBT racing车队还凭借杨锡东/汤小明与陈佳龙/杨俊山的出色发挥,拿下本届赛事联合会杯队赛冠军。
回顾最后阶段,杨锡东感慨比赛直到最后一刻才真正结束。“今天比赛我感觉还是有好多意外,所以比赛真的应该是要拼到最后一秒钟。没有到冲线的时候,大家都不知道结果是怎样的。”
时隔11年再次来到怀柔,杨锡东也对赛道留下了深刻印象。他认为,与过去相比,如今的怀柔依然保留着拉力赛最原始的挑战,也有更多不可预知的变化。“赛道的话,好像比2015年赛道变得更难一些,所以挑战更大,意外频发,这也是拉力赛的魅力之一”
S6级别另一组车手陈佳龙/杨俊山最终获得全场第四、组别亚军。作为德安系接班人的他,本次与队友一起夺得车队最高荣誉,表现终于也开始蜕变。“这次我跟姚秀磊从头斗到最后一个赛段,时间相当接近。然而,最后一个赛段他遇到了机械故障,我的成绩再进一步。所以对我来说,可能是我比较幸运。”
途居太和霸王龙车队胡云飞/刘晓明夺得全场第五、超级四驱组季军。
N4级别钟川稳中取胜,唯一跻身全场前十
N4级别的竞争同样充满悬念。重庆ZC motorsport车队钟川/王翼荣凭借稳定而成熟的发挥,最终夺得N4组冠军,并以全场第七名的成绩成为唯一一组跻身全场前十的N4车组。
对于这场比赛,钟川将关键词总结为“幸运”和“经验”。“这一站很幸运,因为没有爆胎,节奏各方面把控得很好,累计了相当丰富的经验,很开心,取得了N4组的第一,全场应该在第七吧,也是唯一一个进入全场前十的N4组,非常开心。”比赛过程中,钟川也曾经历惊险瞬间。由于路书准备不够细致,他在早上的赛段中一度冲出线路并撞到赛道边缘,因此随后选择更加稳妥的比赛策略,最终将赛车安全带回终点。
N4级别第二、第三名分别由重庆ZC motorsport车队王振宇/吴国秀(女)以及天越赛车郑浩林/陈世武获得。
杨恩东领跑S10:脚踏实地,稳中求胜
S10级别方面,雷登轮胎拉力车队杨恩东/郝朋最终将组别冠军收入囊中。面对怀柔高速而复杂的水泥路赛段,杨恩东并没有一味追求极限,而是选择在保持领先优势的基础上稳中求胜。“今天稍微拼了一点点,因为昨天我在组别当中还是领先比较多的,所以今天就是稳中求胜。”
怀柔部分赛段拥有极高的平均速度,杨恩东透露,在部分高速路段,赛车极速甚至接近190公里/小时,这不仅考验赛车性能,更考验车手对于速度、节奏和路况变化的判断能力。相比直接挑战更高规格的R5赛车,杨恩东选择驾驶S10组赛车稳步前进。“我想还是脚踏实地,一步一步来,自己水平技术到达那个级别的时候,再上。”
大连丰盛拉力车队王晓鹏/宝恒野与吕良警/李德钢则分获S10组第二、第三名。
超级两驱组程子峰夺冠
超级两驱组方面,S4级别成为本届赛事规模最大、竞争最为激烈的组别之一。经过多轮赛段较量,天越赛车程子峰/吕思翔在本届赛事中展现了出色的稳定性,并最终夺得冠军。吉林鲲鹏拉力车队宋鹏/宋超获得组别亚军,天越赛车阮天杰/陈笑(女)位列第三。
对于怀柔赛道,程子峰表示自己选择以保护赛车为主,“同组别已经没有人了,再想去追更快的车,这个也是比较冒险的。”程子峰表示,在最后阶段,安全完赛比单纯追求赛段时间更加重要。
两驱组的比赛中,天境赛车队黄威/杨平夺得冠军,天越赛车韩坜潮/程恭夺得亚军,途居太和霸王龙车队陶鹏飞/陆曦夺得季军。新乡东腾客运拉力车队张伟超/张行涛夺得N2级别车手冠军。
领克拉力挑战赛:刘禹/王勰摘得桂冠
作为本届赛事极具特色的单一品牌赛事,领克拉力挑战赛同样奉献了精彩的争夺。56号车组的刘禹与领航员王勰凭借极其稳定高效的发挥一路过关斩将,力压群雄强势夺得2026怀柔领克拉力挑战赛的全场总冠军。57号车组区志斌/温职滔凭借优异的技术展现收下亚军;52号全女子车组何晶晶/李锦绣巾帼不让须眉,斩获季军顺利登上领奖台;名将51号车组林德伟/乐柯鹏则收获第四名。
时隔十一年,CRC回到怀柔。熟悉的山路与焕然一新的赛车共同见证了一场跨越时光的速度较量。对于经历过当年赛事的老车手、领航员而言,这是一次重返记忆中的赛道;对于年轻车手而言,则是一次与经典赛段正面交锋的全新挑战。
当最后一台赛车冲过终点,发动机的轰鸣逐渐散去,但怀柔山谷中留下的轮胎痕迹与速度记忆仍将延续。2026年怀柔·中国汽车拉力锦标赛已经落幕,而属于中国拉力运动的精彩故事,仍在继续……
北京时间6月29日,多名熟悉独行侠内部规划的联盟消息人士向TA透露,达拉斯独行侠总裁马赛・乌杰里有意再度与科怀・莱昂纳德联手。


联盟消息人士表示,独行侠与洛杉矶快船已经商讨过一笔交易:将这位七届全明星送至达拉斯,独行侠送出P.J.华盛顿、克莱・汤普森,外加若干选秀权作为整套交易筹码。
乌杰里当年执掌多伦多猛龙期间最经典的操作,就是2018年从圣安东尼奥马刺交易得到莱昂纳德。那笔交易中,猛龙送出德马尔・德罗赞、雅各布・珀尔特尔和一枚首轮签,换来了莱昂纳德与丹尼・格林;也正是这笔交易,让猛龙在当赛季拿下队史迄今为止唯一一座总冠军。

2019年季后赛,莱昂纳德场均砍下30.5分,猛龙六场击败金州勇士夺冠后,他当选总决赛MVP。此前他还曾随马刺夺得总冠军,同样斩获总决赛最有价值球员。
莱昂纳德合同仅剩最后一年,下赛季薪资为5030万美元。上赛季他打出生涯场均得分新高27.9分,而彼时瓦赫泰尔-利普顿-罗森-卡茨律所正调查一项指控:快船涉嫌违规规避工资帽,私下向莱昂纳德发放额外薪酬。过去二十年间,每当NBA需要调查敏感重大事件,都会委托这家律所承办。
如果独行侠能够促成这笔交易,莱昂纳德将与两大核心搭档:凯里・欧文、库珀・弗拉格。欧文上赛季因前交叉韧带撕裂整季报销,今年秋季将会复出;弗拉格在上赛季成为自迈克尔・乔丹之后,首位包揽队内得分、篮板、助攻、抢断四项数据第一的新秀。
乌杰里在五月份表态,独行侠所有运营决策都会“立足长远未来”。
“我们队内拥有一名19岁的划时代天才球员,”乌杰里所指的正是弗拉格,“我们必须以长期发展为出发点。我们不会只为眼下赢球做交易,我认为那样对球队长远发展毫无益处。”
一段关键背景需要说明:此前为围绕卢卡・东契奇打造争冠阵容,独行侠透支了大量未来选秀资产,如今手里可控的选秀签位寥寥无几。独行侠2027年首轮签已经抵押给夏洛特黄蜂,只有该签位锁定前二顺位才能自留;2029年首轮签彻底失去掌控;2028、2030年首轮签也绑定了签位互换条款。
独行侠上赛季仅取得26胜56负,进攻表现处于联盟下游,每百回合得分排名全联盟第27位。两届最佳防守球员、七届最佳阵容成员莱昂纳德若加盟,必将大幅提升独行侠的进攻火力。
据韩媒报道,韩国男足主教练洪明甫不久后将亲自面对媒体,直接说明自己的去留。

据大韩足球协会相关人士透露,洪明甫将于北京时间28日晚在韩国队位于墨西哥萨波潘瓜达拉哈拉的基地举行正式记者会。他预计会在现场总结本届世界杯小组赛的惨败,并明确表态自己未来的去向。
目前,球迷的关注点完全集中在洪明甫身上。按照当初合同,他的任期写到2027年亚洲杯,但韩国队在史无前例的48队赛制下白白浪费了机会,舆论已经跌到谷底。
在2014年巴西世界杯小组垫底出局12年后再次带队征战世界杯的洪明甫,如今又一次在战术坚持后彻底失利。外界的目光都集中在瓜达拉哈拉基地,关注他是否会以合同期限为挡箭牌继续执教到亚洲杯,还是会顶不住批评声浪选择放下教鞭。

北京时间9月20日,美巡秋季赛首站——首届比特摩尔锦标赛(Biltmore Championship Asheville)在在胡桃湾悬崖球场(The Cliffs at Walnut Cove,标准杆71杆)结束了第三轮的争夺。中国球员李昊桐发挥惊艳,交出单轮61杆的佳绩,排名升至并列第七位。
李昊桐本周的每一轮比赛中状态都持续上扬。周六的移动日,他在前九洞和后九洞分别抓到5只小鸟,没有吞下柏忌,交出61杆,低于标准杆10杆。这既是本届赛事目前为止的全场最低杆,同时也是李昊桐个人美巡赛生涯单轮最低杆数。
李昊桐眼下正为保住自己的美巡赛参赛卡奋力拼搏。今夏后半段多场美巡赛事里他的发挥不甚理想,因此打出这样一轮精彩的表现之后,他如释重负。
“我现在只求能够保卡。这是我第一次参加联邦快递杯秋季赛,我只想保住美巡参赛卡,争取打出稳定的收官。” 李昊桐说道,“也希望接下来我可以在美国打更多的比赛。”
李昊桐首轮交出70杆(-1),第二轮交出67杆(-4),凭借短杆技术的提升以及更换了更适配自己的球具,他在第三轮实现爆发。他三轮的总成绩为-15杆。
“最近我一直在频繁更换推杆,” 李昊桐表示,“几乎每周都换推杆,因为之前推杆一直很挣扎,把控不好推击节奏。我也调整了小球的瞄准对齐方式。现在我就专心去推。到目前为止效果很不错,希望可以继续保持好状态。”
李昊桐已经在欧巡赛拿下5场胜利,但他在美国赛场的发挥一直比较坎坷,至今仍在追寻个人美巡赛首场胜利。
2026赛季开局阶段,他连续出战五场赛事,其中四次顺利晋级;在美国运通赛以及农夫保险公开赛上两度打入前15名。但在此之后出战的17场美巡赛事当中,13 场遭到淘汰,最好成绩仅为并列第35名。
本周开赛之前,李昊桐在联邦快递杯积分榜上位列第133位。积分榜前125名的球员可以拿到下赛季美巡赛的条件参赛身份。他距离当前排名第125位的贾斯珀-斯文森还差22个积分。倘若他可以稳住当前名次,就能够追回不少积分差距。
“我感觉今天我的竞技状态理顺了,尤其是过去这几周。之前去欧洲打比赛,帮我找回了一些信心。而且今天我的推杆手感火热,所以我对今天的杆数非常满意。” 李昊桐说道。
决赛轮,李昊桐将同组马可-彭奇(Marco Penge)以及总统杯美国队新秀杰克逊-科伊文(Jackson Koivun),北京时间今晚21:33开球。
球迷们对世界杯扩军看法不一,足坛名宿们也是一样,而法国名宿勒伯夫明显是持反对意见的那个。

在ESPN的节目中,勒伯夫被问到是否赞同穆里尼奥的观点:穆帅明确不赞同世界杯扩军的决定。勒伯夫表示:“我赞同,世界杯前我就这么说了。第一轮德国踢库拉索踢了7-1,我还以为这样的情况会天天发生,不过是没有啦。
“我倒是可以接受48队参赛的世界杯,但我还是觉得,世界杯是给最好的球队的舞台,到现在为止我还不能对世界杯扩军表示信服,我现在想说,世界杯从现在开始了(32队开始进行淘汰赛),这是真正的世界杯。”
广东广州豹官方宣布,18岁前锋韦文宁报名一线队。

官方公告
经研究,年轻球员韦文宁正式报名广州豹一线队,他将身披32号战袍代表广州豹征战本赛季剩余的中甲联赛。
现年18岁的韦文宁,2008年5月2日出生,来自广东佛山。身高175cm,司职前锋。
2025年2月,韦文宁正式上调广州豹一线队,并在赛季最后一轮广州豹主场3:1战胜南通支云的比赛中上演个人职业联赛首秀。

8月30日,经过三天激烈角逐,2026年怀柔·中国汽车拉力锦标赛在北京怀柔正式落下帷幕。浙江同联拉力车队徐俊/刘胜夺得全场车手杯冠军,TEAM PEGASUS星速拉力车队范高翔/陈庆开夺得亚军,德安KBT racing车队杨锡东/汤小明夺得季军。加上队友陈佳龙/杨俊山的出色表现(全场第四),最终德安KBT racing车队首次斩获CRC联合会杯队赛冠军。超级两驱组的冠军车手为天越赛车程子峰/吕思翔,队赛冠军亦为天越赛车。天境赛车队的黄威/杨平夺得两驱组冠军。全新启动的组别-领克拉力挑战赛,刘禹/王勰夺得冠军。
徐俊笑到最后,范高翔遗憾屈居亚军
作为本届赛事最受关注的争夺之一,全场冠军之争直到最后阶段才真正分出高下。浙江同联拉力车队徐俊/刘胜与TEAM PEGASUS星速拉力车队范高翔/陈庆开一路针锋相对,两台R5赛车在多个赛段之间不断交换优势,最终徐俊/刘胜凭借稳定发挥笑到最后,以全场最快成绩夺得总冠军,同时将四驱组冠军收入囊中。
赛后谈及最后阶段的竞争,徐俊坦言自己更多是按照既定节奏完成比赛:“我运气好一点。我认为早上小范很快,我相信再跑几个赛段,他肯定会超过我”事实上,在最后一个赛段开始前,两人的差距已经被压缩到仅仅1秒左右,冠军悬念始终保持到了最后。对于这场难得的高速对决,徐俊直言怀柔赛道令人“非常过瘾”,尤其是高速路段带来的挑战让这场比赛格外特别。“这个赛段可能以后回忆起来,怀柔非常少见的高速赛段,一般心脏受不了。”徐俊笑道。
范高翔/陈庆开获得全场第二及四驱组亚军。“最后一个赛段,突然有一脚刹车,差点冲出去,猜测应该是爆胎了。”范高翔透露,赛车大约在距离终点3公里的位置发生爆胎,随后只能小心翼翼将赛车带回终点,虽然遗憾错失冠军,但范高翔依然对赛车和团队的表现给予肯定:“比赛就是这样,要接受每一个结果。我的赛车也是表现非常好,可能还是运气稍微差了一点点。”
东盛泰德车队潘东/高辉则获得全场第六。
上海星速拉力车队唐俊喆/谢宗佑夺得全场第8、四驱组第四,德安汽车运动车队贺赟/董慧夺得全场第九、四驱组第五。
杨锡东与陈佳龙为德安KBT创造高光时刻
如果说徐俊与范高翔的争夺是全场焦点,那么德安KBT racing车队杨锡东/汤小明无疑是本届赛事最大的惊喜。驾驶S6级别赛车出战的杨锡东,在面对一众R5顶级战车时展现出极强的竞争力,最终不仅夺得超级四驱组冠军,更以全场第三的成绩登上总成绩领奖台。与此同时,德安KBT racing车队还凭借杨锡东/汤小明与陈佳龙/杨俊山的出色发挥,拿下本届赛事联合会杯队赛冠军。
回顾最后阶段,杨锡东感慨比赛直到最后一刻才真正结束。“今天比赛我感觉还是有好多意外,所以比赛真的应该是要拼到最后一秒钟。没有到冲线的时候,大家都不知道结果是怎样的。”
时隔11年再次来到怀柔,杨锡东也对赛道留下了深刻印象。他认为,与过去相比,如今的怀柔依然保留着拉力赛最原始的挑战,也有更多不可预知的变化。“赛道的话,好像比2015年赛道变得更难一些,所以挑战更大,意外频发,这也是拉力赛的魅力之一”
S6级别另一组车手陈佳龙/杨俊山最终获得全场第四、组别亚军。作为德安系接班人的他,本次与队友一起夺得车队最高荣誉,表现终于也开始蜕变。“这次我跟姚秀磊从头斗到最后一个赛段,时间相当接近。然而,最后一个赛段他遇到了机械故障,我的成绩再进一步。所以对我来说,可能是我比较幸运。”
途居太和霸王龙车队胡云飞/刘晓明夺得全场第五、超级四驱组季军。
N4级别钟川稳中取胜,唯一跻身全场前十
N4级别的竞争同样充满悬念。重庆ZC motorsport车队钟川/王翼荣凭借稳定而成熟的发挥,最终夺得N4组冠军,并以全场第七名的成绩成为唯一一组跻身全场前十的N4车组。
对于这场比赛,钟川将关键词总结为“幸运”和“经验”。“这一站很幸运,因为没有爆胎,节奏各方面把控得很好,累计了相当丰富的经验,很开心,取得了N4组的第一,全场应该在第七吧,也是唯一一个进入全场前十的N4组,非常开心。”比赛过程中,钟川也曾经历惊险瞬间。由于路书准备不够细致,他在早上的赛段中一度冲出线路并撞到赛道边缘,因此随后选择更加稳妥的比赛策略,最终将赛车安全带回终点。
N4级别第二、第三名分别由重庆ZC motorsport车队王振宇/吴国秀(女)以及天越赛车郑浩林/陈世武获得。
杨恩东领跑S10:脚踏实地,稳中求胜
S10级别方面,雷登轮胎拉力车队杨恩东/郝朋最终将组别冠军收入囊中。面对怀柔高速而复杂的水泥路赛段,杨恩东并没有一味追求极限,而是选择在保持领先优势的基础上稳中求胜。“今天稍微拼了一点点,因为昨天我在组别当中还是领先比较多的,所以今天就是稳中求胜。”
怀柔部分赛段拥有极高的平均速度,杨恩东透露,在部分高速路段,赛车极速甚至接近190公里/小时,这不仅考验赛车性能,更考验车手对于速度、节奏和路况变化的判断能力。相比直接挑战更高规格的R5赛车,杨恩东选择驾驶S10组赛车稳步前进。“我想还是脚踏实地,一步一步来,自己水平技术到达那个级别的时候,再上。”
大连丰盛拉力车队王晓鹏/宝恒野与吕良警/李德钢则分获S10组第二、第三名。
超级两驱组程子峰夺冠
超级两驱组方面,S4级别成为本届赛事规模最大、竞争最为激烈的组别之一。经过多轮赛段较量,天越赛车程子峰/吕思翔在本届赛事中展现了出色的稳定性,并最终夺得冠军。吉林鲲鹏拉力车队宋鹏/宋超获得组别亚军,天越赛车阮天杰/陈笑(女)位列第三。
对于怀柔赛道,程子峰表示自己选择以保护赛车为主,“同组别已经没有人了,再想去追更快的车,这个也是比较冒险的。”程子峰表示,在最后阶段,安全完赛比单纯追求赛段时间更加重要。
两驱组的比赛中,天境赛车队黄威/杨平夺得冠军,天越赛车韩坜潮/程恭夺得亚军,途居太和霸王龙车队陶鹏飞/陆曦夺得季军。新乡东腾客运拉力车队张伟超/张行涛夺得N2级别车手冠军。
领克拉力挑战赛:刘禹/王勰摘得桂冠
作为本届赛事极具特色的单一品牌赛事,领克拉力挑战赛同样奉献了精彩的争夺。56号车组的刘禹与领航员王勰凭借极其稳定高效的发挥一路过关斩将,力压群雄强势夺得2026怀柔领克拉力挑战赛的全场总冠军。57号车组区志斌/温职滔凭借优异的技术展现收下亚军;52号全女子车组何晶晶/李锦绣巾帼不让须眉,斩获季军顺利登上领奖台;名将51号车组林德伟/乐柯鹏则收获第四名。
时隔十一年,CRC回到怀柔。熟悉的山路与焕然一新的赛车共同见证了一场跨越时光的速度较量。对于经历过当年赛事的老车手、领航员而言,这是一次重返记忆中的赛道;对于年轻车手而言,则是一次与经典赛段正面交锋的全新挑战。
当最后一台赛车冲过终点,发动机的轰鸣逐渐散去,但怀柔山谷中留下的轮胎痕迹与速度记忆仍将延续。2026年怀柔·中国汽车拉力锦标赛已经落幕,而属于中国拉力运动的精彩故事,仍在继续……
美国男足在加利福尼亚州圣克拉拉的32强对手已经确定,为波黑。不少美国人都相信波黑不会成为他们冲击16强、甚至走得更远的障碍,ABC7记者阿比盖尔-贝莱斯尤其如此。在一段后来走红的视频中,贝莱斯甚至说自己连波黑在地图上的位置都不知道。

贝莱斯在直播中说:“下一轮,美国队下周三要对阵波黑。说到波黑,我根本指不出它在地图上的位置。”
“我对波黑一点都不了解,也不想了解。
“因为美国队,我们回来了,而且比以往任何时候都更强。波黑,准备好吧,因为你们不想面对我们。你们不会想这样,但你们还是得面对。”
这名记者并不了解波黑,但NBA却长期受益于波黑输送的人才,
不过,这名记者的言论随后适得其反,很多社交媒体用户都批评她对波黑缺乏了解。
“关于波黑这件事……其实是……关于美国人和地理常识这件事……”一名用户在社媒上写道。
“你一个记者,怎么还拿自己的地理无知来炫耀?”另一名用户评论道。
“她为什么要在直播里说这个?”第三名用户补充道,第四名用户接着写道:“美国人把明知无知当成一种荣誉勋章……”
“加油,波黑!我希望你们击败他们。他们自从上个月才发现足球以来就一直很傲慢。”第五名用户写道。

美加墨世界杯小组赛激战正酣
有人高歌猛进
也有队伍走完跌宕起伏的绿茵旅程
从开赛鲜花掌声、万众期待
到赛场波折、算分难寻出路
最后只能收拾行囊、登机返程
此次时刻,亲手合成一张返程机票
皇马新援、西班牙国脚库库雷利亚接受了Radioestadio Noche的采访,谈到了加盟皇马的过程。
谈加盟皇马

库库雷利亚透露,他是在皇马正式宣布对他感兴趣前两天才得知此事 ,但他毫不犹豫地接受了邀请。“对我来说,这样更好…… 这样的机会一生只有一次,你不能错过。”
谈队友们对自己加盟皇马的看法
“之前有人开玩笑说,我们现在要成为对手了。不过都是善意的玩笑。 我们现在在这里都很开心,而且我们有着共同的目标。”
谈穆里尼奥亲自打电话邀请自己加盟
“能得到像穆里尼奥这样的教练的亲自打电话,是一种荣幸;他说他想要我,并且对我的前景充满信心,这让我感到非常自豪。”
谈还没了解新队友
“我想他们大部分都在参加世界杯;每个人都专注于为自己的国家尽全力。赛季开始后,我们会有很多时间在一起,也有足够的时间互相了解。”
谈自己与巴萨和马竞的传言
库库雷利亚透露,他收到消息称巴萨有意签下一名左后卫,但巴萨并未提出报价。马德里竞技曾与他接触 ,但他告诉经纪人,他想专注于世界杯,在世界杯结束前不想考虑任何事情。
谈对阵乌拉圭
“这将是一场艰苦的比赛;他们正在为出线而战。我们会努力重现上一场比赛的感觉。 这取决于我们自己,如果我们发挥出色,我认为我们能够获得第一名。”

季前赛继续开打,掘金今天在主场以133-128力克公牛。前两场季后赛都没怎么发力的约基奇在今天的比赛中全力出击,首发出场26分钟,12投8中,三分球2中1,罚球7中5,轻松砍下22分11篮板10助攻的三双数据,也出现了4次失误。
约基奇不仅出战了上半场比赛,第三节比赛也继续登场,而且单节贡献了6分8篮板4助攻,下场前成功拿到了三双。尽管这只是一场无关紧要的季前赛,对于约基奇这样的超级巨星来说也没有什么意义,但约基奇还是打出了很亮眼的表现,还拿到了三双。
值得一提的是,过去两个赛季,约基奇都打出了场均三双的数据,其中24-25赛季场均29.6分12.7篮板10.2助攻,25-26赛季场均27.7分12.9篮板10.7助攻。不仅是罗伯特森和威少之后,历史上第三位打出场均三双的球员,也是除威少之外,唯一做到连续两年场均三双的球员,同时还是历史首位做的这一点的中锋。
另外,约基奇上赛季的场均助攻和场均篮板都高居联盟第一,场均得分也排在联盟第八,成为NBA历史上首位单赛季同时包揽篮板王和助攻王的球员。不过非常遗憾的是,由于带队战绩差得比较多,约基奇过去两个赛季都不敌亚历山大,没能拿到生涯第4个MVP。
约基奇目前依旧正值当打之年,而且从季前赛的状况来看,竞技状态仍然很出色,轻轻松松就拿到了三双的数据。按照这样的趋势,约基奇本赛季很有可能再次打出场均三双的数据,追平威少连续3年场均三双的纪录。当然,即使再次打出场均三双,约基奇也不一定能拿到MVP,还是要看掘金战绩如何。
除了赛季场均三双,约基奇常规赛生涯三双数也已经达到了198次,即将突破200次大关。另外,约基奇距离威少209次的纪录也仅差11次。由于威少已经退役,三双次数不会再继续增长,约基奇应该很快就能超越威少,成为新的历史三双王,并且继续刷新历史纪录,突破300次大关也是大概率事件。
值得一提的是,约基奇只打了810场比赛就已经拿到接近200次三双,平均每4场比赛就拿到一次三双。平均到生涯11个赛季,每个赛季也能拿到接近20次三双。在三双方面,约基奇确实已经是历史第一人,甚至比威少还要更加夸张。
(医生)
6月25日,世界杯小组赛A组第3轮比赛结束。韩国队在同南非队的出线直接对话当中,在被看好的情况下0-1输给了对手。这场失利让韩国队错失了直接出线的希望。接下来他们的世界杯命运,已经无法掌握在自己手里了。

3场小组赛的比赛,韩国队1胜2负拿到3分,净胜球为-1。本届世界杯的淘汰赛晋级规则,除了每个小组的前2名之外,成绩最好的8个小组第3名,也可以获得跻身32强的资格。
韩国队目前在小组第3的排名中排在第4位,但是后续还有8个小组的第3轮比赛没有进行,因此韩国队的出线希望事实上已经非常渺茫。

无缘直接出线的韩国球迷,在痛骂洪明甫之余,也开始计算起了球队的出线希望。根据韩国球迷的计算,只要以下3种情况出现其一,韩国队就将在小组赛阶段打道回府:
1.佛得角队在最后一轮小组赛不败;
2.厄瓜多尔队在最后一轮比赛取胜;
3.阿尔及利亚在最后一轮比赛不败。
韩国队如果想要进入淘汰赛阶段,必须上述3个条件全都没有发生才可以。也就是需要佛得角和阿尔及利亚在最后一轮输球,厄瓜多尔在最后一轮无法赢球。

北京时间9月17日,美国国家队公布了新一期的大名单,普利西奇、巴洛贡伤缺,泰勒·亚当斯、佩皮、尤努斯·穆萨、吉奥瓦尼·雷纳、蒂尔曼在列。据记者隆戈透露,普利西奇将留在米兰内洛争取恢复至最佳体能状态。
以下为具体名单:
门将:布拉迪(芝加哥火焰)、弗里塞(纽约城FC)、科切恩(利恩比)、施瓦克(纳什维尔)
后卫:乔治·坎贝尔(西布朗)、德斯特(埃因霍温)、弗里曼(比利亚雷亚尔)、米勒(新英格兰革命)、皮埃尔(费城联合)、克里斯·理查兹(水晶宫)、安东尼·罗宾逊(富勒姆)、迈尔斯·罗宾逊(辛辛那提)、特鲁斯蒂(凯尔特人)、韦斯特菲尔德(费城联合)
中场:泰勒·亚当斯(伯恩茅斯)、贝尔哈特(米德尔斯堡)、高佐(水晶宫)、梅赫梅迪(纽约红牛)、尤努斯·穆萨(米兰)、雷恩斯(新英格兰革命)、吉奥瓦尼·雷纳(斯特拉斯堡)、苏利文(费城联合)、蒂尔曼(勒沃库森)
前锋:阿尔伯特(多特)、科尔·坎贝尔(艾禾斯堡)、埃利斯(奥兰多城)、朱利安·霍尔(纽约红牛)、佩皮(埃因霍温)
(新彩)
球迷们对世界杯扩军看法不一,足坛名宿们也是一样,而法国名宿勒伯夫明显是持反对意见的那个。

在ESPN的节目中,勒伯夫被问到是否赞同穆里尼奥的观点:穆帅明确不赞同世界杯扩军的决定。勒伯夫表示:“我赞同,世界杯前我就这么说了。第一轮德国踢库拉索踢了7-1,我还以为这样的情况会天天发生,不过是没有啦。
“我倒是可以接受48队参赛的世界杯,但我还是觉得,世界杯是给最好的球队的舞台,到现在为止我还不能对世界杯扩军表示信服,我现在想说,世界杯从现在开始了(32队开始进行淘汰赛),这是真正的世界杯。”
北京时间6月27日凌晨3点,世界杯小组赛展开一场焦点战役,法国对阵挪威。赛前,双方公布首发阵容。

球员名单
挪威首发:13-塞尔维克、4-厄斯蒂高、15-布约尔坎、25-法尔切纳、6-帕特里克-贝格、14-奥尔斯内斯、18-索尔茨维特、19-奥斯高、21-谢尔德鲁普、22-奥斯卡-鲍勃、11-尤尔根-拉森
替补:1-尼兰德、12-唐维克、3-阿耶、5-戴维-沃尔费、16-马库斯-彼得森、17-黑格姆、24-隆奥斯、2-托斯比、8-桑德-贝格、10-厄德高、23-海于格、7-瑟洛特、9-哈兰德、20-努萨、26-瑞尔森
法国首发:16-迈尼昂、4-于帕梅卡诺、5-孔德、19-特奥-埃尔南德斯、26-拉克鲁瓦、6-夸迪奥-科内、8-楚阿梅尼、7-登贝莱、10-姆巴佩、11-奥利塞、20-杜埃
替补:1-布莱斯-桑巴、23-里塞、2-古斯托、3-迪涅、15-科纳特、17-萨利巴、21-卢卡斯-埃尔南德斯、13-坎特、14-拉比奥、18-扎伊尔-埃梅里、24-谢尔基、25-阿克利乌什、9-马库斯-图拉姆、12-巴尔科拉、22-马特塔

西甲:埃尔切vs皇家马德里
比赛时间:9月16日 03:30
主队埃尔切,全队身价7400万欧,主帅安塞尔米7月接手,摆3-4-3,执教4场场均只有0.25分。这赛季西甲5轮0胜2平3负、进6球失13球、积2分排第19,落在降级区里;主场两战全负、进2球失8球,场均丢4个。9月13日主场1-1毕尔巴鄂,此前8月24日主场0-5负巴萨、9月8日主场2-3负皇家社会,两个主场一共丢了8个;近10轮西甲1胜4平5负。夏窗又损失了前锋罗德里格斯和后卫阿芬格鲁贝尔,前5轮阵型和打法一直没固定。
再看客队皇家马德里,全队身价14.49亿欧,是对手的近20倍;穆里尼奥7月回归,带4-2-3-1,执教5场场均2.40分。这赛季西甲5轮4胜1负、进14球失4球,场均进2.8球、失0.8球;近10轮西甲8胜2负、场均进2.3球,近10场各项赛事8胜1平1负。9月13日主场4-1大胜巴列卡诺。前场个人能力摆在那:姆巴佩5场6球1助攻、贝林厄姆5场3球2助攻、维尼修斯5场1球3助攻,近10场先进球9场。
数据面:机构给主队受1.5/2,让步从头到尾没松,客队赔付1.04降到0.88、主队0.84抬到1.00;欧赔客胜1.32-1.27压在低位、主胜8.50-9.90挂得高。往绩上近10次碰面皇马6胜4平保持不败,埃尔切一场没拿下。要留意的是皇马本季唯一一场告负就出在客场,周中刚打完欧冠;可埃尔切主场两战全负、场均丢4个,皇马近10场先进球9场,这场我看好皇马客场大胜。
赛果建议:
方向参考:皇马-1.75
主任参考:让平/让负
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世界杯小组赛第三轮,日本1-1战平瑞典赛后,日本足协主席宫本恒靖接受了日本媒体的采访。

“球队圆满完成了赛前定下的目标任务,这点意义重大。”
“今天后半段换人名额消耗殆尽、调整空间有限,对手大举压上猛攻,我们却没有丢第二球。放在以往,这种局面很可能被对手完成逆转,如今能守住平局,足以证明球队实力大幅提升,也展现出日本足球整体的进步。”
“日本队战术纪律严明,既能掌控比赛节奏、拿下胜利,也能在落后时顽强追平。外界对我们的赞誉与期待,相比以往都高出不少。”
“我们赛前制定的抢先进球战术顺利落地,这同样是球队进步的体现。眼下唯一要做的,就是全力做好备战。”

北京时间9月17日,美国国家队公布了新一期的大名单,普利西奇、巴洛贡伤缺,泰勒·亚当斯、佩皮、尤努斯·穆萨、吉奥瓦尼·雷纳、蒂尔曼在列。据记者隆戈透露,普利西奇将留在米兰内洛争取恢复至最佳体能状态。
以下为具体名单:
门将:布拉迪(芝加哥火焰)、弗里塞(纽约城FC)、科切恩(利恩比)、施瓦克(纳什维尔)
后卫:乔治·坎贝尔(西布朗)、德斯特(埃因霍温)、弗里曼(比利亚雷亚尔)、米勒(新英格兰革命)、皮埃尔(费城联合)、克里斯·理查兹(水晶宫)、安东尼·罗宾逊(富勒姆)、迈尔斯·罗宾逊(辛辛那提)、特鲁斯蒂(凯尔特人)、韦斯特菲尔德(费城联合)
中场:泰勒·亚当斯(伯恩茅斯)、贝尔哈特(米德尔斯堡)、高佐(水晶宫)、梅赫梅迪(纽约红牛)、尤努斯·穆萨(米兰)、雷恩斯(新英格兰革命)、吉奥瓦尼·雷纳(斯特拉斯堡)、苏利文(费城联合)、蒂尔曼(勒沃库森)
前锋:阿尔伯特(多特)、科尔·坎贝尔(艾禾斯堡)、埃利斯(奥兰多城)、朱利安·霍尔(纽约红牛)、佩皮(埃因霍温)
(新彩)
据罗马诺此前消息,巴黎前锋贡萨洛-拉莫斯将转会加盟米兰。

今天,罗马诺又通过社媒确认了此事,他表示:贡萨洛-拉莫斯的转会将打破米兰的队史记录。据介绍,拉莫斯的转会费高达7400万欧,还包含附加条款。因此巴黎将收到超过8000万欧的转会费。
拉莫斯已完成米兰的体检,他将与米兰签约至2031年6月,交易100%完成。
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