NBA
据《太阳报》曼联跟队记者Samuel Luckhurst的消息，达洛特和马兹拉维今夏没有计划离开曼联。
报道称，曼联右后卫达洛特和马兹拉维今夏都没有计划主动申请离队。
此前有海外媒体猜测，曼联可能会在下赛季开始前引进一名来自海外的右后卫。
不过，接近两名球员的消息人士坚称，他们都没有寻求转会的打算。
27岁的达洛特希望继续留在曼联，即将迎来自己效力俱乐部的第九个赛季。
28岁的马兹拉维同样对在曼彻斯特的生活感到满意，尽管他经历了一个断断续续的赛季，仅有11次首发出场。
由于摩洛哥队一路闯入非洲国家杯决赛，马兹拉维在去年12月和今年1月期间缺席了8场比赛。
曼联目前右路配置较为稳定，姆伯莫和阿马德是球队两名正印边锋，因此俱乐部计划补强左路。
俱乐部目前尚未决定究竟引进左后卫还是左边锋，此前他们曾对西汉姆联的萨默维尔表示出兴趣。
纽卡斯尔联左后卫刘易斯-霍尔愿意加盟曼联，因为他希望转会到一支参加欧冠联赛的球队。不过，他与纽卡的合同将持续到2029年。
此外，据了解，德利赫特的康复进展正按计划进行。
这位后卫目前正在伊维萨岛，一边休养，一边按照康复计划进行针对性的恢复训练。他在上个月接受了背部顽疾手术。
消息人士表示，他的恢复情况十分顺利，这位中后卫坚定地希望能够在下赛季初期重返赛场。
在去年11月30日受伤缺阵之前，德利赫特曾连续13场比赛进入曼联首发阵容。
奥兰多安利中心球馆的更衣室门锁刚换过，主教练莫斯利卷铺盖走人，斯威尼连夜搬进了办公室。季后赛被活塞翻盘的那场球，成了这支球队重建路上的分水岭，魔术管理层没给任何人留情面。
球场边线附近的争吵不是一天两天了，莫斯利和班凯罗在战术板前的脸色，球迷隔着屏幕都能看出一股火药味。莫斯利那套轮换阵容，把原本就紧缺的进攻空间压缩得像罐头，班凯罗在场上不仅要处理球，还得时刻盯着队友的站位。
3比1领先被逆转，这账记在谁头上都说得过去，但更衣室里的沉默比输球更可怕。管理层这次动作够快，直接请来了马刺系出身的斯威尼。这位新帅在防守端的调教能力，在全联盟都有名号，他要做的第一件事，就是把班凯罗从防守泥潭里拉出来。
5年2.39亿美金，这数字签下去的时候，奥兰多的球市都抖了三抖。班凯罗在常规赛的表现有起伏，投篮手感时好时坏，但在季后赛的强度里，他场均能砍下26.3分。
更亮眼的是他的罚球数据，场均罚球数高居全联盟第一，这种制造杀伤的频率，像极了当年刚进联盟的詹姆斯。对手防守球员面对他时，往往不得不通过犯规来阻断他的突破，这笔钱花得值不值，数据单已经给出了答案。
斯威尼上任后的第一堂训练课，直接把战术核心定在了班凯罗身上。他要求球队减少那些无效的横向传导，转而利用班凯罗的身体素质，在强侧打出压迫感。
班凯罗不再需要为了迁就队友而放弃单打，斯威尼给他布置的任务很简单：拿到球，冲击篮筐，或者把球分给底角的空位。这种极简的战术逻辑，正是班凯罗需要的。他过去在场上处理球时的犹豫，很大程度上是因为战术体系的混乱，现在这套体系正围着他转。
钱拿到了，权也给了，班凯罗现在是魔术队里名副其实的头牌。以前输球可以找借口说磨合不够、教练不懂用人，现在斯威尼来了，战术核心地位明确了，再打不出数据就是职业态度的问题。
领袖不是靠合同签出来的，而是靠在第四节关键时刻的进球数堆出来的。班凯罗如果想成为真正的超级球星，他得学会怎么在被包夹的情况下，让队友变得更强。现在的魔术队，容错率极低，每一场常规赛都关系到季后赛的排位。
这笔顶薪合同其实是一把双刃剑，它锁定了班凯罗的未来，也锁死了魔术薪金空间的灵活性。如果班凯罗在接下来的两个赛季里，无法带队突破季后赛首轮，魔术队的管理层恐怕又要面临推倒重建的尴尬。
斯威尼的防守体系虽然能保下限，但进攻端的上限，全看班凯罗的投篮稳定性。他如果能在中距离增加威胁，魔术的进攻空间就能被彻底拉开。
班凯罗现在已经是联盟的焦点人物，他的一举一动都放在放大镜下。有人说他天赋溢出，有人说他只是数据刷子，这些争议在下个赛季的揭幕战之后，都会有分晓。
大家觉得班凯罗这2.39亿合同，到底是魔术崛起的契机，还是未来几年的沉重包袱？如果新赛季班凯罗场均得分掉下20分，斯威尼这套防守体系还能保住他的帅位吗？
（医生）
TA指出，瑞典队这一路的表现实在让人捉摸不透，尤其是埃兰加，终场哨响后他颓然瘫坐在地，懊恼地捶打草坪。波特表示自己赛前就交代过出线形势，但埃兰加压根没意识到1比1的平局就足以让球队晋级淘汰赛。
终场哨响后埃兰加颓然倒地，懊恼地捶打草坪，没意识到1比1的平局就足以出线。主教练波特谈及此事笑道：“心疼这孩子，我们明明跟他说过出线形势。”
TA指出，以成绩最好的小组第三晋级，波特带领瑞典完成了既定目标。任何打进世界杯淘汰赛的球队都想走得更远，但这份成绩远远超出外界预期，这个足球大国在最低谷时成功闯入世界杯淘汰赛。
北京时间6月26日，2026年温网女单抽签结果揭晓。中国选手郑钦文再次签运不佳，首轮便抽到了“苦主”西尼亚科娃。而这已经是两人第3次，在温网赛场相遇。
此前，郑钦文在2023年和去年的温网均遭遇西尼亚科娃，结果2次交手郑钦文全败。再加上2024年的柏林赛，郑钦文3次在草地赛场与西尼亚科娃交手均遭败绩。
本来郑钦文就不太擅长草地赛事，而对手堪称是“草地专家”，正处于低谷期的郑钦文，要想生涯首次在草地赛场击败对手，难度可想而知。
而在签表出炉后，郑钦文本人也在社媒晒出一段搞笑视频，配文自嘲道：继续（草地）过山车之旅。
值得注意的是，即便郑钦文闯过首轮关。但如果她想要夺冠，一路上有可能会要面对萨巴伦卡等5位世界前十的选手，这对于郑钦文而言无疑是艰巨挑战。目前，郑钦文世界排名已经跌至153位。
附：郑钦文温网晋级之路潜在对手
第一轮：西尼亚科娃 [32]
第二轮：斯特恩斯
第三轮：安德列娃[5]
第四轮：穆霍娃 [10]
四分之一：萨巴伦卡 [1]
半决赛：佩古拉 [4]
决赛：莱巴金娜 [2]
就在今天，2026年温网签表一出，中国球迷集体倒吸一口凉气。
郑钦文，首轮再战西尼亚科娃。又是她，又是她，怎么又是她，四年温网，三次抽中同一个首轮对手。有媒体算了笔账，这种极端巧合的概率大约只有22万分之一。编剧都不敢这么写，但温网的签表敢。
2023年温网首轮，郑钦文3-6 5-7落败，爆出大冷门。2025年温网首轮，两人再度相遇，郑钦文激战三盘5-7 6-4 1-6再败。草地三连败，郑钦文在温布尔登的草皮上更是还没赢过这个捷克姑娘。如今第三次站在同一道门槛前，换作谁心里都得咯噔一下。
可郑钦文是怎么回应的？
签表出来没多久，她的Instagram更新了一条视频。画面里一只小猫开车，东倒西歪、左右乱晃，副驾上的小狗吓得表情失控。配文只有一句话：“让我们继续这段过山车旅程吧”。
这视频不是她拍的，是球迷的二创，她转发了。但转发本身就是态度——小猫是我，小狗是你们。车是我开的，晃是晃了点，但我都没慌，你们慌什么？这就是郑钦文式的幽默。不矫情，不卖惨，用一个萌宠视频把千言万语说完了。
“过山车”这个词，郑钦文不是第一次用了。回顾她这几年的草地赛季，确实像坐了一趟没系安全带的过山车——2022年0胜2负、2023年0胜2负、2024年1胜1负、2025年2胜1负，今年热身赛2胜3负。起起伏伏，高高低低，
但注意她说的是“继续”这段旅程。继续，意味着她没打算下车，也没打算换司机。跌宕起伏本来就是这趟车的常态，习惯了。
那个视频的精妙之处在于角色互换——通常是我们这些球迷替她捏把汗，觉得她的签运太硬、对手太克、草地太难。结果她倒好，反手就把自己安在了驾驶座上，把球迷放在了副驾。意思再明白不过：方向盘在我手里，路线我清楚，你们坐稳就行。
当然，坐稳归坐稳，对手的实力摆在那儿。
西尼亚科娃目前单打世界排名第34位，本届温网是32号种子。虽然单打排名不算顶尖，但她是双打世界第一，网前截击的反应和接发球的变化都极其灵活。温网用的是慢速草，球落地后往前滑得快，刚好能把她的节奏优势放大。双方此前四次交手，郑钦文仅取一胜，其中三次草地碰面全部告负。说一句“草地苦主”，不过分。
不过换个角度看，西尼亚科娃的状态也并非铁板一块。有媒体指出她“状态起伏不定”，郑钦文此番“有机会复仇”。更重要的是，郑钦文今年在草地赛事中已有亮眼发挥，新教练团队的加入也在帮助她调整打法。三次败北积累的经验，未必是包袱，也可能是破局的钥匙。
总之，平常心，或许是郑钦文最硬的武器。
外界的评价从来不会客气。有人说这是“地狱签表”，有人说郑钦文“搞不好就要一轮游”。这些声音郑钦文听不到吗？当然听得到。但她选择用一个小猫开车的视频来回应——不是无视，不是逃避，而是用幽默把压力卸掉，再踩一脚油门。
“想在草地站稳脚跟，这种事情肯定要经历，每当痛定思痛赢下一场比赛后，可能紧接着丢掉一场看似不应该输掉的比赛，只要能够看到问题，解决问题就好！”郑钦文早就给所有人打过预防针，“我不怕输球，我怕的是解决不了问题。”
这放在她身上就是实话。从法网首轮爆冷出局、世界排名跌至百名开外，到一步步往回爬，郑钦文经历的起伏比大多数球员都多。能走到今天，靠的从来不是一帆风顺，而是跌倒了拍拍土继续走。
所以那个视频里小猫开车乱晃，小狗吓得不轻——但车没翻，路没偏，终点还在前面。
这大概就是郑钦文想说的：过山车嘛，有上有下才叫过山车。你们怕什么？我开着呢。
6月26日下午，成都蓉城主教练阿洛伊西和球员韦世豪出席了对阵深圳新鹏城的赛前发布会。
约翰介绍备战情况
大家下午好，我们对本场比赛的准备是很充分的，过去一周训练很好，当然我们整个间歇期的训练都有保证，所以我们不仅是准备好了明天的比赛，也准备好了下半程的比赛。
球队伤病情况如何
间歇期，费利佩和李扬都是在积极康复，李扬稍微需要多一点的时间，明天两名球员都会进入到比赛名单里，我很期待他们可以在明天的比赛里出场。费利佩恢复很好，我期待他在下半程的表现。
对手主场比客场更强势，又刚刚换帅
我知道这会是一场艰难的比赛，之前第一回合发生在第1轮，而现在已经是第16轮，我们也知道对方在主场的表现与客场不同，也知道他们换了主教练，我们看了他们在杯赛的表现，对比赛进行了分析，发现确实有打法的变化，此外，他们进攻线的球员很强壮。但是不管对手怎么踢，采用什么战术，我们都准备好了，所以我们的关注点更多还是在自己的身上。只要自己做好了，在哪里都是一样的。
本场比赛为中立场比赛
竞彩足球主客一致: 1 胜负彩主客一致: 1 北单胜负过关主客一致: 1 北京单场主客一致: 1
西班牙（主队）
有利情报
1. 身价2亿欧的西班牙球星亚马尔在首战对阵佛得角的比赛中，因身体未完全康复仅在下半场替补出战约20分钟。据最新消息，这位年轻攻击手的身体状况正在持续好转，主教练很有可能在下一场比赛中将其列入首发阵容，让其获得更多上场时间。不过，出于谨慎考虑，让他打满全场仍然是不切实际的选择，西班牙教练组预计会合理控制其出场时间。
2. 世界排名第2、总身价超过10亿欧元的西班牙，将迎战排名第61位、总身价不足5000万欧元的沙特阿拉伯，两队实力差距堪称悬殊。首战被佛得角逼平后，斗牛士军团已无退路，本场必须全取三分，为争夺小组头名奠定基础。尽管边路依然面临人员不足的困扰，但参考此前多支亚足联球队在第二轮比赛中表现出现下滑，西班牙有望抓住机会重回正轨，迎来本届世界杯首胜。
3. 尽管首战被佛得角意外逼平，但西班牙队依然保持着一项令人瞩目的傲人纪录，各项赛事常规时间连续32场不败。这一数据足以证明斗牛士军团的强大韧性和持续竞争力。一场平局并不会动摇球队的根基，西班牙依然是本组出线的头号热门。
4. 赛前备战条件上，西班牙占据了明显的地理优势。球队大本营设在田纳西州的查塔努加，距离本场比赛举办地亚特兰大体育场仅有约120英里，乘坐大巴即可轻松抵达。而对手沙特则需要跨越超过800英里的直线距离，全队必须搭乘飞机转场。一短一长之间，西班牙无形中获得了更充裕的休息和备战时间。
5. 西班牙近10场正赛多达8场比赛半场有得失球。
6. 西班牙身价≥沙特阿拉伯身价的10倍，西班牙阵容实力完全碾压沙特阿拉伯。
不利情报
1. 西班牙的边路困境在赛前进一步加剧。新晋利物浦边锋穆尼奥斯因旧伤复发，确认缺席本场关键战役，这无疑是对斗牛士军团的又一次重击。作为球队锋线的重要后手，穆尼奥斯原本承载着至关重要的战术使命，当亚马尔和尼科·威廉姆斯因身体状态未达巅峰而需要保护性使用时，他的爆发力和突破能力本是教练最信赖的B方案。如今这张王牌的作废，西班牙的边路走廊变得更加脆弱。
2. 历史数据对西班牙有利，但远非一边倒。斗牛士军团在世界杯与亚足联球队共交手7次，取得4胜2平1负的战绩，整体优势明显。然而细看之下，有2场胜利仅为一球小胜，统治力并非压倒性。上届世界杯小组赛，西班牙更是在领先情况下被日本队2-1逆转，这场失利无疑为全队敲响了警钟，面对亚足联球队，任何松懈都可能付出代价。
3. 夺冠大热门西班牙队在首秀中遭遇顽强阻击，面对队史首次闯入世界杯决赛圈的佛得角，斗牛士军团全场狂攻无果，最终被对手0-0顽强逼平。这场平局让西班牙队仅积1分，暂列小组第三。
4. 西班牙首战被佛得角逼平，进攻端的糟糕表现难辞其咎。全场狂轰27脚射门，却颗粒无收，效率之低下令人咋舌。首发锋线组合托雷斯和奥亚萨瓦尔双双状态低迷，多次射门偏离目标，未能对对方球门形成实质性威胁。锋无力的问题，已成为西班牙必须尽快解决的燃眉之急。
中立
中立情报
1. 本场比赛将由巴西籍主裁拉斐尔·克劳斯执法。作为南美足联最顶尖的资深裁判之一，克劳斯曾主哨2022年卡塔尔世界杯及2024年美洲杯决赛，大赛经验丰富。执法风格上，他鼓励身体对抗、注重比赛流畅度，但出牌标准中等偏严。数据显示，其职业生涯场均黄牌高达4.34张、红牌0.22张，黄牌偏多。上届世界杯中，他执法的2场比赛共出示6张黄牌并判罚1粒点球，未出现红牌。
2. 西班牙公布世界杯大名单，阵容总身价高达12.2亿欧。2亿欧超新星亚马尔领衔，罗德里、佩德里、法比安等多名明星球员在列，球队所有球员均来自五大联赛。 门将：乌奈·西蒙、戴维·拉亚、霍安·加西亚 后卫：库库雷利亚、格里马尔多、库巴西、拉波尔特、埃里克·加西亚、马克·普维尔、波罗、马科斯·略伦特 中场：佩德里、法比安·鲁伊斯、马丁·苏比门迪、加维、罗德里、巴埃纳、梅里诺 前锋：奥亚萨瓦尔、奥尔莫、尼科·威廉斯、耶雷米·皮诺、费兰·托雷斯、伊格莱西亚斯、亚马尔、维克托·穆尼奥斯
3. 沙特公布世界杯大名单，阵容总身价4068万欧。队长萨勒姆·达瓦萨里领衔出战，仅朗斯后卫阿卜杜勒哈米德1人效力于五大联赛，其他球员均效力于沙特联赛。 门将：穆罕默德·奥韦斯、纳瓦夫·阿基迪、艾哈迈德·卡萨尔 后卫：阿卜杜勒拉·阿姆里、哈桑·坦巴克蒂、吉哈德·齐克里、阿里·拉贾米、哈桑·卡代什、阿卜杜勒哈米德、穆罕默德·阿布·沙马特、阿里·马杰拉希、穆特布·阿尔哈比、纳瓦夫·布沙勒 中场：穆罕默德·卡努、阿卜杜拉·海巴里、齐亚德·朱哈尼、穆萨布·朱韦尔、阿拉·哈吉、纳赛尔·达瓦萨里 前锋：菲拉斯·布赖坎、萨利赫·谢赫里、阿卜杜拉·哈姆丹、萨勒姆·达瓦萨里、艾曼·叶海亚、哈立德·加纳姆、苏丹·曼达什
4. 世界杯赞助商阿迪达斯更新社媒宣布，中国演员李现将担任本届世界杯次轮西班牙vs沙特的开球嘉宾。李现本人为皇马球迷，曾现场观看过皇马多场比赛。李现出生于1991年，曾主演《河神》、《法医秦明》、《亲爱的，热爱的》、《去有风的地方》等多部影视作品。
5. 本场比赛将于当地时间中午开球，场外气温预计在29℃至31℃之间，体感较为炎热。同时，亚特兰大近期已发布恶劣天气警告，伴有强风暴和暴雨风险。不过，亚特兰大体育场配备可收缩屋顶及先进的室内空调气候调节系统，比赛环境可完全实现人工调控，双方球员和现场观众均不会受到天气因素的任何干扰。
沙特（客队）
有利情报
1. 面对纸面实力明显占优的乌拉圭队，沙特阿拉伯队踢出了一场极具韧性的比赛，凭借顽强的防守和高效的反击，最终以1-1顽强战平对手。这宝贵的平局，让沙特队在首轮过后积1分，暂列小组第二位。
2. 沙特队能够逼平乌拉圭，门将奥韦斯堪称头号功臣。上场比赛他高接低挡，全场贡献了多达9次扑救，多次在关键时刻化解对方必进之球，赛后评分高居全场第一。如此滚烫的状态，对西班牙攻击线而言无疑是一块极难啃的硬骨头。
3. 沙特阿拉伯近10场正赛多达7场比赛半场有得失球。
不利情报
1. 数据层面来看，沙特队此役前景不容乐观。双方历史上共3次交手，沙特三战全败，处于绝对下风。尽管上一次碰面要追溯到2012年，但西班牙与沙特之间巨大的实力差距并未缩小。
2026年世界杯小组赛第三轮，克罗地亚2-1击败加纳，此役为克罗地亚首开记录的苏契奇当选世界杯官方全场最佳球员。
此役对阵加纳，苏契奇在比赛第31分钟接科瓦契奇助攻破门，帮助克罗地亚取得1-0领先。以22岁245天的年龄成为克罗地亚队历史上第二年轻的世界杯进球者，仅次于格瓦迪奥尔。
最终经过评选，苏契奇当选世界杯官方全场最佳球员。
北京时间6月25日，根据意大利记者斯基拉的报道，罗马续约土耳其右后卫切利克的交易已经进入最后阶段。
现年29岁的切利克本赛季代表罗马出场45次，其中43次首发，贡献1球4助攻，他的现有合同将在6月30日到期。
按照斯基拉的说法，切利克与罗马的续约已经进入最后阶段，双方将会签下一份2029年到期，年薪达到300万欧元的新合同。
激情越野，畅游吴忠，品味利通！9月25日，农历八月十五，正值中秋佳节，塞上江南金风送爽。2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动在吴忠市利通区盛大开幕。全国近50名车手、20家俱乐部齐聚黄河金岸，共赴这场集速度竞技、文化休闲与特色消费于一体的体育文旅盛宴。
激情启幕 嘉宾云集见证盛况
开幕式前，活力四射的啦啦操表演《追光飞驰》与响彻赛场的主题曲演唱《从利通出发》轮番登场，瞬间点燃了全场气氛。
在雄壮的国歌声中，开幕式正式拉开帷幕。吴忠市利通区的相关领导向远道而来的来宾及车手们表示热烈欢迎。利通区拥有独特的黄河文化与丰富的物产资源，近年来文旅体事业蓬勃发展；本次赛事落地利通，是深化“体旅融合”、擦亮“从利通出发”品牌的重点项目，更是激活文旅消费、助力区域经济高质量发展的有力举措。
参赛车手代表与裁判员代表分别庄严宣誓，表达了恪守体育道德、维护赛场秩序、确保公平执裁的信心与决心。随后，现场领导与嘉宾共同举笛，汽笛长鸣与引擎轰鸣交织在一起，将全场气氛推向最高潮。
豪强聚首 四大厂商与冠军名将同台竞技
汽笛声落，赛场的目光从主席台转向了发车区——真正的主角车手与赛车正式登场。今年COC利通区站的参赛阵容含金量十足，知名车队、汽车制造商与冠军车手齐聚黄河之滨，一场硬碰硬的较量蓄势待发。
在厂商阵营方面，奇瑞、春风、北极星、庞巴迪四大知名车企豪强悉数参战，展现了行业的技术底蕴；同时，国内多家轮胎厂商与避震器品牌也纷纷提供专业技术保障，为赛车的极限发挥保驾护航。
车手阵容更是星光璀璨、盛况空前——UTV组：杨恩东、杜炫义、王晓鹏、陶冶等高手强势登场，角逐全地形霸主；汽车组：区志斌、付立国、荣盼盼、乌日图那生等一众冠军车手齐聚利通，上演巅峰对决。值得一提的是，本站赛事还设置了拉力组：杨恩东、岳彩磊、张伟超、张玉华等多名刚在北京怀柔结束拉力首站的车手，也从拉力切换至场地冲刺模式，展开激情角逐。
开幕式点燃了现场的热情，强劲的阵容撑起了赛场的看点。而在这个中秋假期，利通区为远道而来的车手与游客准备的，远不止赛道上的这一场竞速。在COC利通区站赛场之外，还同步举办了越野文化主题展、本土好物展销、美食打卡体验等一系列精彩配套活动，让远道而来的车手与游客既能感受赛车的速度与激情，也能品读黄河风情、品鉴本土风物，真正打造一场全域参与的文旅盛会。
9月25日当天，车手们还进行了排位赛的圈速竞逐，DN多耐减振器车队范高翔夺得汽车组的杆位，CFMOTO春风动力杜炫义夺得UTV组杆位，雷登轮胎车队杨恩东夺得拉力四驱组杆位，新乡东腾客运拉力车队张伟超斩获拉力两驱组杆位。
9月26日（周六），2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动将正式迎来紧张刺激的预赛比拼。届时，数十台战车将在专业越野赛道上飞沙走石、竞速狂飙，冠军车手们将争夺决赛的入场券。一场视觉与听觉的双重饕餮盛宴即将来袭，敬请锁定吴忠利通，锁定各大网络直播平台，共同见证越野王者的激情比拼！
方寸牌桌，博弈谋略，AI赛场，老友相逢！
乐弈场棋牌大师会馆联合鼎调会、南京市掼蛋运动协会，推出AI掼蛋双打巡回赛北京站，赛事落地伊莎文化广场A座一层B01。
本次京城掼牌赛事由乐弈场携手鼎调会及清友掼牌俱乐部、未名掼友俱乐部掼蛋社群共同举办，依托鼎调会AI考级系统，采用PAD线下同牌双打新模式。双人组队迎战AI对手，剔除牌运影响，比拼搭档战术思路与协作能力。系统全程记录对战数据，保障赛事公平、专业。
乐弈场致力于打造京城高知精英棋牌交流平台，长期组织掼蛋交流、圈层联谊活动。本次赛事整合高校校友智力运动资源，为京城高手搭建以牌会友、同台竞技的舞台。
赛事信息
📅时间：2026.9.19 14：00–18：00
📍地点：朝阳区惠河南街1091号伊莎文化广场A座一层B01
📋赛制：PAD端AI双打，共4轮，每轮10副牌
积分：双上6分；一三名5分；一四名4分；二三名2分；二四名1分；双下0分
✅参赛要求
18–70周岁，实名参赛；仅限鼎调会AI考级单打北京前50选手组队；零报名费。
参赛选手需自行购买意外险，赛前签署参赛责任书，开赛1小时前签到核验。
🏆赛事奖励
北京站
冠军组：4000元税前现金+梦之蓝酒4瓶+证书
亚军组：2000元税前现金+梦之蓝酒4瓶+证书
季军组：1000元税前现金+梦之蓝酒4瓶+证书
冠亚季军直通南京全国总决赛；4–8名每组赠送水晶梦酒4瓶。
全国总决赛（南京·暂定12月26日，白金汉爵大酒店）
共8轮对决，最高税前奖金10万元，配套奖杯奖牌证书。
掼蛋讲究策略与团队协作，AI全新赛制，赋予棋牌竞技新体验。赛场之内搭档同心，赛场之外拓展人脉。
未来乐弈场棋牌大师会馆会将携手行业伙伴，持续打造系列高水平智力竞技活动。我们希望以棋牌赛事为纽带，搭建精英圈层交流平台，把棋牌竞技、思想交流与人脉链接融为一体，在京城营造有品质、重交流的智力运动氛围。
乐弈场棋牌大师会馆，坐落于北京市朝阳区伊莎文化广场A座一层，致力于为棋牌爱好者和商务人士提供一个高端的交流与竞技平台。会馆以围棋、掼蛋等棋牌游戏为特色，定期举办周赛和月赛，以及各类大型赛事，旨在丰富会员的竞技体验。
乐弈场不仅是休闲娱乐的好去处，也是商务交流的理想场所，汇聚了政商界棋手、企业精英等多元化会员。会馆采用独特的赛制和创新的比赛形式，旨在促进围棋文化的传播，同时为会员提供专业的竞技交流和高端的商务交流环境。
6月26日上午7点，世界杯F组第3轮焦点战将打响，日本队对阵瑞典队。只要不败，日本队就能出线。不过，他们的目标绝不是晋级32强那么简单。
赛前，日本队的队长板仓滉接受采访，公开表示日本队的目标是在今夏夺得世界杯冠军。日本队在小组赛前2轮的表现很强势，先是2-2逼平荷兰，随后又4-0打爆了突尼斯。
板仓滉强调：“我们不只是要出线，我们的目标是拿下冠军！当然了，即便我们的目标是夺冠，我们也得一场一场得踢好比赛。我们绝对不会动摇的。我们已经做好了战胜瑞典队的准备。”
前锋中村敬斗也认为日本队能赢瑞典队：“我们拿到平局就能锁定小组第2，这个结果或许并不差。但是，我们根本不会满足，我们的目标是拿下3分，占据小组头名的位置。”
之前，日本队主帅森保一也曾公开喊出夺冠的口号。日本队的这种做法类似于中国的成语破釜沉舟，不给自己留后路。目前，日本队的世界排名已经来到了第16位，也是公认的亚洲第1。
在第2轮小组赛中，亚足联的9支球队只赢了1场球，而这场胜利就来自于日本队。日本队已经成了亚洲足球最大的门面。
2026年世界杯小组赛第三轮，克罗地亚2-1击败加纳，此役为克罗地亚首开记录的苏契奇当选世界杯官方全场最佳球员。
此役对阵加纳，苏契奇在比赛第31分钟接科瓦契奇助攻破门，帮助克罗地亚取得1-0领先。以22岁245天的年龄成为克罗地亚队历史上第二年轻的世界杯进球者，仅次于格瓦迪奥尔。
最终经过评选，苏契奇当选世界杯官方全场最佳球员。
北京时间8月22日，温德姆-克拉克（Wyndham Clark）周五在贝勒里夫再次交出一轮无柏忌的好球，连续第二轮打出64杆，低于标准杆6杆，进入BMW锦标赛周末时取得一杆领先，力压加里-伍德兰德（Gary Woodland）。
他或许需要准备好面对又一群支持他人的观众。伍德兰德的成长地距离球场不过四小时车程——密苏里州难得会喜欢来自堪萨斯州的选手——他目前正处于晋级巡回锦标赛的边缘，同时仍在应对2023年脑部手术带来的后遗症。
伍德兰德在最后两洞连续抓鸟，在608码的17号洞用2号铁打出精彩一杆，随后在18号洞用挖起杆将球放到8英尺处，交出65杆，排名第二位。
克拉克在美国公开赛上曾经历过纽约观众一边倒，支持斯科蒂-舍夫勒（Scottie Scheffler）的局面，但在36洞的比赛中他显得从容自如。他唯一一次真正感受到保帕压力是在周四的10号洞，当时他需要推进一记18英尺的推杆。他对自己的状态没有抱怨，而两届美国公开赛冠军一旦热起身来，便难以阻挡。
克拉克以128杆，低于标准杆12杆完赛。
J.J.斯鲍（J.J. Spaun）在他36岁生日当天打出66杆，落后两杆，排名第三。上述三位球员在联邦快递杯积分榜上的预估排名进入前30名，有望晋级下周在亚特兰大东湖举行的联邦快递杯收官战。
舍夫勒仍在与疾病作斗争。他语速缓慢而简短，不过至少他有了可以谈论的内容。他从72杆中恢复过来，打出65杆，但由于克拉克的出色表现，他实际上在领先榜上被拉大了差距。舍夫勒落后9杆，并列位于25位。
罗里-麦克罗伊（Rory McIlroy）在打出69杆的一轮中仅抓到两只小鸟，落后5杆，并列位于第八位。
（小风）
瑞典超：佐加顿斯vs米亚尔比
比赛时间：9月1日 01:00
佐加顿斯全队身价2342.5万欧，洪卡瓦拉执教，曾两次执教古比斯带队能力有保障，上赛季瑞超第5、中游偏上。瑞典超第4（29分），领先米亚尔比（第11、20分）。进攻火力强：当赛季17场进37球（场均2.2球），近3轮主场场均3.3球且只丢1球。关键球员多点开花——连恩17场11球2助、赫格兰17场6球11助、阿斯隆德17场5球。近期状态在线：客场3比0马尔默、主场6比0瓦斯特拉斯、4比2赫根，上轮3比0零封强敌马尔默。交锋略优：近10次碰面5胜2平3负。
米亚尔比全队身价1725万欧，新帅阿克苏姆2026年1月才接手，执教履历很短，阵型3-4-3。近10场仅2胜2平6负，状态低迷；近10场客场胜率仅20%（2胜4平4负），客战疲软。双线拖累：刚打完欧联/欧冠资格赛（欧联0比3萨尔茨堡、欧冠被布拉迪斯拉发淘汰），体能消耗大。近10场仅3场先进球、5场先失球，半场胜率低，抢开局弱。夏季窗口损失主力前锋斯特劳德和中场索雷尔，补强球员水平不在一个档次；最近9场只拿下1场，对手还是头号射手离队的天狼星。
机构初始给到佐加顿斯主让1球，入市后维持主让1球。欧赔主胜1.44-1.57，机构对佐加顿斯的支持明确。综合佐加顿斯排名领先、火力强劲、状态回升、交锋略优，对比米亚尔比状态低迷、客场疲软、双线体能透支、主力流失，佐加顿斯主场取胜的支撑充分，看好佐加顿斯取胜。
赛果建议：
方向参考：佐加顿斯-1
主任参考：主胜
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8月30日，经过三天激烈角逐，2026年怀柔·中国汽车拉力锦标赛在北京怀柔正式落下帷幕。浙江同联拉力车队徐俊/刘胜夺得全场车手杯冠军，TEAM PEGASUS星速拉力车队范高翔/陈庆开夺得亚军，德安KBT racing车队杨锡东/汤小明夺得季军。加上队友陈佳龙/杨俊山的出色表现（全场第四），最终德安KBT racing车队首次斩获CRC联合会杯队赛冠军。超级两驱组的冠军车手为天越赛车程子峰/吕思翔，队赛冠军亦为天越赛车。天境赛车队的黄威/杨平夺得两驱组冠军。全新启动的组别-领克拉力挑战赛，刘禹/王勰夺得冠军。
徐俊笑到最后，范高翔遗憾屈居亚军
作为本届赛事最受关注的争夺之一，全场冠军之争直到最后阶段才真正分出高下。浙江同联拉力车队徐俊/刘胜与TEAM PEGASUS星速拉力车队范高翔/陈庆开一路针锋相对，两台R5赛车在多个赛段之间不断交换优势，最终徐俊/刘胜凭借稳定发挥笑到最后，以全场最快成绩夺得总冠军，同时将四驱组冠军收入囊中。
赛后谈及最后阶段的竞争，徐俊坦言自己更多是按照既定节奏完成比赛：“我运气好一点。我认为早上小范很快，我相信再跑几个赛段，他肯定会超过我”事实上，在最后一个赛段开始前，两人的差距已经被压缩到仅仅1秒左右，冠军悬念始终保持到了最后。对于这场难得的高速对决，徐俊直言怀柔赛道令人“非常过瘾”，尤其是高速路段带来的挑战让这场比赛格外特别。“这个赛段可能以后回忆起来，怀柔非常少见的高速赛段，一般心脏受不了。”徐俊笑道。
范高翔/陈庆开获得全场第二及四驱组亚军。“最后一个赛段，突然有一脚刹车，差点冲出去，猜测应该是爆胎了。”范高翔透露，赛车大约在距离终点3公里的位置发生爆胎，随后只能小心翼翼将赛车带回终点，虽然遗憾错失冠军，但范高翔依然对赛车和团队的表现给予肯定：“比赛就是这样，要接受每一个结果。我的赛车也是表现非常好，可能还是运气稍微差了一点点。”
东盛泰德车队潘东/高辉则获得全场第六。
上海星速拉力车队唐俊喆/谢宗佑夺得全场第8、四驱组第四，德安汽车运动车队贺赟/董慧夺得全场第九、四驱组第五。
杨锡东与陈佳龙为德安KBT创造高光时刻
如果说徐俊与范高翔的争夺是全场焦点，那么德安KBT racing车队杨锡东/汤小明无疑是本届赛事最大的惊喜。驾驶S6级别赛车出战的杨锡东，在面对一众R5顶级战车时展现出极强的竞争力，最终不仅夺得超级四驱组冠军，更以全场第三的成绩登上总成绩领奖台。与此同时，德安KBT racing车队还凭借杨锡东/汤小明与陈佳龙/杨俊山的出色发挥，拿下本届赛事联合会杯队赛冠军。
回顾最后阶段，杨锡东感慨比赛直到最后一刻才真正结束。“今天比赛我感觉还是有好多意外，所以比赛真的应该是要拼到最后一秒钟。没有到冲线的时候，大家都不知道结果是怎样的。”
时隔11年再次来到怀柔，杨锡东也对赛道留下了深刻印象。他认为，与过去相比，如今的怀柔依然保留着拉力赛最原始的挑战，也有更多不可预知的变化。“赛道的话，好像比2015年赛道变得更难一些，所以挑战更大，意外频发，这也是拉力赛的魅力之一”
S6级别另一组车手陈佳龙/杨俊山最终获得全场第四、组别亚军。作为德安系接班人的他，本次与队友一起夺得车队最高荣誉，表现终于也开始蜕变。“这次我跟姚秀磊从头斗到最后一个赛段，时间相当接近。然而，最后一个赛段他遇到了机械故障，我的成绩再进一步。所以对我来说，可能是我比较幸运。”
途居太和霸王龙车队胡云飞/刘晓明夺得全场第五、超级四驱组季军。
N4级别钟川稳中取胜，唯一跻身全场前十
N4级别的竞争同样充满悬念。重庆ZC motorsport车队钟川/王翼荣凭借稳定而成熟的发挥，最终夺得N4组冠军，并以全场第七名的成绩成为唯一一组跻身全场前十的N4车组。
对于这场比赛，钟川将关键词总结为“幸运”和“经验”。“这一站很幸运，因为没有爆胎，节奏各方面把控得很好，累计了相当丰富的经验，很开心，取得了N4组的第一，全场应该在第七吧，也是唯一一个进入全场前十的N4组，非常开心。”比赛过程中，钟川也曾经历惊险瞬间。由于路书准备不够细致，他在早上的赛段中一度冲出线路并撞到赛道边缘，因此随后选择更加稳妥的比赛策略，最终将赛车安全带回终点。
N4级别第二、第三名分别由重庆ZC motorsport车队王振宇/吴国秀（女）以及天越赛车郑浩林/陈世武获得。
杨恩东领跑S10：脚踏实地，稳中求胜
S10级别方面，雷登轮胎拉力车队杨恩东/郝朋最终将组别冠军收入囊中。面对怀柔高速而复杂的水泥路赛段，杨恩东并没有一味追求极限，而是选择在保持领先优势的基础上稳中求胜。“今天稍微拼了一点点，因为昨天我在组别当中还是领先比较多的，所以今天就是稳中求胜。”
怀柔部分赛段拥有极高的平均速度，杨恩东透露，在部分高速路段，赛车极速甚至接近190公里/小时，这不仅考验赛车性能，更考验车手对于速度、节奏和路况变化的判断能力。相比直接挑战更高规格的R5赛车，杨恩东选择驾驶S10组赛车稳步前进。“我想还是脚踏实地，一步一步来，自己水平技术到达那个级别的时候，再上。”
大连丰盛拉力车队王晓鹏/宝恒野与吕良警/李德钢则分获S10组第二、第三名。
超级两驱组程子峰夺冠
超级两驱组方面，S4级别成为本届赛事规模最大、竞争最为激烈的组别之一。经过多轮赛段较量，天越赛车程子峰/吕思翔在本届赛事中展现了出色的稳定性，并最终夺得冠军。吉林鲲鹏拉力车队宋鹏/宋超获得组别亚军，天越赛车阮天杰/陈笑（女）位列第三。
对于怀柔赛道，程子峰表示自己选择以保护赛车为主，“同组别已经没有人了，再想去追更快的车，这个也是比较冒险的。”程子峰表示，在最后阶段，安全完赛比单纯追求赛段时间更加重要。
两驱组的比赛中，天境赛车队黄威/杨平夺得冠军，天越赛车韩坜潮/程恭夺得亚军，途居太和霸王龙车队陶鹏飞/陆曦夺得季军。新乡东腾客运拉力车队张伟超/张行涛夺得N2级别车手冠军。
领克拉力挑战赛：刘禹/王勰摘得桂冠
作为本届赛事极具特色的单一品牌赛事，领克拉力挑战赛同样奉献了精彩的争夺。56号车组的刘禹与领航员王勰凭借极其稳定高效的发挥一路过关斩将，力压群雄强势夺得2026怀柔领克拉力挑战赛的全场总冠军。57号车组区志斌/温职滔凭借优异的技术展现收下亚军；52号全女子车组何晶晶/李锦绣巾帼不让须眉，斩获季军顺利登上领奖台；名将51号车组林德伟/乐柯鹏则收获第四名。
时隔十一年，CRC回到怀柔。熟悉的山路与焕然一新的赛车共同见证了一场跨越时光的速度较量。对于经历过当年赛事的老车手、领航员而言，这是一次重返记忆中的赛道；对于年轻车手而言，则是一次与经典赛段正面交锋的全新挑战。
当最后一台赛车冲过终点，发动机的轰鸣逐渐散去，但怀柔山谷中留下的轮胎痕迹与速度记忆仍将延续。2026年怀柔·中国汽车拉力锦标赛已经落幕，而属于中国拉力运动的精彩故事，仍在继续……
激情越野，畅游吴忠，品味利通！9月25日，农历八月十五，正值中秋佳节，塞上江南金风送爽。2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动在吴忠市利通区盛大开幕。全国近50名车手、20家俱乐部齐聚黄河金岸，共赴这场集速度竞技、文化休闲与特色消费于一体的体育文旅盛宴。
激情启幕 嘉宾云集见证盛况
开幕式前，活力四射的啦啦操表演《追光飞驰》与响彻赛场的主题曲演唱《从利通出发》轮番登场，瞬间点燃了全场气氛。
在雄壮的国歌声中，开幕式正式拉开帷幕。吴忠市利通区的相关领导向远道而来的来宾及车手们表示热烈欢迎。利通区拥有独特的黄河文化与丰富的物产资源，近年来文旅体事业蓬勃发展；本次赛事落地利通，是深化“体旅融合”、擦亮“从利通出发”品牌的重点项目，更是激活文旅消费、助力区域经济高质量发展的有力举措。
参赛车手代表与裁判员代表分别庄严宣誓，表达了恪守体育道德、维护赛场秩序、确保公平执裁的信心与决心。随后，现场领导与嘉宾共同举笛，汽笛长鸣与引擎轰鸣交织在一起，将全场气氛推向最高潮。
豪强聚首 四大厂商与冠军名将同台竞技
汽笛声落，赛场的目光从主席台转向了发车区——真正的主角车手与赛车正式登场。今年COC利通区站的参赛阵容含金量十足，知名车队、汽车制造商与冠军车手齐聚黄河之滨，一场硬碰硬的较量蓄势待发。
在厂商阵营方面，奇瑞、春风、北极星、庞巴迪四大知名车企豪强悉数参战，展现了行业的技术底蕴；同时，国内多家轮胎厂商与避震器品牌也纷纷提供专业技术保障，为赛车的极限发挥保驾护航。
车手阵容更是星光璀璨、盛况空前——UTV组：杨恩东、杜炫义、王晓鹏、陶冶等高手强势登场，角逐全地形霸主；汽车组：区志斌、付立国、荣盼盼、乌日图那生等一众冠军车手齐聚利通，上演巅峰对决。值得一提的是，本站赛事还设置了拉力组：杨恩东、岳彩磊、张伟超、张玉华等多名刚在北京怀柔结束拉力首站的车手，也从拉力切换至场地冲刺模式，展开激情角逐。
开幕式点燃了现场的热情，强劲的阵容撑起了赛场的看点。而在这个中秋假期，利通区为远道而来的车手与游客准备的，远不止赛道上的这一场竞速。在COC利通区站赛场之外，还同步举办了越野文化主题展、本土好物展销、美食打卡体验等一系列精彩配套活动，让远道而来的车手与游客既能感受赛车的速度与激情，也能品读黄河风情、品鉴本土风物，真正打造一场全域参与的文旅盛会。
9月25日当天，车手们还进行了排位赛的圈速竞逐，DN多耐减振器车队范高翔夺得汽车组的杆位，CFMOTO春风动力杜炫义夺得UTV组杆位，雷登轮胎车队杨恩东夺得拉力四驱组杆位，新乡东腾客运拉力车队张伟超斩获拉力两驱组杆位。
9月26日（周六），2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动将正式迎来紧张刺激的预赛比拼。届时，数十台战车将在专业越野赛道上飞沙走石、竞速狂飙，冠军车手们将争夺决赛的入场券。一场视觉与听觉的双重饕餮盛宴即将来袭，敬请锁定吴忠利通，锁定各大网络直播平台，共同见证越野王者的激情比拼！
据ClutchPoints名记Brett Siegel报道，勇士试图以两个首轮签为筹码交易墨菲。消息人士透露，鹈鹕坚持要价至少三个首轮签，并想要一名能够增强球队核心阵容的年轻球员，但勇士目前没动作。
勇士媒体TheWarriorsTalk就此评论道：“我确实认为用三个首轮签去换特雷·墨菲，在某种程度上显得有点吃亏。但看起来勇士管理层似乎只想做那些他们能明显占到便宜的交易。虽然这本身不是坏事，但我认为他们有时应该更深入地审视一下自己目前所处的困境。你拥有一名千载难逢的超级巨星，而且未来绝不可能再拥有这种级别的球员了。”
“既然如此，就应该为了把握当下而做出一些对未来的牺牲。尤其是考虑到你们拥有一位如此无私、谦逊且忠诚的巨星——斯蒂芬·库里。在某些情况下，即使某笔交易从表面价值上看可能吃点亏，但只要能换来可观的短期收益，那就是值得的。像特雷·墨菲这样的球员，对勇士来说有着不可替代的内在价值。最后，就算你现在把未来的选秀权送出去了，也并不意味着你以后就不能从其他球队那里再换回一些来。”TheWarriorsTalk接着写道。勇士的理想是詹库追眉😭现实是库里+拄拐吉米+波姐+思詹追梦
库里在参加队友摩西·穆迪举办的青少年训练营期间接受了记者的采访，谈到了詹姆斯选择加盟76人而不是勇士一事。
“这就是为什么不要在事情发生前做任何想象，事情可能很复杂，变数很多。”库里说道。
据此前报道，里奇·保罗透露，詹姆斯最终是在76人与勇士之间选择了76人。
（陆小青）
早田希娜与户上隼辅是WTT卢布尔雅那球星挑战赛的大赢家，这两人都拿到了两个冠军，早田希娜在决赛中4-3逆转朱雨玲，户上隼辅在决赛中4-3逆转雨果，早田希娜那叫一个开心，因为这一站的冠军对她的意义比户上隼辅要高得多。
户上隼辅原本就是日乒男队第三巨头（日乒男队世界排名第三的选手），他也是伦敦世乒赛的主力，他对世界排名积分的要求不高因为他压力不大，日乒男队进入亚锦赛他必然占据一席之地。
但早田希娜不同，早些时候早田希娜在亚锦赛选拔赛半决赛中不敌赤江夏星没有拿到名额，而后大藤沙月连续拿下多站WTT冠军升至世界第十反超早田，早田下滑到日乒第三巨头，早田要稳住亚锦赛席位也需要去抢积分（桥本、大藤、平野、伊藤都想抢）。
早田希娜拿下胜利后那个笑容就知道她有多么的开心，她收获600积分，她的世界排名提升2位，她重返了世界前十，所以她成为了日乒第二巨头，她又是仅次于张本美和的存在，所以她非常开心。
张本美和在萨格勒布站是女单冠军，在卢布尔雅那站她是四强，张本美和日乒一姐的地位非常稳固，她与早田希娜的女双组合、与大藤沙月的女双组合也在不断拿积分。
大藤沙月在卢布尔雅那站是女双亚军+女单16强+混双8强，在萨格勒布站是女双冠军+混双亚军+女单四强，她的女单世界排名下滑到11位，仅次于张本美和、早田希娜。
最扎心的还是桥本帆乃香，日乒教练组让她出战了WTT斯科普里站、WTT拉各斯站，原本是因为国乒没有参与让桥本去拿积分，结果积分都被大藤沙月抢了去，如今桥本帆乃香的世界排名已经下滑到14，长崎美柚就在他身后，27岁的桥本帆乃香原本就比张本、早田、大藤、长崎等人年长，削球又是逆潮流的打法。
（医生）
瑞典超：佐加顿斯vs米亚尔比
比赛时间：9月1日 01:00
佐加顿斯全队身价2342.5万欧，洪卡瓦拉执教，曾两次执教古比斯带队能力有保障，上赛季瑞超第5、中游偏上。瑞典超第4（29分），领先米亚尔比（第11、20分）。进攻火力强：当赛季17场进37球（场均2.2球），近3轮主场场均3.3球且只丢1球。关键球员多点开花——连恩17场11球2助、赫格兰17场6球11助、阿斯隆德17场5球。近期状态在线：客场3比0马尔默、主场6比0瓦斯特拉斯、4比2赫根，上轮3比0零封强敌马尔默。交锋略优：近10次碰面5胜2平3负。
米亚尔比全队身价1725万欧，新帅阿克苏姆2026年1月才接手，执教履历很短，阵型3-4-3。近10场仅2胜2平6负，状态低迷；近10场客场胜率仅20%（2胜4平4负），客战疲软。双线拖累：刚打完欧联/欧冠资格赛（欧联0比3萨尔茨堡、欧冠被布拉迪斯拉发淘汰），体能消耗大。近10场仅3场先进球、5场先失球，半场胜率低，抢开局弱。夏季窗口损失主力前锋斯特劳德和中场索雷尔，补强球员水平不在一个档次；最近9场只拿下1场，对手还是头号射手离队的天狼星。
机构初始给到佐加顿斯主让1球，入市后维持主让1球。欧赔主胜1.44-1.57，机构对佐加顿斯的支持明确。综合佐加顿斯排名领先、火力强劲、状态回升、交锋略优，对比米亚尔比状态低迷、客场疲软、双线体能透支、主力流失，佐加顿斯主场取胜的支撑充分，看好佐加顿斯取胜。
赛果建议：
方向参考：佐加顿斯-1
主任参考：主胜
温馨提示：因距离比赛时间尚早，大家关注临场变化，若有疑问可以随时关注红王的基地公众号并联系客服进行交流！
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